No se puede decir que Google y Microsoft hayan tenido una relación particularmente amistosa, pero sus últimas jugarretas empiezan a rozar lo pueril. Si hace poco Microsoft se quejaba amargamente de que no le era posible crear una aplicación de YouTube por la negativa de Google a ofrecerles acceso completo a su servicio de vídeo, ahora los usuarios de Windows Phone se han encontrado con que no pueden acceder a la versión móvil de Google Maps. Según indicó ayer la compañía del buscador, esto se debe a que "la versión web móvil de Google Maps ha sido optimizada para navegadores WebKit como Chrome y Safari. Sin embargo, dado que Internet Explorer no es un navegador WebKit, los dispositivos Windows Phone no pueden acceder a Google Maps en su versión móvil". Una excusa que no cuela.

Según informa The Next Web, Google ha decido ofrecer una nueva explicación. "Periódicamente probamos la compatibilidad de Google Maps con navegadores móviles para asegurarnos de que ofrecemos la mejor experiencia para esos usuarios. En nuestro último test, IE móvil todavía no ofrecía una buena experiencia de mapas, sin poder hacer zoom ni acceder a funciones básicas. Como resultado, hemos decidido seguir redireccionando a los usuarios de Internet Explorer móvil a Google.com, donde al menos pueden realizar búsquedas locales. El navegador móvil Firefox ofreció una experiencia ligeramente mejor y por eso es por lo que no redirigimos a dichos usuarios". Con esto dicho, hay luz al final del túnel: "Recientes mejoras en Internet Explorer móvil y Google Maps ofrecen ahora una mejor experiencia y estamos trabajando para eliminar la redirección. Seguiremos probando la compatibilidad de Google Maps con otros navegadores móviles para asegurar la mejor experiencia posible para los usuarios". Mientras tanto, siempre quedará gMaps...

En Freemium, José Mendiola opina sobre la situación actual del mundo de la tecnología Lo recuerdo como si fuera ayer. Los viajes de niño eran toda una aventura. Los cinco hermanos apelotonados en el coche y mi madre sosteniendo el plano plegado de papel, boca arriba, boca abajo... "¡la siguiente a la izquierda!". Menudo caos. Por aquel entonces los viajes eran una aventura inolvidable, un desplazamiento hacia lo incierto en un recorrido en el que no se sabía ni a qué hora se iba a llegar ni cuánto se tardaría en encontrar el lugar de destino. Pero como suele suceder en prácticamente todos los ámbitos de esta vida, llega la tecnología al rescate. Hoy resulta impensable adentrarse en una ciudad que no es es ajena sin contar con un navegador adherido al parabrisas. En un principio fueron productos dedicados en los que marcas como TomTom se hicieron fuertes y aprovecharon bien los años de bonanza.

Sin embargo, la voracidad de los smartphones parece no conocer límites y su versatilidad se zampó sin miramientos a toda una categoría de producto que hoy se ha convertido en algo anecdótico. Las aplicaciones de navegación punto a punto de los smartphones ofrecían todo ventajas sobre los 'stand alone': con el hardware ya adquirido (el móvil) el desembolso de la aplicación resultaba mucho menor, y además, al estar conectado a un plan de datos se incorporaba un nuevo elemento que a la postre ha resultado definitivo en este tipo de producto, y me refiero, lógicamente, a la información en tiempo real. Pero aquí no han acabado las novedades en uno de los servicios más versátiles en el entorno de los móviles. Los mapas son protagonistas por mérito propio en este mercado, pero hoy nos vamos a detener en un proyecto que ha querido ir un poco más lejos en este planteamiento. ¿Te suena Waze?

