Volvo salva vidas y humedece asientos con su sistema de frenada automática para camiones (con vídeo)
A partir de noviembre de 2015 los camiones que se comercialicen en la Unión Europea deberán incluir algún tipo de sistema de frenada de emergencia para evitar colisiones con otros vehículos. Este tipo de tecnologías, ya bastante extendidas dentro de los automóviles de tipo turismo, está así implementándose a toda velocidad en grandes transportes comerciales como la nueva serie FH de Volvo Trucks. La compañía (independiente de Volvo Cars, el fabricante de coches) quiere mostrar al público la efectividad de su sistema, así que nada mejor que un vídeo grabado por especialistas para que comprobemos su efectividad sin miedo a que el corazón se nos salga por la boca.

Como otros sistemas similares, el del Volvo Trucks utiliza un radar que monitoriza los vehículos delante del camión y avisa al conductor en caso de que se aproxime más de la cuenta. Cuando detecta que la colisión es inevitable a la velocidad actual, automáticamente se activan los frenos, evitando el choque (el límite de efectividad se encuentra en 70 km/h) o al menos reduciendo la velocidad del impacto. Esta tecnología es vital para Volvo Trucks no sólo por una mera cuestión legal, sino también porque la compañía está muy involucrada junto a Volvo Cars en el desarrollo de los llamados trenes de carretera, convoyes semi-autónomos en los que un camión situado en cabeza se encarga de dirigir una fila de varios automóviles sin intervención directa por parte de sus conductores.

¿Quieres verlo en acción? Pues tras el salto podrás ver su funcionamiento en un camión con una masa de 40 toneladas.

[Vía Translogic]

Volvo salva vidas y humedece asientos con su sistema de frenada automática para camiones (con vídeo)

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9 Comentarios

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arriegui

Impresionante! de verdad si me lo cuentan no lo creo.
Excelente producto de Volvo.

27/01/2013 4:43 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
cagaualetero

bahh nada nuevo. Acá en donde yo vivo (Bogota, Colombia), eso se ve todos los dias pues los buseteros y camioneros frenan igual y sin sistemas de seguridad ni nada. XD

Ya hablando enserio, increible. Podria salvar muchas vidas.

26/01/2013 3:05 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
Klego

Esto me recuerda a cierta demostración donde les "salió el tiro por la culata" y por poco a más de un periodista le da un infarto.. Bueh al menos este frena.. aunque digo como @Antoñito, dudo mucho que este camión tenga una carga de 40 toneladas y pare en tan pocos metros.

26/01/2013 12:52 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
1 Respuesta al comentario de Klego
Alberto B

Je, creo que te refieres a esta demostración:
http://es.engadget.com/2010/09/28/el-sistema-antiatropellos-de-volvo-no-parece-muy-seguro-vide/

He introducido una pequeña puntualización: la carga no es de 40 toneladas, sino que esa es la masa total del vehículo de pruebas, incluyendo la propia carga. Creo que sigue siendo bastante impresionante.

Saludos.

26/01/2013 1:18 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
Antoñito

Muy buen sistema,pero me da a mi que el camion va vacio,un trailer con sus 40.000 kilos en bruto,creo que ni de coña para en ese espacio de tiempo,aunque como bien dice el articulo,minimizara los daños en caso de choque .

26/01/2013 12:22 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
MATGXV1993

La verdad es impresionante ver como se detiene un vehículo tan pesado en tiempo y distancia tan cortos. VOLVO es lo mejor en seguridad tanto en camiones como en autos.

26/01/2013 10:36 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
2 Respuestas al comentario de MATGXV1993
nahusiv

se ve que no leiste con detenimiento el articulo... -.-

26/01/2013 12:00 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
MATGXV1993

??

26/01/2013 12:29 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
maxirokpo

Lo veo muy bien, aca en uruguay parece ''rapido y furioso'' version camiones

26/01/2013 10:21 AM Reportar abuso rate up rate down Responder