Si siempre has dado por hecho que en el futuro los vehículos serían capaces de mantenernos alejados de más de un quebradero de cabeza o perder tiempo innecesario en atascos, respira profundamente porque BMW ya está en ello. La compañía alemana ha presentado esta semana un sistema llamado Car-to-X, con el que pretende que sus retoños sean capaces de comunicarse a través de redes inalámbricas de largo alcance. Entre las posibles aplicaciones del invento se encuentran, por ejemplo, ofrecer alertas de tráfico, la proximidad de vehículos de emergencia o información acerca de la meteorología, permitiendo que un automóvil avise directamente al resto de conductores conforme se vaya acercando a los mismos. Por si esto fuera poco, la compañía de la hélice blanquiazul espera poder incluir en la ecuación a los teléfonos móviles en un futuro no muy lejano, e incluso añadir información sobre los semáforos. Mientras la idea termina de cuajar, te dejamos con un sencillo video explicativo tras el salto para que puedas ir haciéndote una mejor idea del proyecto.

Algún día, nuestras calles estarán llenos de estos. Esperamos. Jae-yun Kim y Jong-Su Lee son dos diseñadores que hartos de jurar en arameo cada vez que se encuentran con el badén de siempre, han diseñado este nuevo "guardia tumbado" supuestamente más respetuoso con la suspensión de tu automóvil. Su idea, por el momento puramente conceptual, cuenta con un amortiguador inteligente que permite dejar plano el badén si pasa por encima un vehículo a menos de 30 km/h. Los que vayan más rápido... digamos que no tendrán tanta suerte. La idea en sí misma no es del todo novedosa (ya se están probando sistemas parecidos desde hace tiempo), pero cuenta con el añadido de varios diodos LED integrados en su estructura, que te avisarán con tiempo suficiente para decelerar antes de dejarte los Koni. Gran idea, sin duda.

[Artículo en inglés]

Aunque el servicio de asistencia en carretera OnStar ha ofrecido a sus suscriptores ayuda en caso de robo desde 1996, la filial de General Motors piensa añadir una atractiva función a su repertorio para los modelos de 2009. Su nombre, Stolen Vehicle Slowdown, traducible como "reducción de velocidad de vehículos robados", puede usar un localizador GPS para señalar en el mapa a los automóviles reportados como sustraídos ilegalmente, y tras comprobar que la policía los tiene a su alcance, decelerarlos de forma remota. Concretamente, el sistema recibe una señal que "interactúa con el tren de propulsión para reducir la potencia del motor, que en consecuencia reduce la velocidad del vehículo gradualmente".

Esta función será equipada únicamente como extra a petición de aquellos consumidores que así lo soliciten. Como el resto de los servicios de OnStar, solo se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá.

[Artículo en inglés]

Yep, alguien nos tiene que contar dónde hemos de apuntarnos para chupar del bote con la excusa de hacer estudios de semejante calibre. El último de ellos ha sido realizado por la Universidad de Drexel, y ha demostrado que usar un iPod en carretera tiene un "efecto significativo" en la conducción. El estudio monitorizó a 12 personas que fueron puestas a los mandos de un simulador de conducción mientras escuchaban música, veían películas y enredaban con podcasts en unos iPods de pruebas. ¿El resultado? Sorprendente. Buscar canciones en el reproductor hacía que los conductores redujeran la velocidad y zigzaguearan, mientras que ver un vídeo (¡!) afecta de manera percibible a la velocidad a la que se sigue el tráfico.

Hey, ¿alguien nos tira un saco de billetes para averiguar si hacer ganchillo al volante afecta a nuestra atención? La duda se nos está comiendo por dentro.

[Artículo en inglés]