Aunque Elon Musk siempre ha tenido un ojo puesto en el lanzamiento de satélites comerciales, el fundador de SpaceX (y Tesla Motors) espera que gran parte de su actividad inicial se desarrolle en torno al turismo especial, y eso requiere unos costes realmente reducidos, especialmente si quiere competir de forma satisfactoria con los rusos. ¿Y cómo piensa hacerlo? Pues para empezar, reutilizando todas las partes de sus cohetes sin tener que ir a buscarlas en mitad del océano.

El último diseño de su cápsula Dragon contempla el uso de un impulsor con segmentos de reentrada controlada mediante cohetes, de forma que igual que el módulo habitado aterriza controlando su descenso mediante chorros de gases incandescentes, todas las etapas del cohete encargado de ponerlo en órbita aterrizan de idéntica manera en un punto concreto. Con un paracaídas no hay forma de controlar su regreso a la superficie, pero con este sistema, básicamente el control de tierra (o el piloto automático) sería capaz de dirigir el cohete pieza a pieza hacia un punto de aterrizaje concreto, donde sería recogido y puesto a punto de cara a su próxima misión.

Queda por ver cómo piensa resolver SpaceX el formidable desafío técnico que supone controlar la caída de las piezas, por no mencionar el coste asociado de llevar consigo el combustible para las maniobras de orientación y frenada, pero si lo consigue, la factura de enviar turistas al espacio podría descender de forma verdaderamente drástica.

SpaceX quiere cambiar los paracaídas de sus naves por motores cohete

Añadir un comentario

*0 / 3000 Número máximo de caracteres

5 Comentarios

Filtrar por:
DISENADOR

Pienso que la aeronáutica privada tiene mejores posibilidades que la Nasa de logras expediciones espaciales civiles.

01/10/2011 4:03 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
samuel

Y mayor contaminación expelida al medio ambiente que ya se esta indicando que cuando comience el despegue de los vuelos civiles espaciales la temperatura media de la tierra podría aumentar de dos a tres grados centigrados.

01/10/2011 7:04 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
ospanacar

Asi que tienen que despegar con el doble de combustible que las otras naves,
yo creo que lo tienen un poco crudo.
Seria mucho mas factible un planeo controlado como hacian los transbordadores.

30/09/2011 6:53 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
1 Respuesta al comentario de ospanacar
Duir

Me lo has quitado de la boca. El hecho de que esto no se haga es precisamente el peso del combustible extra lo que llevaría a mayor necesidad de combustible para conseguir elevarse...
Los transbordadores lo solucionaron muy convenientemente para los módulos tripulados aunque no para el cohete nodriza que los saca de la Tierra.

01/10/2011 5:31 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
rafa7aguilar

:O

30/09/2011 5:55 PM Reportar abuso rate up rate down Responder