En el mundo de los deportivos no eres nadie si no tienes bajo el brazo uno o dos récords, y a eso le añades el multiplicador correspondiente a todo vehículo eléctrico, no es de extrañar que Mercedes-Benz quiera sacar pecho con la última marca de su SLS AMG a baterías. La recreación en clave moderna y ecológica del legendario alas de gaviota se ha convertido en el automóvil eléctrico de producción más rápido en el circuito de Nürburgring, con una marca de 7 minutos y 56 segundos, robando la delantera al R8 E-tron de Audi y su crono de 8:09.

Con sus exigentes curvas y peraltes, el Nürburgring Nordschleife es desde hace años la pista de pruebas favorita de los grandes fabricantes, hasta el punto de que hasta las firmas generalistas acuden a él para poner a punto sus futuros vehículos. Su fama ha alcanzado tal nivel que en ciertos círculos el desempeño de un deportivo en Nürburgring es casi tan importante como la velocidad punta o el 0 a 100, algo que lógicamente también es explotado por los departamentos de marketing.

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En cuanto al coche en sí mismo, el SLS AMG Coupé Electric Drive es a simple vista virtualmente indistinguible de su hermano a gasolina, pero ambos no pueden ser más diferentes a nivel técnico. Este superdeportivo sin emisiones utiliza cuatro motores eléctricos, uno por cada rueda, que generan una potencia homologada en 552 kW/751 CV y 1.000 Nm de fuerza disponible en menos de lo que tardas en chasquear los dedos, permitiendo impulsar a su conductor de 0 a 100 en sólo 3,9 segundos. La velocidad punta está limitada artificialmente en 250 km/h. Las cifras técnicas casi imponen tanto como su precio de venta al público: 416.500 euros. Quienes puedan permitirse el capricho, deben saber que el lanzamiento comercial del Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive tendrá lugar este mismo mes.

[Vía Autoblog]