Tanto si resides habitualmente en México, como si tienes pensado perderte por sus calles dentro de poco, tenemos novedades que contarte. Google ha anunciado hoy por fin que su famoso servicio Navigation ya cuenta con indicaciones giro-a-giro de dicho país, ofreciendo además búsquedas por voz de destinos locales (tranquilo, reconoce el español), así como diferentes vistas para la ruta. Como ya ocurría en sus versiones para otros mercados, la aplicación también muestra una breve reseña por colores de las condiciones actuales del tráfico para que puedas elegir el camino más rápido en cada situación, información sobre los negocios que se encuentran en los alrededores y hasta es capaz de resolver búsquedas de puntos de interés aunque no tengas ni idea de la dirección exacta en la que estos se encuentran. Por el momento sólo hay una función que parece no haber sido habilitada y es la que aporta datos sobre el transporte público, todo lo demás parece funcionar dentro de la normalidad pese a su denominación de Beta. Los dos únicos requisitos para instalar la aplicación es que el terminal ejecute Android 2.2 -o algunas de sus versiones posteriores- y que tengas acceso a internet en el mismo.

¿Dispuesto a dar una oportunidad a las indicaciones GPS de la casa? Pues ya tardas en asomarte al siguiente enlace de Google Play.

[Vía CNN Expansión]

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¿Te gustaría ser capaz de marcar el ritmo de una canción mediante los latidos de tu corazón? Parece que esta peregrina idea le ha pasado por la cabeza a alguien que ha querido llevar a la literalidad aquello de llevar la música en el corazón, mediante un hack claro. Así, Ryan Challinor, un programador con mucho tiempo libre sobradas aptitudes ha demostrado al mundo que puede alterar el ritmo de una canción empleando la frecuencia cardiaca para ello. ¿El 'hit' escogido? 'Call Me Maybe' de Carly Rae Jepsen.

Nuestro protagonista ha empleado para ello un monitor cardiaco (de esos que se emplean en actividades deportivas) junto con un reloj GPS Todo ello conectado con una webcam USB que transmite sus lecturas, mediante un programa hecho a medida por Challinor y que determina el tempo de la canción. ¿Quieres verlo en acción? Está un salto más abajo.

Puede que hasta que los mapas de iOS 6 no empezaron a copar portadas, no mucha gente estuviera al tanto de que TomTom también ejercía de proveedor para terceros (algo que nos quedó clarísimo con sus declaraciones en mitad de la tormenta); pero hoy llega el momento de dar el siguiente paso. La compañía ha anunciado ahora sus nueva plataforma de servicios de localización basados en la nube para, entre otras cosas, mostrar mapas, rutas, información sobre el tráfico y geocodificación, así como un portal para desarrolladores con las herramientas necesarias para programar aplicaciones tanto para entornos webs como móviles de una manera más sencilla. Evidentemente todas estas facilidades tendrán una repercusión económica (cuyas cifras concretas no se mencionan en la nota de prensa, por cierto), pero si te pica la curiosidad, debes saber que la casa anda ofreciendo un periodo de pruebas de 90 días de su SDK y su correspondiente API.

¿Problemas con tu software de navegación? Pues abre bien los ojos, porque los mapas de Nokia tienen fijadas sus miras más allá del universo Windows Phone. El fabricante finlandés ha sorprendido a propios y extraños con el anuncio en San Francisco de Here, un nuevo servicio multiplataforma con el que busca acercar sus mapas no sólo a cualquier PC o Mac con Internet Explorer, Chrome o Safari, sino también a dispositivos móviles a partir de iOS 4 y Android 2.2. Más adelante habrá hasta una versión para Firefox OS, si bien no será totalmente oficial hasta comienzos del próximo año.

Uno de los detalles más importantes de Here es que, como sucede con Nokia Mapas, la cartografía será descargable para poder acceder a ella sin una conexión a internet. Tendrá además un fuerte énfasis en la colaboración del público, dado que Nokia lanzará una herramienta llamada Map Creator que hará posible introducir información específica para complementarlos (la firma presume de que el acceso a sus mapas se ha multiplicado por 75 durante el último año, así que claramente cuenta con el empujoncito social). Otras funciones destacables son las colecciones, que te permitirán almacenar y compartir tus lugares favoritos, el botón de exploración, pensado para indicarte lugares atractivos en tus inmediaciones y la posibilidad de realizar reservas de hotel desde los mapas e introducir publicidad dirigida.

