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LG quiere prohibir las ventas de Audi y BMW en Corea por una disputa de patentes sobre tecnologías LED

Si por un caso sigues de acerca la actualidad smartphone y/o Android, estarás aburrido hasta la náusea de las batallas legales entre Samsung, Apple y el resto del pesebre por un quítame allá esas patentes. Básicamente ha llegado un momento en el que las estrategias comerciales han dejado de surtir efecto para frenar al rival o mantenerlo a raya, así que usando la laxitud del sistema de patentes de algunos países, se interponen demandas y contrademandas con el fin de prohibir la venta de determinados productos que supuestamente infringen su propiedad intelectual. Bien, pues Audi y BMW se han convertido en víctimas colaterales de una disputa similar.

Y prepárate, porque la historia tiene miga.

Dos filiales del Grupo LG, LG Electronics y LG Innotek han solicitado de forma conjunta una orden que paralice la venta de los coches de Audi y BMW por incluir sistemas de iluminación desarrollados por el especialista alemán Osram, con el que mantienen una agria disputa. LG, que en su momento no invirtió en tecnología LED tanto como otros fabricantes de televisores, decidió pagar por utilizar las patentes de Osram en sus productos, hasta que un día cortó el grifo, según el fabricante coreano, porque ya había acumulado la suficiente tecnología propia como para no tener que licenciar patentes externas. Osram disiente, y dice que LG debería seguir pagando por las patentes que utilizó durante años.

Osram fabrica un flash LED para móviles que consume un 50% menos y proporciona el doble de luz

El doble de luminosidad consumiendo la mitad. Con estas credenciales ha presentado Osram Opto Semiconductors, empresa perteneciente a Siemens, un nuevo chip LED que revolucionará el mercado de la telefonía móvil. Este nuevo flash permitirá además iluminar un área de 90 centímetros a un metro de distancia, y aunque su principal aplicación se encuentra en el mundo de la telefonía móvil, pero también lo podremos ver en los pico proyectores. No sabemos cuándo podremos ver las primeras unidades en el mercado, pero las esperamos con ganas.

MusicLites: Una bombilla de 65 vatios con altavoz y receptor inalámbrico incluidos

Lamentamos informar a Osram Sylvania y Artison que su MusicLites no es la primera bombilla con altavoz en el mercado. La buena noticia, es que eso no quiere decir que no sea un producto interesante. Este aparato tiene una lámpara LED de 10 vatios en su interior, que según dicen, produce tanta luz como una incandescente de 65 vatios. También detrás de esa cobertura blanca esconden un altavoz de 70 mm, y por supuesto un receptor inalámbrico.

El producto se usa con un transmisor de 2,4GHz que como indican, funcionaría con fuentes como USB, teléfonos y reproductores multimedia, y en el paquete los compradores además recibirán un control remoto que permitirá cambiar la intensidad de la luz y subir y bajar el volumen. Sobre el precio o fechas de lanzamiento no se ha dicho, pero estaremos atentos para informarte.

La lámpara OLED Early Future de OSRAM


No es la primera lámpara OLED que hemos visto, pero es una de las más atractivas. Fue diseñada por Ingo Maurer, en asociación con OSRAM, y lleva el nombre de "Early Future". Es un producto de edición limitada, presentado en el Light&Building Fair en Frankfurt, Alemania. Cada sección OLED mide 132 x 33 milímetros, pero no se ha dicho cuánta electricidad conserva, o el precio. Puedes ver una foto en detalle de los paneles LED a continuación.

Reactive Sparks, tecno-arte en la carretera


El artista Markus Lerner ha diseñado estos increíbles postes para el fabricante de iluminación alemán OSRAM. Compuestos cada uno de ellos por 110.000 LEDs, estos ejemplos de tecno-arte urbano, bautizados como Reactive Sparks, se encuentran instalados frente a las propias oficinas de OSRAM, en la concurrida carretera de Mittlerer Ring (Munich, Alemania), recreando simbólicamente el tráfico que circula mediante ondas de colores que se reflejan en sus paneles.

Las luces emitidas reaccionan a la circulación de vehículos de manera que mientras que la parte inferior representa la cantidad de tráfico registrada recientemente, en la zona superior aparece una especie de símbolo blanco (a modo de chispa) que registra el paso de cada automóvil. Pero sin duda lo mejor de esta creación es verlo en directo, así que tras el salto tienes un vídeo para comprobarlo tú mismo.




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