Los usuarios de Windows Phone con cuentas de Gmail están de enhorabuena. La compañía de Mountain View ha lanzado una actualización en sus sistemas que permitirá que aquellos usuarios de Mango puedan sincronizar hasta 25 calendarios distintos en su terminal (sin duda estamos hablando de gente muy ocupada). Para ello habrá que ir hasta la página de configuración de Google Sync y marcar las casillas correspondientes. En las pruebas realizadas la mayoría de teléfonos sincronizaron de inmediato, sin embargo existe algún que otro rezagado que ha necesitado un borrado de cuentas para volver a realizar la configuración. El sistema se muestra completamente integrado, mostrando los colores correspondientes a cada cuenta que se utilizan en la propia web.

Por si fuera poco, el correo también se ha visto mejorado con varias funciones como la opción de "enviar como" (ideal para aquellos que manejen varias cuentas de correo en un mismo buzón) y la posibilidad de borrar los correos en lugar de archivarlos. Aún así, se trata de incorporaciones integradas en el sistema, y no una aplicación independiente desarrollada 100% por Google, pero no todo iba a ser perfecto. No dudes en contarnos tus impresiones en cuanto pruebes las nuevas funcionalidades.


[Vía Mobileburn]

Sony Ericsson ha anunciado que a partir del próximo 29 de diciembre dejará de estar en funcionamiento su servicio de sincronización Sync. El fabricante ha explicado la medida argumentando que el servicio "estaba dirigido a una vieja generación de móviles y nuestro objetivo es ofrecerte una experiencia mejorada y más integrada con los smartphones". Pero los japoneses no te dejarán tirado y al menos sugieren alternativas, en concreto Google Sync (aunque también sugiere Plaxo o UNYK). Tienes todos los detalles así como instrucciones sobre cómo llevar a cabo la transición haciendo clic en Leer.

Todavía no hay un anuncio oficial, pero podemos confirmarte que Ford y Spotify han firmado un acuerdo de colaboración mediante el cual el servicio de música online se integrará en los coches del óvalo azul.

El software estará disponible a corto plazo vía AppLink, el sistema de aplicaciones usado por Ford en los equipos de audio y en los centros multimedia MyFord Touch, permitiendo que los usuarios puedan reproducir sus álbumes favoritos desde internet usando el sistema de interacción SYNC (lo que presumiblemente quiere decir que habrá soporte para comandos de voz). En un principio sólo tenemos confirmada la aplicación para Estados Unidos, donde SYNC goza de una gran popularidad, pero es de suponer que también será ofrecida en Europa.

Hay que decir que Ford no es la única compañía interesada en integrar Spotify en sus coches, puesto que Chevrolet también ha anunciado que ofrecerá Spotify en varios de sus coches.

Es muy probable que Ford comunique los primeros detalles oficiales este domingo dentro del Hack-a-Thon organizado por TechCrunch, un evento en el que la compañía buscará nuevas ideas para aplicaciones. Volveremos por aquí tan pronto como sepamos algo sobre disponibilidad y/o cuotas de suscripción.

Ford y Toyota han anunciado hoy sus planes de trabajar de manera conjunta en el desarrollo de un sistema híbrido de tracción trasera para implantar en sus respectivos vehículos comerciales y SUV (parece que nada de deportivos, ni de compartir o remarcar modelos). De momento la idea está respaldada por un memorando de entendimiento, con lo cual el acuerdo definitivo aún se tiene que firmar; pero según comentan los interesados, dicha plataforma debería estar lista a lo largo del año que viene. Ambas casas compartirán además esfuerzos en la creación de estándares y tecnologías relacionadas con sistemas telemáticos como navegadores y centros multimedia, así que el día menos pensado SYNC y Entune lograrán entenderse para hacernos la vida un poco más fácil.

