Samsung no ha querido dejar solo al Galaxy S 4 en su presentación y ha colado en su gran evento de Nueva York una muestra de los accesorios que acompañarán a su retoño. El primero de ellos es una báscula encargada de vigilar tu peso, que, claro está, se sincroniza vía Bluetooth con el teléfono para el registro de tu forma física -con la inestimable ayuda de S Health. Su diseño es bastante minimalista, en elegante color blanco y con una pequeña pantalla, y el cuerpo en su conjunto no es además especialmente pesado, de forma que resulta también cómodo de mover.

En cuanto al cargador inalámbrico, nos ha llamado la atención el hecho de que sea una base relativamente grande -aunque, claro, hablamos de un smartphone de 5"-, con acabado gomoso gris en su zona superior (de tacto agradable) y plástico brillante en su base. En la parte inferior aloja su único puerto de conexión, y su peso, a pesar de las dimensiones, no es muy elevado. Para que funcione es necesario una carcasa trasera especial que será ofrecida por los operadores o la propia Samsung de forma específica en cada país, así que la carga inalámbrica no se pueden considerar un elemento de serie, al menos a nivel global.

Por desgracia el resto de accesorios (excepto el mando de juegos del que te hablaremos en unos minutos) no estaban mostrándose en Nueva York, pero si quieres al menos ir echando un ojo más de cerca a estos dos, tienes una galería de imágenes esperándote a continuación.

Casi como si durante todo este tiempo hubiera estado esperando entre las sombras, Google ha lanzado en su Play Store el largamente esperado cargador inalámbrico para el Nexus 4. Técnicamente este dispositivo fue avanzado el mismo día del anuncio oficial del Nexus 4, hace ya unos cuantos meses, pero ya se sabe que las cosas de palacio van despacio (y más aún si hablamos de la familia Nexus).

Las primeras unidades del cargador oficial ya están disponibles en la tienda estadounidense de la compañía a un precio de 59,99 dólares, y aunque por ahora no lo vemos disponible en otros países, si te aburres de esperar, has de saber que cualquier otro cargador con tecnología Qi debería ser plenamente compatible con el teléfono.

Tras años viviendo a la sombra de los cables, la carga inalámbrica se prepara para tomar todos los rincones de tu casa, garaje incluido. En el CES 2013 el Wireless Power Consortium está mostrando su nueva superficie de carga para automóviles, que recientemente ha encontrado adopción oficial en el Toyota Avalon estadounidense. Esta consola central llega para eliminar de una vez por todas los adaptadores eléctricos de encendedor, utilizando una plataforma de inducción Qi como muchas de las que ya se pueden encontrar en el mercado pero integrada en la bandeja superior del receptáculo. Una vez depositado el teléfono, este se comunica con la base de carga y comienza a "repostar" sin la ayuda de cables. ¿Que no necesitas utilizarlo? Sólo tienes que pulsar un botón situado en el cajón inferior para desconectar la carga.

Ahora mismo Toyota es el único fabricante de automóviles con una base Qi instalada de serie, pero según el Wireless Power Consortium, el grupo de empresas encargado de promocionar la tecnología Qi, hay muchos más fabricantes de automóviles y componentes interesados en ofrecer consolas y guanteras de carga inalámbrica.

Si has estado siguiendo de cerca la trayectoria de Evleaks, es probable que ya estés al corriente de que Nokia estaba coqueteando con la idea de cargar su nuevo Lumia 920 de manera inalámbrica, pero una cosa es tantear el terreno por medio de una filtración y otra muy distinta presenciar su anuncio oficial. El accesorio ha tenido hoy su minuto de gloria en la presentación del fabricante y se ha mostrado con el mismo aspecto que ya nos adelantaban las imágenes filtradas (es decir, como si se tratara de una especie de pastilla de jabón con los bordes redondeados), confirmando de paso que funciona mediante el estándar de carga Qi. Por si eso fuera, la casa ha reconocido que su nuevo mastodonte telefónico, el 920, viene con dicha tecnología ya insertada en su circuitería, de modo que podrás utilizarlo con los sistemas de carga de cualquier otra compañía.

