Enchufes que te dan a elegir electricidad procedente de fuentes contaminantes o limpias, con perfiles de consumo y reconocimiento automático de usuarios son solo algunas de las posibilidades ofrecidas por el concepto de Tomas de Identificación presentado esta semana por Sony. Si el vídeo demostrativo publicado por el gigante japonés solo consiguió despertar tu apetito, ahora podemos mostrarte un prototipo en funcionamiento gracias a DigInfo, que nos ilustra detalles tan interesantes como las gráficas de consumo, la posibilidad de comprobar la carga de la red doméstica para evitar apagones e incluso el uso de tarjetas de identificación RFID para cargar dispositivos por un módico precio.

En el lado negativo, imaginamos que ya habrá un millón de hackers de sombrero negro salivando ante las posibilidades del sistema; en el positivo, tal vez esta nueva tecnología hará que los aeropuertos de todo el mundo empiecen a ofrecer enchufes a sus visitantes de una maldita vez... aunque sea pagando.

Vídeo tras el salto.

Tras la avalancha de móviles a la que Sony nos ha tenido (gustosamente) sometidos durante estas últimas semanas, la compañía ha decidido cambiar de tercios y proponernos algo totalmente diferente. Los chicos de Kaz Hirai nos hablan así en esta ocasión de su concepto de Tomas de identificación, una idea que propone a los usuarios gestionar personalmente el consumo energético, eligiendo incluso la fuente de electricidad a usar -por ejemplo solar en lugar de carbón-. Para ello se habilitaría el reconocimiento de identidades por parte de diferentes equipos/estaciones (electrodomésticos, vehículos eléctricos, etc.), gracias al empleo de chips IC sin contacto o de la tecnología RFID Over Power Line -según se establezca comunicación inalámbrica o por cable de corriente, respectivamente-, integrándose dichos sistemas en los enchufes de los dispositivos y en las tomas eléctricas (donde se utilizarían lectores/grabadores con una interfaz propia de comunicación como la que ves sobre estas líneas).

De esta forma, se podría por ejemplo llegar a una estación de servicios para la recarga de automóviles, enchufar nuestro vehículo a un puesto de energía y que automáticamente se detecte nuestra ficha de usuario, desplegándose información relativa a nuestras preferencias de pago, además de registrarse datos de actividad, con un historial de consumo que siempre estaría accesible para su revisión.

Evidentemente el sistema es mucho más complejo de los que en principio pudiera parecer (y su aplicación mucho más amplia que la mera recarga de vehículos), pero a grandes rasgos, no pinta mal el mundo que se imagina Sony de aquí a unos años en cuanto a consumo energético se refiere. ¿Preparado para un paseo por el 2030? Entonces tienes un vídeo esperándote justo tras el salto. Disfruta del viaje.