No cabe duda que Kinect ha sido un gran acierto por parte de Microsoft, ya que además de los pasos de baile y las caricias a pequeñas mascotas, la barra sensora ha conseguido colarse en un proyecto de tele-asistencia para el servicio sanitario público del País Vasco que suena realmente interesante. Con la colaboración de Accenture y la empresa Ilitia, la aplicación se encargará de guiar el tratamiento de los pacientes siendo fiel a su control sin mandos, permitiendo videollamadas con el doctor, disfrutar de una tabla de ejercicios de rehabilitación personalizados -con el plus de comprobar que estos se están realizando correctamente- y disfrutar de un servicio de mensajería con el que mantener el contacto con el centro. Además, soporta accesorios como espirómetros y pulsómetros, por lo que el centro médico podrá recibir datos del paciente de manera remota sin necesidad de acudir al domicilio. Como ves se trata de una solución realmente útil en la que la tecnología punta cobra un papel muy importante. Te dejamos tras el salto con un vídeo de demostración en el que poder ver a Teki en funcionamiento.

El presidente de la Comisión Europea, José Manuel Durao Barroso, ha tenido el honor de presentar hoy ante las puertas del brazo ejecutivo de la Unión Europea el primer prototipo funcional y escala completa del Hiriko, el proyecto de coche eléctrico plegable desarrollado por el epónimo consorcio de empresas vascas que se encuentra detrás del mismo.

El vehículo, que toma por base una idea concebida en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), evoluciona de esta forma desde los anteriores modelos a escala reducida y se convierte en un automóvil de verdad. Sus características técnicas contemplan un sistema de cabina de apertura frontal, un maletero de 300 litros, 120 km de autonomía, una velocidad punta de 90 km/h (limitada a 50 km/h), cuatro ruedas motrices robotizadas y un singular chasis segmentado que permite plegar el vehículo cuando no está siendo utilizado para ahorrar espacio.

El propósito de Hiriko, con base en Álava y formada por la asociación de Guardian, SAPA Placencia, TMA, Forging Products, BRW - Basque Robot Wheels, Maser MIC e Ingeinnova es ofrecer un automóvil urbano ecológico y de reducido tamaño, apto para esquemas de alquiler y transporte compartido, pudiendo alquilarlo igual que uno haría con las bicis de los sistemas de préstamo municial, para dejarlo plegado en zonas de aparcamiento específicas mientras se carga a la espera del próximo usuario.

Una vez finalizados los 20 prototipos iniciales el Hiriko comenzará a ser fabricado "más o menos en serie" a partir de 2013 en Vitoria. Inicialmente será exportado a las ciudades que ya han mostrado su interés en el coche para sus programas municipales de car sharing, que incluyen Victoria, Barcelona, Malmo (donde se realizará el estudio de viabilidad), Berlín, Boston y San Francisco, que ya han firmado contratos. También hay interés en expandirse en Oriente y Latinoamérica, con países como Brasil (Florianópolis ya está presente en la lista de ciudades iniciales), Ecuador, Argentina y Chile en el punto de mira. Más adelante se espera abrir fábricas de forma local para proveer a las urbes interesadas, usando componentes fabricados en el País Vasco.