Siguiendo esta misma línea, la casa ha mostrado brevemente una especie de almohadilla acolchada para este mismo cometido, pero firmada por Fatboy. El broche final lo pone un acuerdo de colaboración con las compañías Virgin Atlantic y Coffee Bean para ofrecer a sus clientes la posibilidad de devolver a la vida a sus terminales colocando estaciones de carga inalámbricas en sus instalaciones de Estados Unidos.

[Actualización 1: Habrá dos modelos de base de carga inalámbrica oficial, además de un manos libres Luna también con soporte Qi. Además, JBL ha anunciado la base con altavoces PowerUp, que se suma a repertorio de accesorios con tecnología de carga inalámbrica.]
[Actualización 2: Vídeos tras el salto.]

Vaya, vaya: casi no nos ha dado tiempo de asimilar la cantidad de imágenes filtradas para tantear qué pinta podrían tener la próxima generación Lumia o sus primeras especificaciones, cuando ya tenemos por aquí una nueva fuga. Tal y como puedes imaginar, el responsable de este nuevo escape no es otro que el twitter de Evleaks, que vuelve a la carga una vez más en este caso para filtrar los accesorios que, por lo visto, acompañarán a dichos Lumia. El primero de ellos es el cargador inalámbrico que tienes sobre estas líneas y, aunque no se conocen muchos detalles sobre su funcionamiento, parece que funcionará mediante el estándar Qi y que será capaz de devolver al mundo de los vivos tanto al Lumia 920 como al algo más modesto 820. Por si esto fuera poco, nuestro chivato favorito se ha hecho también con una imagen adicional (foto tras la pausa) que muestra un curioso periférico con forma de huevo y lo que parece ser una especie de auricular Bluetooth futurista -¿tal vez una renovada versión de la conocida serie Luna con NFC?- del que esperamos ansiosamente conocer más detalles en breve. En definitiva, que todo apunta a que este miércoles va a estar repleto de novedades, así que ya puedes ir despejando la agenda.

El vetusto radio CD no es el único órgano vestigial en el punto de mira de los fabricantes de automóviles; el próximo elemento a eliminar son las mareantes botoneras de la consola central. El proveedor de componentes Magna tiene una idea para poner fin a estas ensaladas de pulsadores. Su nombre es Touchskin, y aunque fue presentado el pasado mes de octubre, ahora ha comenzado a ser ofrecido comercialmente a las compañías interesadas en simplificar los controles de sus coches.

Fruto del trabajo de Plastic Electronics, Engel Mould Technologies, Schöfer, Hueck, Niebling, Votteler, Hennecke Polyurethane, Formquadrat y Magna Exteriors and Interiors, Touchskin utiliza una superficie multitáctil de aspecto protuberante y casi ergonómico, cubierta con un acabado de aspecto pulido de alta resistencia llamado Clearmelt. Básicamente es como un ratón de ordenador con soporte de gestos para acceder rápidamente a las funciones deseadas, pero es que además incorpora un cargador inalámbrico Qi para mantener siempre a tope la batería de tu teléfono móvil (o cualquier otro dispositivo compatible) sin necesidad de conectar un cable a la toma de corriente o puerto USB.

Durante los últimos años hemos podido ver un mayor énfasis en el uso de superficies hápticas y touchpads en la industria del automóvil (Audi, Lexus y Ford llevan ya un tiempo experimentando con este tipo de tecnologías), pero esta es posiblemente la solución más completa hasta la fecha. El problema es que ninguna de ellas conseguirá replicar el agradable "clic-clic" de los botones de siempre, que también aporta un componente de seguridad al conductor...

Te dejamos tras el salto un vídeo promocional del sistema mostrando sus posibles aplicaciones y el proceso de producción de una consola completa.

Si andas arrancando páginas al calendario a la espera de que el 29 de mayo traiga consigo a tu ansiado Galaxy S III bajo el brazo, más te vale no haberle pillado el mismo cariño a su kit de carga inalámbrica. Como si la falta de especificaciones concretas durante el acto de presentación y su ausencia en la ronda de pruebas organizada por la casa justo después del evento no fueran ya suficiente motivo para la sospecha, parece que su estreno se retrasará unos meses con respecto a la fecha de lanzamiento del galáctico terminal, concretamente hasta el mes de septiembre.