Ford se está tomando muy en serio el desarrollo de su plataforma de comunicaciones y entretenimiento SYNC; eso, ya lo sabíamos. Lo que no esperábamos es que además de sugerir direcciones o leer mensajes SMS, también fuera a cuidar de nosotros como si fuera una auténtica enfermera. Si el otro día el óvalo azul nos hablaba de sistemas de control de glucosa para diabéticos y avisos de niveles de polen pensados para advertir a los alérgicos de que no han de bajar las ventanillas, ahora la compañía ha anunciado el desarrollo de un asiento para automóviles capaz de vigilar el ritmo cardíaco, con el objetivo de prevenir ataques de corazón al volante.

Igual que los fabricantes japoneses no dejan de pensar en su población mayor con vehículos adaptados a sus necesidades, Ford, partiendo de la premisa de que para el año 2025 el 23% de la población europea superará los 65 años, ha creado un asiento con seis sensores en el respaldo pensados para seguir la actividad cardíaca del conductor a través de la ropa, monitorizando cualquier variación sospechosa. De registrarse una irregularidad como las que preceden a un ataque, el sistema avisaría al conductor para que detuviera el vehículo lo antes posible, y si fuera necesario, SYNC mandaría una señal de aviso a los servicios de emergencia con las coordenadas GPS.

Según Ford, "el asiento ha registrado lecturas precisas durante el 98% del tiempo de conducción al 95% de conductores", pero todavía queda trabajo por hacer. Además de aumentar su fiabilidad, Ford quiere desarrollar sensores que funcionen de forma adecuada con todo tipo de tejidos (la lana parece ser especialmente problemática por su baja conductividad), de forma que todavía no quiere hablar de fechas ni nada que se le parezca.

Ford dio totalmente en el clavo con SYNC, y no piensa ni por un momento dejar que la competencia se le suba encima. Su paquete telemático, que se ha convertido en todo un imán para los compradores estadounidenses, permite por ejemplo realizar búsquedas por voz de los últimos resultados deportivos, consultar la actualidad financiera, realizar llamadas con marcación de números por voz, escuchar tus mensajes SMS o conectar módems 3G para convertir sus automóviles en puntos de acceso WiFi, pero el óvalo azul no se conforma, y piensa integrar en SYNC auténticas niñeras electrónicas. ¿O deberíamos decir enfermeras?

Uno de los servicios que ahora mismo está desarrollando Ford es la observación del estado de salud de sus clientes para evitar accidentes. Por ejemplo, en colaboración con la compañía estadounidense de servicios médicos WellDoc, Ford espera mantener controlados los niveles de glucosa de los conductores diabéticos. Para ello, el coche se conecta a la base de datos online de WellDoc, y si hace tiempo que no recibe información sobre los niveles de azúcar del conductor, le recuerda que debería hacerse un test y/o tomar la medicación correspondiente.

En el futuro, Ford también espera monitorizar información biométrica como el ritmo cardiaco para investigar la forma de hacer que conducir sea una actividad menos estresante. Más interesante aún la aplicación para alérgicos en la que está trabajando el fabricante, que permitirá mostrar alertas por niveles elevados de polen a través de SYNC, avisando al conductor para evitar que baje las ventanillas y se quede temporalmente cegado por una conjuntivitis o un repentino ataque de estornudos. Los que hacemos acopio de pañuelos en cuanto llega la primavera lo agradeceríamos.

Hace ya bastante tiempo que la conexión a internet en ruta dejó de ser patrimonio exclusivo de las marcas de lujo, y siendo Ford una de las compañías más avanzadas en cuanto a sistemas de entretenimiento para automóviles, era de esperar que su punto de acceso WiFi también llegara al nuevo Focus. Y en él estará. Ford ha anunciado que la nueva generación del compacto vendrá equipado con un puerto USB al que podrá conectarse un módem 3G para proporcionar acceso a internet a un máximo de cinco dispositivos, ya sean laptops, tablets o teléfonos móviles. Lógicamente, la tarifa de datos la pagará el dueño de la tarjeta, así que ojito con viciarse demasiado a YouTube.