Aunque el desarrollador de aplicaciones Meridian (no confundir con el fabricante de equipos de audio del mismo nombre) ya ha estado vendiendo su tecnología de posicionamiento en interiores a otras marcas, lo mejor está todavía por llegar, ya que la empresa ha decidido lanzar su propio SDK con el que los desarrolladores podrán hacer uso de la plataforma a través de otro tipo de aplicaciones. Como por ejemplo con la aplicación oficial de los grandes almacenes Macy's, una app que ahora cuenta con un mapa geoposicionado con el que evitar perderte mientras paseas por las interminables plantas del edificio. El hospital de niños de Miami o el aeropuerto de Sidney ya cuentan también con esta tecnología, así que posiblemente en breve veamos otras grandes organizaciones pasarse al mapa virtual y quitar para siempre el famoso cartel con el "Usted está aquí".

Para Google mostrar mapas no es un simple pasatiempo, es algo que comparten con el mundo con merecido orgullo. Es que debemos admitir que los mapas de Google son excelentes, y ahora son un poquito mejores gracias a las nuevas opciones topográficas que han remplazado a las imágenes planas de antaño por unas que incluyen información sobre elevaciones, vegetación y desiertos. Además, a partir de ahora las formaciones naturales más grandes e importantes del mundo podrán buscarse por nombre. No podemos ocultarlo, la actualización simplemente nos encanta. No sólo porque es una representación más justa de nuestro hermoso planeta, sino también porque nos recuerda características de lugares tan impresionantes como la región amazónica con su imponente verde.

El catálogo de asteroides de Parrot acaba de ampliarse de golpe con la llegada a España de tres nuevos dispositivos de infoentretenimiento para vehículos y, como no podía ser de otro modo, hemos querido acudir a darles la bienvenida para contarte hasta el último detalle al respecto. Los equipos en cuestión responden a los nombres de Smart, Tablet y Mini, contando todos ellos con el hilo conductor de Android OS, una sencilla interfaz para no distraernos al volante y un rango de precios para adaptarse a todos los presupuestos cuando se pongan a la venta a lo largo de este próximo mes de noviembre.

Comenzamos con el modelo de gama alta, el Asteroid Smart, que cuenta con un colorido panel multitáctil de 6,2 pulgadas (800 x 480) y sistema operativo Android 2.3 a las órdenes de un procesador Texas Instruments OMAP a 800 MHz. Pese a su formato 2DIN, el fabricante indica que puede instalarse fácilmente en el salpicadero de la mayoría de vehículos y que su tamaño no le ha impedido añadirle entrada y salida de vídeo, cuatro USB para conectar un pendrive con contenidos o dotarlo de conexión (más un quinto puerto para recargar un iPod), 6 conectores RCA, conexiones 3 y 4G, WiFi y Bluetooth 3.0, así como una ranura para tarjetas SD.

A nivel de aplicaciones, nuestro protagonista cuenta con el surtido habitual de apps presente en este tipo de equipos (como por ejemplo gestores de podcasts, información meteorológica o datos de interés sobre lugares turísticos) así como acceso al nuevo Asteroid Market para que completemos nuestra selección personal; por cierto, pese a sus raíces androides, la navegación recae en la plataforma iGo (y no en Google, como casi cabría esperar). Su precio en el país rondará los 549 euros, estando disponible en los canales habituales de distribución de la empresa a mediados del mes que viene.

Hemos visto los vehículos de Street View circulando por las calles de nuestra ciudad en bastantes ocasiones, pero... ¿te has preguntado alguna vez cuántos recursos emplea Google para esta ardua tarea? Pues bien, Masrur Odinaev, empleado de la casa, ha publicado la impresionante foto que ves en la parte superior en la que puede apreciarse una buena colección de Subarus Impreza esperando para salir a patrullar las calles y no dejar nada sin registro. Se trata sin duda del mayor número de vehículos de Street View que hemos visto juntos, y lo que es más impresionante del asunto, es que se trata apenas una parte de los vehículos dedicados a esta faena (además de los localmente repartidos por el mundo). La foto nos da una idea del esfuerzo que hace Google por detallar hasta cada esquina de nuestras calles, y a buen seguro que disfrutaremos de otra manera del servicio en adelante.

