Tesla Motors muestra su cambiador de baterías de 90 segundos; más rápido que llenar el depósito con un surtidor
Es posible que no lo sepas, porque esta no es una de sus características más promocionadas, pero Tesla Motors diseñó su Model S para permitir el cambio de sus baterías en estaciones robotizadas como alternativa rápida a los puntos de carga tradicionales. Esta posibilidad se mencionaba en su ficha técnica solo de pasada, dado que la compañía dirigida por Elon Musk estaba más interesada en publicitar la extensa red de cargadores rápidos que está instalado en Estados Unidos, pero hace poco anunció su propósito de desplegar un cambiador de baterías automático en sus electrolineras para aquellos conductores con menos tiempo o paciencia, y esta semana mostró su funcionamiento.

Siguiendo los pasos de la extinta Better Place (pero con un plan de negocio mucho más desarrollado y un buen número de clientes ya en cartera), Tesla tiene pensado desplegar unas estaciones robotizadas que permitirán a los conductores de un Model S o Model X quedarse dentro del automóvil mientras el paquete de baterías del automóvil es sustituido por uno totalmente cargado. La estrategia de Tesla contempla el despliegue de las primeras estaciones de carga de baterías en los corredores más densos de los Estados Unidos. Cada una de ellas tendrá un coste de aproximadamente medio millón de dólares.

El proceso de sustitución tiene una duración de 90 segundos, y costará a los usuarios interesados entre 60 y 80 dólares. Esto significa que será más barato cargar el coche desde una toma de corriente convencional o rápida, pero hay una diferencia importante: los súper-cargadores de cable que están siendo desplegados por Tesla necesitan aproximadamente una hora para cargar un vehículo al 100% (o incluso algo más, dependiendo de la capacidad de la batería). Una vez realizado el cambio de baterías, el conductor podrá devolverla en el viaje de regreso o quedársela abonando una cantidad de dinero que dependerá de la diferencia de antigüedad entre el paquete acumulador entregado y el recibido.

Durante el evento de presentación de estas estaciones, Tesla ilustró la velocidad del sistema comparando un cambio de baterías completo con el tiempo que cuesta llenar el depósito de un automóvil a gasolina normal y corriente. El vídeo oficial (que encontrarás tras el salto) no muestra las interioridades mecánicas del sistema, pero te permitirá comprobar su velocidad. Merece la pena que le eches un vistazo.

Tesla Motors muestra su cambiador de baterías de 90 segundos; más rápido que llenar el depósito con un surtidor

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9 Comentarios

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jbd

Itsukilevin, si te miras on atención la página web de Tesla Motors, en el apartado de "your questions answered", verás que ellos intentan generar electricidad para sus coches de la manera más limpia posible, no se puede ni comparar lo que contaminarás con un coche normal, que lo que contaminarás con un tesla, y estoy hablando en impacto global (prudcción del combustible, uso del combustible...). Si estuviera viviendo allí, y tuviera dinero suficiente ni me lo pensaría, estos tios se merecen un aplauso.

23/06/2013 1:27 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
itsukilevin

pero se audi cuantos kilometros hace con un tanque lleno? me parce bien eso de cambiar las baterias, es mas rapido que cargarlas desdeluego, pero y con este metodo donde esta la ecología? acaso fabricar baterías no es altamente contaminante? y finalmente cuantos kilometros hace el tesla con baterias al maximo? podría compararse a ese audi con tanque al maximo?

23/06/2013 10:32 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
1 Respuesta al comentario de itsukilevin
Unknown

ÿltimas noticias: Las baterías no se tiran, se cargan y se cambian por las de otro Tesla.

Y si te interesa saberlo, el Tesla hace unos 300 kilometros con las baterías cargadas. Es menos de lo que hace un Audi con su deposito de combustible fósil no renovable y contaminante, pero es mucho más barato y no te quepa la menor duda que los coches eléctricos son el futuro. Quizás ahora no lo veas claro, pero cuando la gasolina cueste el doble que ahora (yo recuerdo perfectamente cuando costaba la mitad de lo que cuesta ahora) verás los coches eléctricos, aun con su escasa autonomía, con buenos ojos.

23/06/2013 11:44 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
Shandow

Esto es ridículo, esa bomba de gasolina ha de ser más vieja que...Las que yo ocupo llenan el tanque en menos de 2min.

23/06/2013 12:29 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
1 Respuesta al comentario de Shandow
Unknown

ÿltimas noticias: 2 minutos son 120 segundos. 120 segundos son más que 90.

23/06/2013 5:01 AM Reportar abuso rate up rate down Responder
ale8727

si llegan a sacar un modelo mas economico esta empresa puede llegar a crecer muchisimo.

22/06/2013 11:31 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
aleiskan

Que caro! Ojalá puedan hacer lo mismo pero a un precio más asequible, eso es innovar.

22/06/2013 11:02 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
kikershadow

Parecía el E3 pero de autos. :-)

22/06/2013 6:47 PM Reportar abuso rate up rate down Responder
dairorafael

waoooooooooooo..... que estupidez

22/06/2013 5:55 PM Reportar abuso rate up rate down Responder