Según indican los chicos de SlashGear, la distribuidora británica MobileFun les habría confirmado personal y oficialmente mente que el equipo no llegaría hasta pasado el verano -Samsung, por si te quedaba alguna duda, no se ha manifestado aún al respecto. La causa de este ligero desliz con las fechas podría radicar en el acuerdo que el fabricante tiene en el horno con Qualcomm para mejorar la carga inalámbrica de dispositivos, al tratarse de uno de los dispositivos concretos mencionados en el documento.

Por su parte la distribuidora asegura estar buscando una alternativa de un tercer fabricante para satisfacer la curiosidad de los primeros compradores del S III, pero para curarnos en salud, dejaremos este detalle en cuarentena hasta que Samsung se pronuncie de manera oficial. Con lo bien que lucía en nuestra primera toma de contacto... esperemos que este no sea ya el primer disgusto.

¿Cansado de tener que conectar el teléfono al puerto USB o la toma de corriente para evitar que se muera de camino al trabajo? No eres el único. Y si además estás dispuesto a pagar 200 dólares para evitar esta mundana incomodidad, Chrysler tiene exactamente lo que buscas.

El grupo automovilístico estadounidense comercializará a través de su división de accesorios MOPAR el que afirma ser "el primer cargador inalámbrico de la industria" para instalar dentro de un automóvil, aunque técnicamente ya hay varias opciones independientes por ahí. Si haces memoria, recordarás que Audi también está trabajando en este tipo de dispositivos que permitirán cargar teléfonos móviles y otros aparatos con solo dejarlos en un receptáculo especial.

El cargador, que se instala en el hueco de la consola central del tablero (un Dodge Dart en el ejemplo), será ofrecido a partir de este verano como un extra instalable en el propio concesionario. Chrysler no ha comunicado la compañía que proporcionará el hardware o la tecnología concreta que utiliza, si bien ha indicado que los teléfonos necesitan una funda especial incluida en el precio.

Por ahora sólo tenemos constancia de su disponibilidad en Estados Unidos, pero seguramente no tardará en extenderse a otros mercados y marcas (ahora mismo Lancia y Alfa Romeo vienen a la cabeza).

Duracell tiene ya cierta experiencia en el terreno de las recargas inalámbricas gracias a su myGrid, pero parece que las cosas están a punto de volverse un poquito más serias aún. La compañía a la que pertenece, Proctor & Gamble acaba de anunciar un acuerdo con Powermat para "avanzar y globalizar las recargas inalámbricas". Dicha alianza estratégica se denominará Duracell Powermat (sí, suponemos que se están guardando la originalidad para futuros proyectos) y se espera que pueda estar en marcha a primeros del año que viene. Proctor & Gamble ha manifestado además que con esta colaboración quiere también contribuir al capital social de Powermat, aunque por ahora no hay confirmación oficial de la cifra. Mientras esperamos la llegada de un nuevo y revolucionario sistema para devolver a la vida nuestras agotadas baterías puedes ir empapándote de todo el intrincado técnico en la nota de prensa que te dejamos en el enlace de lectura.

La orden de caaaar-guen tendrá dentro de poco una nueva acepción en el ejército estadounidense. DARPA, aburrida como las propias tropas de lidiar día sí día también con la maraña de cables del soldado moderno, ha abierto un concurso para encontrar un sistema de carga inalámbrica destinado a simplificar el mantenimiento de los cada vez más numerosos dispositivos electrónicos personales que se despliegan en el campo de batalla. El motivo es que distintos aparatos requieren diferentes tipos de baterías, y los conectores de carga tienden a llenarse de polvo y residuos que dificultan su trabajo, por no mencionar el obvio beneficio de eliminar de un plumazo los numerosos interfaces de carga ahora mismo en uso.

