Los coches de Chrysler cargarán tu teléfono sin cables

¿Cansado de tener que conectar el teléfono al puerto USB o la toma de corriente para evitar que se muera de camino al trabajo? No eres el único. Y si además estás dispuesto a pagar 200 dólares para evitar esta mundana incomodidad, Chrysler tiene exactamente lo que buscas.

El grupo automovilístico estadounidense comercializará a través de su división de accesorios MOPAR el que afirma ser "el primer cargador inalámbrico de la industria" para instalar dentro de un automóvil, aunque técnicamente ya hay varias opciones independientes por ahí. Si haces memoria, recordarás que Audi también está trabajando en este tipo de dispositivos que permitirán cargar teléfonos móviles y otros aparatos con solo dejarlos en un receptáculo especial.

El cargador, que se instala en el hueco de la consola central del tablero (un Dodge Dart en el ejemplo), será ofrecido a partir de este verano como un extra instalable en el propio concesionario. Chrysler no ha comunicado la compañía que proporcionará el hardware o la tecnología concreta que utiliza, si bien ha indicado que los teléfonos necesitan una funda especial incluida en el precio.

Por ahora sólo tenemos constancia de su disponibilidad en Estados Unidos, pero seguramente no tardará en extenderse a otros mercados y marcas (ahora mismo Lancia y Alfa Romeo vienen a la cabeza).

[Germani @ 09 / 04 / 2012]

Estaría bueno si al sacar el móvil del cargador estando el vehículo en movimiento este se pare.

[mario_alter @ 09 / 04 / 2012]

yo tenia entendido que si recargas la batería sin llenarla a tope esta se va haciendo floja y cada vez carga menos, de mi casa a mi trabajo no hago mas de 1 hora como para que se cargue por completo, esto seria un problema no ?

[Cuchillo @ 09 / 04 / 2012]

Eso ocurría antes con las baterías que tenían "memoria". Hoy en día la mayoría de los dispositivos vienen con baterías híbridas, no necesitan recargársela 3 días antes de su primer uso y tampoco se dañan al cargarlas por 5 minutos todos los días o intermitentemente.

Lo que si existe es la vida útil, y las leyes internacionales, exigen que las baterías no duren mas de 3 años. (parte mercadeo y parte seguridad).

[agm1983 @ 10 / 04 / 2012]

Si, vale. Ahora habrá que preguntarse qué prefiero, tener una funda que habilite la inducción magnética.

¿Merece la pena llevar ese relleno para que cuando entre en el coche en vez de conectar el móvil se cargue con posarlo?
Si el móvil ya implementara la opción integrada de carga por inducción (remembering Palm Pre...).

Me llama más la atención la investigación sobre la carga inalámbrica del propio coche: http://autos.starmedia.com/noticias/sistema-carga-inalambrica-audi.html

[wjvelasquez @ 10 / 04 / 2012]

Tesla lo hizo primero. Ahora todos lo copian y es la novedad.

Nikola Tesla lo hizo hace mas de 100 años. Claro que no cargo una batería.

[Nelson @ 11 / 04 / 2012]

La verdad que no le veo mucho futuro eso de tener los moviles por el coche sueltos para que se carguen, ademas eso que tirará de bateria?

Os dejo mi punto de vista en mi blog por si os interesa...

http://geekgames.es/chrysler-cargara-tus-gadgets-inalambricamente-dentro-del-coche/