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El cofundador del Aptera presenta la lancha híbrida EPIC 23e


Si bien la lancha EPIC 23e no se ve tan futurista como el automóvil Aptera 2e, la fabricación fue impulsada por la misma persona, Chris Anthony. Este barco eléctrico híbrido funciona con un Sistema de Propulsión Marina Flux EVO 8.1, que le permite navegar con electricidad la mayor parte del tiempo. Incluye un motor de gasolina que puede ser usado para recargar las baterías de iones de litio cuando sea necesario.

Aseguran que comparado con otros vehículos de su tipo ahorra un 50% de combustible y reduce la emisión de carbono en un 90%. Su sistema de propulsión le permite funcionar por hasta cuatro horas, y al igual que su primo para tierra firme, incluye numerosos gadgets, como una pantalla táctil, GPS Speed Control, y sistema de entretenimiento para los pasajeros.

El precio no ha sido confirmado, aunque se habla de "tanto como 150.000 dólares" cuando salga a la venta en julio. Esperan poder venderlo por alrededor de 70.000 dólares en el futuro, aunque eso dependería del éxito y las circunstancias. Después del salto podrás ver un video del interesante barco.

El Hornblower Hybrid te lleva a La Roca utilizando energía solar y eólica


Pero descuida: si un día se encapota el cielo, no tendrás que recurrir a un plan como el de Clint Eastwood para escapar de la cárcel. Te explicamos. Alcatraz Cruises es una compañía turística especializada como su nombre indica a realizar viajes desde San Francisco a la prisión más famosa del mundo; una actividad que no solo cuesta un buen dinero cada año en gasóleo para barcos, sino también varias toneladas de CO2 expulsadas a la atmósfera que podrían evitarse con un poco de esfuerzo.

Su respuesta para reducir gastos y minimizar el impacto ecológico de su actividad se llama Hornblower Hybrid, un transbordador que utiliza dos generadores eólicos verticales y un panel solar para alimentar los sistemas electrónicos de a bordo; si además sobra energía, se deriva a los sistemas de propulsión convencionales, reduciendo de esta forma el gasto de combustible.

No es el barco más ecológico que hemos visto hasta la fecha, aunque posiblemente tiene a su favor la ventaja del precio.

[Vía Inhabitat]
[Artículo en inglés]




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