Algunas de las posibilidades a las que DARPA está abierta usarían celdas de combustible, aunque también acepta baterías de alta capacidad. La meta, que localizadores de disparos, miras inteligentes, traductores automáticos, androides guerreros y hasta teléfonos con visión nocturna puedan recargarse sin tener que usar una regleta y media docena de cables. Y si además el sistema es compatible con las nuevas placas solares flexibles de los marines, suponemos que mejor que mejor.

[Vía DangerRoom]

¿Alguna vez te has planteado cómo serán las casas del futuro? Para Microsoft la respuesta incluye sin duda un buen puñado de Surfaces y algunos cacharros más, todos ellos a la última. La Microsoft Home es una especie de terrario en el que un grupo de investigadores de la compañía pone a prueba equipos de lo más diversos, como por ejemplo un reloj capaz de recopilar información sobre nuestro estado de salud y sincronizar las muestras recogidas con la red domestica o un sistema multimedia que presume de analizar los vídeos e identificar cada producto o lugar que aparece en pantalla. Por supuesto tampoco faltan unas cuantas bandejas para recargar tus gadgets sin necesidad de molestos cables o paredes interactivas que se autorredecoran para mostrarte el último mensaje recibido. Por desgracia -y por ahora- la única manera de saborear todo pasa por darle al play en el siguiente vídeo.

Panasonic viene dispuesta a rizar el rizo de los cargadores inalámbricos con su nuevo Chargepad, que no tiene por misión cargar dispositivos electrónicos como teléfonos o reproductores MP3, sino los cargadores con los que después podrás cargar dichos aparatos.

Este nuevo producto estará disponible en Japón el día 24 de junio, y ha sido pensado para llenar las baterías de los cargadores USB QE-PL101-W y QE-PL201-W, aunque el logotipo Qi de la imagen básicamente delata que también servirá para que cualquier dispositivo compatible con la tecnología inalámbrica de Qi pueda "repostar" dejándolo encima. Por ahora no tenemos noticias sobre su lanzamiento en Occidente, pero estaremos atentos.

[Vía CrunchGear]

BMW quiere que cargues tu futuro i8 igual que si fuera un teléfono móvil. La hélice blanquiazul ha firmado un acuerdo de colaboración con Siemens para poner a prueba un nuevo sistema de carga por inducción que será presentado en el mes de mayo, cuatro semanas antes de su despliegue oficial en Berlín. Hay que decir que este tipo de sistemas no son completamente nuevos (hay varios prototipos a examen, y de hecho el antiguo GM EV1 -wiki- ya usaba un cargador por inducción), pero el hecho de que BMW apueste públicamente por la inducción es una noticia destacable.

Como los actuales sistemas de recarga inalámbricos para pequeños dispositivos electrónicos (tipo Powermat, o como los que ya usan las consolas centrales de Audi), este aparato constará de una superficie plana sobre la que dejar el vehículo en cuestión, y puesto que el proceso de carga se realiza mediante campos electromagnéticos en lugar de usando el típico cable, el riesgo de sufrir acciones vandálicas se reduce de forma considerable.

Sin prisa pero sin pausa comienzan a proliferar en el mundo tecnológico los cargadores que hacen uso del estándar Qi, una tecnología que permite la carga inalámbrica de nuestros gadgets, olvidándonos así de la faena de tener que lidiar siempre con tropecientos cables diferentes. Sanyo y NTT Docomo son dos de las compañías que piensan apostar por tan cómoda idea y precisamente lo andan demostrando ahora en el CEATEC 2010 con la presentación del prototipo de carga que ves sobre estas líneas. De bonito diseño, en elegante e impoluto color blanco, y con ayuda de Eneloop, esta base despliega además un vistoso anillo de LEDs alrededor del dispositivo, indicando así al usuario que el aparato es compatible y está alimentándose (aunque solo parece reaccionar ante el contacto de un único cacharro, tal vez, por su condición aún de prototipo). Por el momento no hay fecha confirmada para la comercialización de este modelo, pero, como siempre, eso no quita para que le eches un vistazo más de cerca sirviéndote de la galería que tienes a continuación y del vídeo demostrativo que encontrarás tras el salto.