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Summer Budget Travel Tips from Gadling
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Toshiba muestra pilas de combustible para móviles en acción [CEATEC 2009]

por Jose Andrade 06 / 10 / 2009


Esto de las pilas de combustible es una tecnología que promete mucho, pero que todavía no proporciona nada palpable. Toshiba no quiere que nos olvidemos de esta interesante posibilidad para hacer funcionar a nuestros dispositivos, y en pleno CEATEC japonés nos hicieron una demostración. A un móvil normal le sacaron la batería original y le pusieron una pila de combustible, para después, delante nuestro, llenar el depósito de la pila y encender el aparato.

Hay que admitir que la pila es mucho más grande de lo que se nos hubiera ocurrido, y eso de llenar un tanque conectado a nuestro querido móvil con combustible líquido no nos proporciona mucha tranquilidad. También podría ser que los representantes de la feria nos jugaron una mala pasada y se las arreglaron para que parezca que todo funciona a la perfección. Sea como sea, tenemos varias fotos de lo que vimos y un video después del salto.

Galería: Toshiba muestra pilas de combustible

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Toshiba promete un cargador por pila de combustible para dentro de dos meses

por Alberto Ballestin 05 / 08 / 2009


¿Nos lo creemos esta vez? Toshiba lleva desde 2006 diciéndonos que el día menos pensado tendrá lista su tecnología de recarga mediante pila de combustible, así que compréndenos si esto nos lo tomamos ya un poco a broma. El caso es que ahora el fabricante japonés ha anunciado (una vez más) que dentro de dos meses lanzará un cargador de metanol, mediante el cual, nuestros gadgets podrán recuperar sus fuerzas sin nada más que el adaptador necesario y su correspondiente biberón lleno de alcohol.

Como posiblemente ya sabes (o no), la tecnología DMFC o Direct Methanol Fuel Cell permite generar electricidad mezclando agua, aire y metanol, dejando como residuo vapor y pequeñas cantidades de CO2. Nada que ver por tanto con las altamente contaminantes baterías convencionales, aunque algo nos dice que no serán tan fáciles de pasar por los controles de los aeropuertos...

[Artículo en inglés]

Vídeo: Antares DLR-H2, el primer avión tripulado a pila de combustible

por Alberto Ballestin 09 / 07 / 2009


El los últimos dos años, parece que las baterías de alta densidad han sustituido al hidrógeno como forma de propulsión para los automóviles del futuro, pero las pilas de combustible aún siguen teniendo un importante potencial por explotar en otros medios de transporte.

Este pasado martes, el Antares DLR-H2 se convirtió en el primer avión tripulado a pila de combustible en realizar un vuelo completo tras sobrevolar la ciudad de Hamburgo. Su diseño, basado en el planeador Antares 20Em, ha sido modificado para acomodar su grupo propulsor, y le proporciona una generosa envergadura de 20 metros. Gracias a su reducido peso puede recorrer 750 km durante 5 horas, y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h (de forma temporal, porque técnicamente podría tocar los 300 km/h). Su eficiencia energética, en caso de que te lo preguntes, es próxima al 44%, lo que según sus creadores es el doble de lo normal en un motor de combustión; algo a lo que podemos añadir el hecho de que sólo emite vapor de agua durante su funcionamiento.

¿Significa esto que tu próximo vuelo lo realizarás en un avión con motor de hidrógeno? A menos que evites los aeropuertos durante muchos, muchos años, lo dudamos seriamente. Sin embargo el propósito está ahí, y durante los próximos tres años el DLR-H2 se convertirá en "una plataforma de pruebas" sobre la que seguir experimentando.

Galería: Antares DLR-H2, el primer avión tripulado a pila de combustible



Vídeo tras el salto.

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Samsung presenta un generador eléctrico a metanol para el ejército

por Alberto Ballestin 09 / 04 / 2009


Pasan los meses y los años, y nosotros, aquí seguimos esperando los sistemas de carga mediante pila de combustible. Allá por 2006 Samsung presentó un prototipo a metanol capaz de proporcionar electricidad suficiente como para alimentar un portátil durante todo un mes, prometiendo su comercialización a finales de 2007. Pero como decíamos, pasan los meses, y los años... y con eso nos quedamos. Ahora los coreanos han vuelto a la carga, pero esta vez, buscando un cliente algo distinto.

Su último producto basado en la tecnología DMFC o Direct Methanol Fuel Cell es un generador de 3,5 kilos que proporciona 1.800 Wh hasta el siguiente biberón del metanol; suficiente para alimentar todos los dispositivos electrónicos de un soldado moderno durante tres días. De un mes a menos de una semana hay buen trecho, aunque al menos, mejor eso que no cargar con 10 kilos de baterías como argumenta la gente de Samsung. Dicho esto, si hacen descuento a bloguers lo mismo nos apuntamos a uno para nuestros días de acampada...

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Sony muestra sus últimos avances en pilas de combustible

por Alberto Ballestin 25 / 02 / 2009


Estos días está celebrándose la FC Expo 2009, que por si no lo sabes, es la mayor feria del mundo dedicada a los sistemas de generación de energía por pila de combustible. Allí, Sony se encuentra mostrando sus últimos avances en la materia.

