En EEUU la marca Gogo se ha dado a conocer por ser una de las pocas proveedoras de conectividad WiFi en vuelos locales, y si de viajes internacionales se habla, la oferta es aún más limitada, aunque existan opciones como FlyNet de Lufthansa. Para intentar conquistar el valioso mercado de los vuelos intercontinentales, Gogo ha anunciado una asociación con AeroSat, gracias a la cual usarán satélites Ku para que los pasajeros tengan acceso a internet mientras viajan alrededor el mundo.

Esta opción para proporcionar internet usando satélites de AeroSat sería un paso intermedio hasta que puedan saltar a la tecnología de Inmarsat alrededor del año 2014. Mientras tanto, esperan ofrecer conectividad en vuelos internacionales para finales de 2012 en las aerolíneas que deseen suscribirse a este servicio.

No hay detalles sobre el precio, pero suponemos que para conectarte a internet desde tu asiento en un avión deberás desembolsar alrededor de 20 euros, lo que quiere decir que tus tweets desde el aire serán mucho más caros que los que envías desde tu móvil u hogar.

Eso de tener acceso a internet en un vuelo comercial todavía tiene olor a ciencia ficción, pero no sólo es posible, sino que es ofrecido desde hace algún tiempo por ciertas aerolíneas. Es más, algunos editores de Engadget hemos usado el servicio para publicar unos cuantos artículos... a 10.000 metros de altura, y tú nunca te diste cuenta de la diferencia entre los posts terrestres y los aéreos.

La novedad ahora es que Gogo, compañía especializada en este tipo de servicios, anuncia que gracias a su asociación con Inmarsat, proveedor de conectividad móvil vía satélite, podrá permitir el acceso a internet en vuelos internacionales.

El satélite Inmarsat-5 será puesto en órbita a mediados del próximo año, para poco tiempo después permitir el intercambio de datos a una velocidad de 50 MB/s, desde la incomodidad de tu asiento de avión. Esperan que el servicio esté disponible en algunas regiones para 2013, y a nivel mundial en 2014. Mientras tanto, puedes seguirte preparando para vuelos largos cargando películas en tu móvil, tablet o portátil.

Más, más, y más compañías de vuelo se suman a la redescubierta tendencia de ofrecer de internet en las nubes. La última de ellas es US Airways, que piensa implementar acceso vía Gogo en varios de sus aviones Airbus A321 realizando trayectos nacionales. Naturalmente, con una flota de más de 600 aparatos (de los cuales solo 50 son A312), que te toque uno con WiFi es poco menos que jugar a la lotería, de forma que desde la misma página web podrás ver si tu avión incluye la ansiada opción.

Ahora lo que queda por ver, es el precio del servicio cuando empiece a ofrecerse a comienzos del año que viene. Puede que US Airways no sea Ryanair, pero el año pasado, se negó a servir agua en un vuelo de 6 horas y media de duración, y hasta dijo que pasaría de ofrecer películas para ahorrar combustible. Ve pues mentalizándote del sable que te querrán meter.

[Vía Gadling]
[Artículo en inglés]

Cuando AirTran afirmó que serían los primeros en tener WiFi a más de 10 mil metros de altura gracias al servicio Gogo, la competencia se les apareció en en camino (o en el cielo, dado el caso), porque Virgin America ha anunciado que también implementarán conexión inalámbrica en todos sus aviones.

Cabe señalar que la pelea no parece ser justa: Virgin America cuenta con una flota de 28 aviones, mientras que AirTran tiene 136. Cualquiera sea el caso, es bueno ver que las líneas aéreas están trabajando para tener WiFi durante sus vuelos, aunque no todo el mundo pueda disfrutarlos; Virgin America, por ejemplo, sólo opera dentro de los Estados Unidos. Esperemos que los vuelos internacionales pronto cuenten con esta tecnología.

En cuanto a los precios, el servicio costará 12 dólares para vuelos de más de tres horas, 9,95 para aquellos de menos de tres, 5,95 en vuelos nocturnos y 7,95 para dispositivos móviles o consolas portátiles.

[Artículo en inglés]