Señoras y señores, con todos ustedes, el Tesla Model S. La compañía dirigida por Elon Musk, uno de los primeros inversores de eBay, ha presentado hoy su segundo modelo, un sedán a baterías con el que pretende revolucionar la industria.

Dotado de un motor eléctrico de altas prestaciones, el Model S podrá recorrer 257 km en su versión más básica, o hasta 483 si se equipa con el paquete de baterías más potente del catálogo. A pesar de que aspira a ser toda una berlina deportiva (ahí queda un 0 a 100 próximo a 5,6 segundos), es también muy polivalente, dado que tiene espacio suficiente para acomodar a cinco adultos y dos niños sin olvidarnos de sus maletas; los nenes van en unos asientos plegables tras la segunda fila (muy apretados, suponemos), mientras que el equipaje se guarda en la parte delantera del vehículo. Ideal para que jueguen sin molestar a nadie, aunque si los mayores quieren, también podrán entretenerse con sus propios juguetitos...

Tesla Model S

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En lugar de emplear botones e interruptores analógicos, Tesla ha cambiado la cúpula de instrumentos y la consola central por dos pantallas LCD de grandes dimensiones, la segunda de ellas háptica y con 17". El sistema de entretenimiento de a bordo es compatible con reproductores multimedia externos, y dado que cuenta con conexión 3G, también ofrece acceso a la red de redes, con perfiles inteligentes gracias al uso de un llavero RFID para el conductor (que no es tal, puesto que se arranca sin una llave de contacto).

Pero es que además de bonito y rápido, también será razonablemente asequible. Cuando se ponga a la venta en EEUU a finales de 2011, tendrá un precio final de 49.900 dólares (36.900 euros al cambio). Eso si Tesla consigue cumplir sus objetivos, naturalmente.

Si quieres perder un buen rato leyendo todos sus datos técnicos, puedes pasarte por el artículo que hemos dejado en Autoblog.

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Tesla presenta el Model S - Los automóviles eléctricos ya no volverán a ser lo mismo
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