El más interesante lo tienes sobre estas líneas; se trata de un cargador híbrido portátil que combina un generador a metanol con una batería de iones de litio. Si necesitas más electricidad Sony también tiene un modelo para interiores con dos puertos USB, e incluso ha aplicado su tecnología a un sistema de altavoces con depósito interno (tras el salto). Dicha implementación presenta la evidente ventaja de no necesitar cable alguno para su funcionamiento, por lo que podría servir para instalar sistemas de cine en casa 100% inalámbricos.

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Horizon MiniPak, un cargador a hidrógeno para tu móvil - CES 2009

por Alberto Ballestin 13 / 01 / 2009


Olvídate de los cargadores solares: el último grito son los sistemas de alimentación por pila de combustible. Horizon Fuel Cell, una compañía que posiblemente (o no) te suene por su generador de emergencia a hidrógeno (entre otros trabajos), ha presentado en el CES un pequeño dispositivo cuya misión principal será reanimar tu teléfono móvil, cámara de fotos o reproductor multimedia.

Para ello, el MiniPak que es como se llama, utiliza cartuchos de hidrógeno sólido (ojo, en forma de hidruro), mediante los cuales puede proporcionar una "inyección" comparable a cuatro pilas AA. La electricidad se suministra vía microUSB, y según el fabricante, cada cartucho puede reutilizarse un máximo de 1.000 veces. Lo malo es que esto no será posible en nuestras casas hasta el año que viene, cuando se lanzará un kit doméstico de recarga (parece que mientras tanto habrá que enviarlos al fabricante o dejarlos en la tienda).

Si nada falla, el MiniPak se pondrá a la venta este año a un precio todavía por definir. Los cartuchos, disponibles en dos tamaños distintos, deberían encontrarse en las tiendas por menos de 10 dólares (7,5 euros al cambio).

Galería: Horizon MiniPak, un cargador a hidrógeno para tu móvil - CES 2009

Angstrom Power muestra su fuente de alimentación portátil con pila de combustible

por Alberto Ballestin 16 / 05 / 2008


Parece que Angstrom Power está trabajando en mucho más que pilas de combustible para prototipos del MOTOSLVR L7, dado que la compañía ha anunciado hoy su estación de carga G2, un nuevo dispositivo con el que promete alimentar virtualmente cualquier aparato USB. El de la foto incorpora ocho módulos V60, capaces de proporcionar hasta 2 vatios de electricidad donde la necesites. Según Angstrom, el G2 también puede recargarse "en minutos", bien con un cartucho P2 o mediante una estación de recarga R1, aunque aparentemente acapara energía suficiente para llenar unas cuantas baterías antes de pedir un buen chorro de hidrógeno comprimido.

Por el momento no hay precio o fecha de disponibilidad, pero es casi seguro que llegará a las tiendas antes que todos esos teléfonos con pilas de combustible a metanol. Sí, esos que nos van a tener esperando hasta 2010.

[Vía Gizmo Watch]
[Artículo en inglés]

Sharp presenta la pila de combustible a metanol más potente del mundo

por Alberto Ballestin 15 / 05 / 2008

El futuro nos sigue siendo esquivo, pero sabemos que algún día podremos recargar nuestros teléfonos de la misma forma en que recuperamos fuerzas los sábados por la noche: con litros y litros de alcohol. Sharp, mientras tanto, sigue a lo suyo mostrando nuevos prototipos de pila de combustible a metanol. El último de ellos incorpora una celda capaz de proporcionar 0,3 vatios por centímetro cúbico, lo que la convierte en la más potente hasta la fecha.

¿Disponibilidad? Sharp por el momento no tiene ni idea. De hecho, un representante ha comentado que "no se comercializará dentro de poco". Hemos de descubrirnos ante su franqueza, aunque seguimos esperando el momento en que podamos irnos de copas con nuestro N92.

PD: Sharp no ha facilitado ninguna clase de fotos con el anuncio, así que ahí va un prototipo de Toshiba para incordiar un poco.

[Vía PCWorld]
[Artículo en inglés]

MTI Micro prueba pilas de combustible para cámaras digitales

por Jose Andrade 07 / 05 / 2008

Parece que MTI Micro pretende usar sus pilas de combustible en todo tipo de aparatos. Ya habían hablado de teléfonos y GPS, y ahora la siguiente opción lógica son las cámaras digitales. En estos momentos sólo están "evaluando la posibilidad, desarrollo y producción" de sus productos Mobion, conjuntamente con un fabricante de cámaras japonés. Se espera que tengan los primeros prototipos de pilas a usadas en aparatos para "imágenes de precisión" para finales de mes, pero lo difícil será sacarlas a la venta y convencer a los compradores de que es una buena opción y no les explotarán en las manos.

