Continental ha anunciado un nuevo y sofisticado sistema de detección de objetos y peatones para automóviles basado en visión estereoscópica. Este nuevo avance, que será ofrecido a los fabricantes de coches dentro de su paquete de seguridad ContiGuard, consta de dos sensores CMOS de alta resolución situados tras el parabrisas, que además de medir "visualmente" la distancia a posibles obstáculos, es capaz de detectar la altura de los mismos y su posible trayectoria, emplazando a ciclistas y viandantes con una precisión de 20 a 30 centímetros a distancias de 20 a 30 metros.

Según la compañía, las cámaras pueden funcionar sin problemas incluso cuando los obstáculos se encuentran parcialmente ocultos o los cristales están sucios, y gracias a su detección de trayectorias, sería capaz de informar al conductor de un accidente antes incluso de que el peatón esté ya en línea de colisión, disparando una alarma o incluso accionando los frenos (en caso de que se considere imposible realizar una maniobra evasiva a tiempo). Aguardamos impacientes los vídeos demostrativos.