Por ahora lo sabemos el precio, pero sí que estará disponible en la gama europea a partir de 2012, coincidiendo con el lanzamiento de los nuevos equipos SYNC y MyFord Touch.

Aunque ya pudimos ver su presentación hace algo más de un año en el CES de Las Vegas, Ford ha querido traer su plataforma SYNC con la nueva tecnología MyFord Touch al CeBIT para promocionar así su llegada al continente europeo con el nuevo Ford Focus. El sistema como ya sabes se presenta como una plataforma multimedia en la que integrar el funcionamiento de varios dispositivos multimedia para mejorar así la experiencia de conducción, todo un ordenador integrado en el salpicadero de tu automóvil con el que podrás definir la ruta del viaje y seleccionar una canción de tu iPod sin levantar las manos del volante.

En el vídeo que tienes tras el salto podrás ver como el sistema ejecuta una serie de comandos tras recibir las órdenes vocales a través del micrófono, además de otra grabación más en la que se explica con más detalle las muchas funciones que ofrece la nueva plataforma de Ford. Recordamos que oficialmente no llegará a Europa hasta principios del 2012, mientras que su precio dependerá del modelo en el que se vaya instalar (¿llegará la pantalla de 8 pulgadas?).

Llevamos escuchando de todo en torno a Google, la música y la nube desde la última conferencia I/O que dieron los de Mountain View. Recientemente vimos lo que podría ser el aspecto definitivo del nuevo reproductor musical de Android y sus posibles servicios asociados, y ahora vemos que, según muestra esta captura de pantalla de un dispositivo que ejecuta Gingerbread, existe la posibilidad de sincronizar nuestra música, además de Gmail, Picasa, Calendar, etc. Esto nos hace pensar que la integración musical del sistema será mucho más importante de lo que podría parecer en principio, al mismo estilo que recibimos al momento notificaciones de Twitter, Facebook o similares. Por el momento no podemos hacer más que especular al respecto y fiarnos de la autenticidad de la captura de GizmoFusion, pero tal vez podríamos estar ante una de una de las nuevas características de Android 2.4 de las que tanto hemos estado escuchando últimamente.

Hablar a día de hoy de sistemas operativos para automóviles todavía se hace extraño, pero ve haciéndote a la idea de que el futuro nos depara todo un abanico de opciones, programas instalables, y cómo no, también actualizaciones. La última nos la sirve Microsoft, que ha anunciado el lanzamiento de Windows Embedded Automotive 7.

El software, hasta ahora conocido por el nombre Microsoft Auto, ha servido para desarrollar sistemas de información y entretenimiento como SYNC (Ford), Uvo (Kia) y Blue&Me (Fiat), que ahora crecerán en posibilidades con la llegada de Silverlight (ofreciendo interfaces más vistosas -incluso en 3D-), tecnología de reconocimiento de texto a voz en tiempo real, y mejor integración con los plugins de terceras compañías.

Sabíamos que tarde o temprano llegaría, pero nos ha sorprendido la premura con la que Microsoft ha hecho públicas sus intenciones de poner a disposición del usuario un software de sincronización para Windows Phone 7 y los Mac. Según una nota de prensa de la compañía de Washington, "un poco más adelante y en 2010" los usuarios de Mac podrán descargarse una aplicación beta que permita la sincronización de "contenido escogido" desde sus Mac a sus móviles WinPho.

Los de Redmond no se han prodigado en detalles, pero suponemos que éstos llegarán en los días venideros. Un paso loable por parte de Microsoft y que parece que muestra una apertura de miras que no tuvo en tiempos anteriores.

Escribir SMS mientras conduces no es lo más recomendable del mundo, y Ford lo sabe. Como ya vimos en el CES, el fabricante de coches está promocionando sus soluciones SYNC y MyFord Touch para evitar distracciones al volante, haciendo que tu vehículo lea en voz alta los mensajes que recibes y así poder mantener los ojos pegados a la carretera. La azulada compañía está trabajando además con RIM para que "todos los futuros terminales BlackBerry" sean capaces de transmitir los SMS a tu coche mediante Bluetooth. Además, se añade a la ecuación el botón "No Molestar", que bloqueará todos los mensajes y llamadas entrantes, pero sí permitirá las llamadas salientes (sin interrumpir la comunicación teléfono-vehículo, claro está). Como ves, la tecnología sigue avanzando para ayudarte a tener claras las prioridades: cuando conduces, no hay sitio para las distracciones.