[Artículo en inglés]

Sony crea una micropila de combustible para dispositivos móviles

por Alberto Ballestin 04 / 05 / 2008


Por fin podremos dormir tranquilos sabiendo que Sony ha creado un prototipo de pila de combustible que cabe en la palma de la mano. Este dispositivo pensado para teléfonos y reproductores portátiles consta de una batería de polímero de litio, una batería de seguridad y un circuito de control. Según un ingeniero de la compañía, en Sony llevan tiempo integrar un sistema de pila de combustible en dispositivos móviles, "y por fin han alcanzado el nivel de un diseño comercial".

El aparato utiliza metanol como fuente de energía, y controla el suministro del líquido mediante una bomba híbrida que regula la cantidad dependiendo de la electricidad que se necesite en cada momento. Sony afirma que con solo 10 ml de metanol sería posible ver 14 horas de televisión digital sobre la marcha, aunque como de costumbre, las estimaciones oficiales hay que tomarlas con cierto escepticismo.

[Artículo en inglés]

MTI Micro muestra un prototipo de GPS con pila de combustible

por Alberto Ballestin 02 / 05 / 2008


Los chicos de MTI Micro van camino de llevarnos a la desesperación con sus benditas baterías de alcohol, pero aquí estamos esperando. Lo último de la compañía es un nuevo prototipo de GPS con su correspondiente pila de combustible, mostrado en Atlanta durante el contexto de la Conferencia Internacional de Pilas de Combustible Pequeñas.

Este dispositivo promete el triple de energía que "otros dispositivos GPS alimentados con cuatro pilas desechables AA", lo que viene a significar unas 60 horas de uso continuo sin prescindir de una gran pantalla a color. El cacharro también tiene un puerto USB en caso de que necesites más electricidad, y teóricamente el navegador puede utilizarse para recargar tu reproductor MP3 o consola portátil. De todas formas ya estamos empezando a dudar muy seriamente de que veamos algo en el mercado antes de que termine el año. ¿Vaporware? Nos gustaría pensar que no, pero...

[Foto: John S.]
[Vía I4U News]
[Artículo en inglés]

HydroPak, un generador eléctrico que sólo necesita agua

por Alberto Ballestin 04 / 01 / 2008


Aunque todavía seguimos esperando un generador capaz de sacar electricidad directamente del grifo, el HydroPak, obra de Millenium Cell y Horizon Fuel Cell, deja en el barro a todos esos sucios y espantosos generadores a gasoil. Tal y como ya se dijo en su día, esta pila de hidrógeno portátil de 400 dólares (270 euros al cambio), utiliza "cartuchos" de usar y tirar (20 dólares/13 euros cada) para producir electricidad sin más 'combustible' que un buen chorro de H2O. Puede recargar un ordenador portátil de 8 a 10 veces, o alimentar "dispositivos de bajo consumo como luces y ordenadores portátiles, televisores portátiles y redes de comunicación ad hoc durante más de 14 horas seguidas", bien mediante su enchufe o con una pareja de puertos USB. Junto a él, encontraremos en el CES un prototipo más pequeño llamado HydroPak Mini, pensado para saciar la sed de teléfonos móviles, consolas portátiles y otros gadgets de bolsillo.

[Vía Gadget Lab]
[Artículo en inglés]

Crean un generador eléctrico portátil que solo necesita agua para funcionar

por Alberto Ballestin 20 / 11 / 2007


Hemos visto un buen puñado de generadores tamaño mini, pero en lugar de perder el tiempo con vibraciones o hiperventilando, Millennium Cell y Horizon Fuel Cell han formado equipo para crear uno que funcionará únicamente con agua. Aparentemente, ambas compañías llevan tiempo trabajando en la idea, que se aproxima a su etapa beta y será mostrada en forma de modelo funcional en el CES 2008. Este generador portátil incorporará un 'sistema de cartucho activado por agua único', diseñado para proporcionar energía rápida y limpia a productos electrónicos en caso de emergencia, o en lugares donde no sea posible encontrar una toma de corriente. El dispositivo incorporará un enchufe y dos conectores USB, tendrá una autonomía de 16 horas y proporcionará instantáneamente 400 W de potencia con tan sólo añadir unos litros de H2O. No tenemos ni idea de cómo puede ser el aspecto de esta pila de combustible para guardar en el garaje, pero solo quedan dos meses para el CES, así que la espera será corta.

[Artículo en inglés]

PolyFuel: Evolucionan la pila de combustible hasta los 500w/l.

por H 27 / 09 / 2007

Uno de los puntos débiles en la electrónica de consumo a nivel mundial ha sido siempre la duración y rendimiento de las baterías. La empresa PolyFuel, experimenta con soluciones alternativas desde hace años y, ahora, han presentado una nueva pila de combustible que es capaz de dar, con 1 litro de metanol, un poder energético de 500 vatios. Como no es muy aconsejable viajar con tanto líquido inflamable encima, han derivado el invento, en un pequeño módulo de 111 centímetros cúbicos de combustible, capaz de generar 56 vatios de energía, que da para mantener encendido un UMPC algo más de tiempo que con la batería opcional extendida del fabricante. El módulo de PolyFuel que mostramos en la imagen tiene unas dimensiones de 8,8x4,5x2,8 centímetros. Unas medidas buenas, para ver en poco tiempo, los primeros portátiles y UMPCs equipados con ellas.

[Vía jkOnTheRun]
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