Nissan incorporará la carga inductiva a su nuevo vehículo de 'cero emisiones'
No va a ser exactamente igual que aparcar encima de un Touchstone, pero más o menos. Nissan baraja ofrecer la misma filosofía de carga inductiva en su inminente automóvil de 5 plazas y cero emisiones. La idea de los japoneses es fabricar una estación de carga y permitir el reabastecimiento de energía sin necesidad de un enchufe como viene sucediendo en la actualidad.
Así, Larry Haddad de Nissan Europa estima que 25 minutos serían más que suficientes para reponer la batería en un 80%. La compañía estima que es factible colocar placas de carga bajo el asfalto para cargar los vehículos mientras se circula, algo que no parece que veremos a corto plazo dados los costos implicados.
Lo que sí que parece que veremos en agosto es el primer vistazo al citado automóvil y posiblemente nos hagamos una idea más exacta de lo que está hablando Nissan.
[Vía Autoblog Green]
[Artículo en inglés]
Así, Larry Haddad de Nissan Europa estima que 25 minutos serían más que suficientes para reponer la batería en un 80%. La compañía estima que es factible colocar placas de carga bajo el asfalto para cargar los vehículos mientras se circula, algo que no parece que veremos a corto plazo dados los costos implicados.
Lo que sí que parece que veremos en agosto es el primer vistazo al citado automóvil y posiblemente nos hagamos una idea más exacta de lo que está hablando Nissan.
[Vía Autoblog Green]
[Artículo en inglés]




























Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
Alekline @ 21 / 07 / 2009
Se supone que esa placa debe estar en el asfalto, conectada a la electricidad, para que induzca corriente electrica al vehiculo de manera inalambrica.
Pero se me ocurre que la placa que recargue el vehiculo, puede estar pegada en la parte de abajo de el mismo.
Asi, la placa siempre estaria cargando las baterias y la energia electrica puede sacarla del movimiento de las gomas....
Abel @ 22 / 07 / 2009
MMM si pusieran placas en las carreteras, tampoco tendría mucho sentido que el coche tubiese baterías, quizás unas más pequeñas para excepciones o salida de la carretera.. pero con la msima electricidad del suelo ya podría andar el coche