Aquellos que están con previsiones de comprarse un Ford próximamente están de enhorabuena. Ya no sólo porque el fabricante de vehículos decidiera traer a Europa su sistema de comunicación Ford Sync, sino porque también será compatible con dispositivos Android y BlackBerry en el futuro.

Serán los Ford Fiesta que se comiencen a comercializar en 2011 los que empiecen a incluir AppLink abierto a nuevas plataformas. Se optará por la colaboración con Microsoft para ofrecer seguridad al volante mientras se usan todo tipo de servicios conectados a la red, como el estado de las carreteras, o poder acceder a radios online, servicios de música en streaming (como Spotify) e incluso acceder a redes sociales como Twitter o Facebook mientras vamos de viaje.

Parece que el tema de los coches conectados a Internet será uno de los grandes asuntos a tratar en el próximo 2011, ya que anteriormente también pudimos ver hace poco con una propuesta similar de Telefónica. ¿Te parece que los vehículos con Internet se acabarán imponiendo? Y de hacerlo ¿mejorará o empeorará la seguridad en las carreteras?.

[Vía Electronista]

Buenas noticias para los amantes de los gadgets en busca de un nuevo coche: Ford ha anunciado que su nuevo Focus será el primer modelo europeo en ofrecer SYNC y MyTouch, dos llamativas tecnologías hasta ahora sólo disponibles en Norteamérica y que prometen revolucionar la forma en la que se relaciones automóviles y dispositivos portátiles.

Gracias al SO Microsoft Auto (Windows CE para automóviles) y al trabajo de los programadores de Ford, el nuevo Focus permitirá a sus propietarios reproducir por USB o Bluetooth las canciones almacenadas en un teléfono móvil o reproductor de bolsillo, recibir actualizaciones del tráfico, escuchar los mensajes SMS a través de los altavoces, llamar rápidamente a urgencias en caso de accidente, y hasta convertir el coche en un punto de conexión WiFi rodante simplemente con conectar un módem 3G. ¿Que no tienes un portátil a mano? Pues gracias al navegador incluido en los modelos con MyFord Touch (que integran una pantalla de 8 pulgadas) podrás surfear siempre que el vehículo se encuentre en posición estática, y hasta será posible recibir Tweets y escuchar música vía Pandora sincronizándose con la aplicación instalada en tu teléfono móvil.

Todas estas novedades, que tal vez te suenen por la conferencia de Ford en el CES 2010, pasarán a formar parte de la gama Focus a partir de este mismo año. Mientras Ford señala precios y fechas de disponibilidad, no te pierdas los vídeos de su presentación para EEUU.

Si has oído mucho sobre Sync últimamente, debe ser porque Microsoft y Ford están invirtiendo grandes cantidades de dinero para desarrollar y promocionar esta tecnología que permite interconectar automóviles con navegadores GPS, teléfonos móviles y reproductores multimedia. Resulta que sus esfuerzos están dando buenos resultados, y no sólo Ford está atrayendo miradas, sino que Microsoft está consiguiendo más socios.

El gigante del software acaba de anunciar que colaborarán con el fabricante de automóviles coreano Kia para el desarrollo de Uvo (que viene de las palabras "your voice" - tu voz- ). Precisamente, como estás pensando, esta será otra implementación de Windows Embedded Technologies, al igual que Sync, pero podemos esperar algunas diferencias, que irían desde cosas como una nueva interfaz, a nuevas funciones.

Por ahora no tenemos mayores detalles sobre la tecnología que será usada, ni las novedades que ofrecerán, pero esperamos que todo quede más claro a partir del CES de la próxima semana.