Bien es cierto que el lanzamiento del navegador de TomTom en tierras androides no ha sentado demasiado bien entre los usuarios, ya que lamentablemente la aplicación no es compatible a día de hoy con todos los dispostivos debido a problemas de resolución. Esto ha provocado que muchos propietarios de terminales recién estrenados se queden sin la opción de navegación de TomTom, así que ALK ha aprovechado el momento para gritar a los cuatro vientos que su navegador Copilot no tiene ningún tipo de problema con ningún dispositivo.

Así lo ha comunicado la compañía, asegurando que su navegador funciona perfectamente tanto en terminales de última generación como en otros más longevos como el HTC Desire. Copilot está disponible en versiones gratuita y Premium, y se puede comprar directamente desde la tienda Google Play.

No deja de ser curioso que ahora que los fabricantes de teléfonos móviles están apostándolo todo al reconocimiento de órdenes por voz, Pioneer decida reforzar sus unidades de navegación incluyendo interfaces de tipo gestual. Sea como sea, cualquier tecnología que nos permita centrarnos más en la carretera y menos en la pantalla del GPS es bienvenida, y los últimos Raku Navi prometen precisamente eso.

Gracias a su sistema por infrarrojos Air Gesture, el conductor puede mover su mano en sentido horizontal o vertical para desplegar los menús del navegador sin necesidad de buscar iconos, pasar a la siguiente canción del reproductor o decirle directamente que te marque la ruta más rápida para llegar a casa. En total serán diez las funciones programables por el usuario.

Pioneer lanzará sus Raku Navi con reconocimiento de gestos en dos versiones con formato doble DIN, a mediados de octubre, y en cuatro versiones portátiles, que saldrán a la venta a comienzos de noviembre. Lamentablemente por ahora no sabemos si estos modelos conseguirá encontrar una ruta que los lleve fuera de Japón...

Tal y como anunciaron en su momento, una de las aplicaciones de navegación asistida más populares del mercado ha llegado finalmente a Android. Se trata de TomTom, que tras pasar bastante tiempo en iOS llega de una vez por todas al bando del androide, pero no sin polémica. Y es que el producto no llega a ser compatible con todos los terminales del mercado, quedándose fuera por el momento unidades bastantes importantes como el Galaxy Nexus, Galaxy S II, Galaxy Note, Nexus 7 y HTC One X, aunque esperamos que la compañía trabaja seriamente hasta ofrecer actualizaciones con las que completar la compatibilidad.

Para atraer al público, la compañía ha lanzado un promoción que ajusta el precio de la versión "Iberia" en unos 34,99 euros, ofreciendo actualizaciones gratuitas para toda la vida. A continuación te dejamos con un vídeo de presentación del navegador y la página de descarga de Google Play.

El servicio de mapas de Google acaba de subir un par de escaloncitos en prestaciones a partir de esta semana, con el anuncio por parte de la casa de la llegada de un buen puñado de imágenes de alta resolución tomadas desde el aire o vía satélite en 112 países y regiones, así como 17 conocidas ciudades. Por si esto fuera poco, los de Mountain View han añadido también fotografías en un ángulo de 45 grados a un total de 51 ciudades, para que puedas visitar la torre inclinada de Pisa o la ciudadela de Lille sin pasar controles de seguridad y desde la comodidad de tu sillón. Tienes la lista completa con los lugares escogidos en el enlace de lectura, así que ya sabes: las vacaciones de tus sueños empiezan con un par de clics de ratón y dejando volar tu imaginación.

A menos que hayas pasado la última semana bajo una piedra seguro que ya estás al corriente de que el nuevo servicio de mapas de Apple para iOS 6 no está funcionando todo lo fluido que debería. En un principio la compañía de Cupertino trató de quitar hierro al asunto y pidió paciencia a sus clientes, pero dado el follón que se ha montado, el propio Tim Cook ha tenido que tomar las riendas del asunto. En una carta abierta a todos sus clientes y leales seguidores, el jefe supremo de la casa ha entonado el mea culpa reconociendo que han fallado en su intento de crear un producto de "primera categoría". Cook ha llegado incluso a sugerir a los usuarios descontentos que echen un vistazo a las ofertas de la competencia, como por ejemplo Bing, MapQuest, Google, Waze y Nokia, al menos hasta que logren salir de este bache.

[Vía Business Insider]