Este es un paso intermedio ante el imparable avance de los vehículos totalmente no contaminantes. Aunque se torpedeen las iniciativas para el transporte limpio (recordemos el General Motors AV1 frustrado por la propia compañía americana), por iniciativa japonesa o monaquesca, se llegará a tener ciudades sin contaminación atmosférica y acústica. Mal que les pese a los monopolistas del petróleo. El modelo no necesariamente tiene que producir la energía en movimiento, con una miniplanta eólica o fotovoltaica propia o ajena se puede tener energía ilimitada y 100% renovable, sólo es cuestión de abandonar hábitos insanos como tener vehículos de cientos de caballos para alcanzar cientos de velocidades cuando la mayoría de kilómetros se hacen en trayectos cortos y urbanos.
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Pedro Martínez @ Jun 9th 2008 1:21PM
Este es un paso intermedio ante el imparable avance de los vehículos totalmente no contaminantes. Aunque se torpedeen las iniciativas para el transporte limpio (recordemos el General Motors AV1 frustrado por la propia compañía americana), por iniciativa japonesa o monaquesca, se llegará a tener ciudades sin contaminación atmosférica y acústica. Mal que les pese a los monopolistas del petróleo.
El modelo no necesariamente tiene que producir la energía en movimiento, con una miniplanta eólica o fotovoltaica propia o ajena se puede tener energía ilimitada y 100% renovable, sólo es cuestión de abandonar hábitos insanos como tener vehículos de cientos de caballos para alcanzar cientos de velocidades cuando la mayoría de kilómetros se hacen en trayectos cortos y urbanos.