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Verde posts

Tejas que cambian de color para mantener la temperatura de tu casa


Pongamos que eres un consumidor concienciado con el entorno. Tus muebles han sido fabricados con madera o celulosa reciclada, todas las ventanas están convenientemente aisladas, tus electrodomésticos no conoce otro modo que no sea el de bajo consumo, y hasta tienes un colector de lluvia para regar el jardín. Pero llega un cambio en el tiempo todos tus esfuerzos verdes se van al garete tan pronto como enciendes el aire acondicionado o la calefacción. ¿Y si hubiera una forma de evitarlo?

Aunque sabemos que sí o sí vas a terminar enchufando la bomba de calor, un puñado de licenciados del MIT se encuentra trabajando en un nuevo elemento de construcción que haría posible retrasar ese momento. Su invento no es otro que unas tejas especiales que cambian de color dependiendo de la temperatura, lo que les permite reflejar el sol en verano cambiando a un blanco resplandeciente o absorber los rayos pasando a negro. La tecnología ha sido bautizada con el nombre Thermeleon, y utiliza un polímero que se condensa los días más calurosos, formando pequeñas gotas de color blanco en la superficie de las tejas.

Por el momento se encuentran en fase de pruebas, pero si estás pensando en hacerte una casa a medio-largo plazo, sus creadores avisan de que seguramente podrían ponerlas a la venta a un precio similar al de "otros materiales para el techo".

[Artículo en inglés]

Samsung Reclaim, un móvil fabricado con maíz


¿Cajas de cartón reciclable y libre de cloro? Sí, están bien, pero deja esas naderías para los demás. Samsung y la operadora Sprint han anunciado el Reclaim, un teléfono súper-ecológico cuya carcasa ha sido fabricada sin PVC y con un 40% de bioplásticos procedentes del maíz, para que tú también puedas ayudar a subir el precio de los alimentos salvar la Tierra. Además de lo dicho, Samsung no ha incluido apenas protectores contra el fuego basados en bromo, y prácticamente todo el embalaje es ecológico; el 70% es reciclado, y hasta las imágenes han sido impresas con tinta de soja.

En cuanto a las especificaciones técnicas, pues la verdad es que no está nada mal. Tiene una cámara de 2 mpx (el punto más flojo), Bluetooth 2.0 estéreo, soporte para tarjetas de hasta 32 GB (¿microSD?) y un navegador GPS, todo ello controlable desde su teclado QWERTY deslizable. El Reclaim se pondrá a la venta en Estados Unidos el 16 de agosto, a un precio de sólo 50 dólares (con contrato de dos años). De ese dinero, 2 dólares irán destinados al programa de conservación forestal Adopt an Acre.

[Artículo en inglés]

Vídeo: Antares DLR-H2, el primer avión tripulado a pila de combustible


El los últimos dos años, parece que las baterías de alta densidad han sustituido al hidrógeno como forma de propulsión para los automóviles del futuro, pero las pilas de combustible aún siguen teniendo un importante potencial por explotar en otros medios de transporte.

Este pasado martes, el Antares DLR-H2 se convirtió en el primer avión tripulado a pila de combustible en realizar un vuelo completo tras sobrevolar la ciudad de Hamburgo. Su diseño, basado en el planeador Antares 20Em, ha sido modificado para acomodar su grupo propulsor, y le proporciona una generosa envergadura de 20 metros. Gracias a su reducido peso puede recorrer 750 km durante 5 horas, y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h (de forma temporal, porque técnicamente podría tocar los 300 km/h). Su eficiencia energética, en caso de que te lo preguntes, es próxima al 44%, lo que según sus creadores es el doble de lo normal en un motor de combustión; algo a lo que podemos añadir el hecho de que sólo emite vapor de agua durante su funcionamiento.

¿Significa esto que tu próximo vuelo lo realizarás en un avión con motor de hidrógeno? A menos que evites los aeropuertos durante muchos, muchos años, lo dudamos seriamente. Sin embargo el propósito está ahí, y durante los próximos tres años el DLR-H2 se convertirá en "una plataforma de pruebas" sobre la que seguir experimentando.



Vídeo tras el salto.

Sony Ericsson C901 y Naite GreenHeart, nuevos terminales ecológicos


Sony Ericsson quiere apostar con fuerza por la tecnología más ecológica y es por ello que ha presentado esta misma mañana una nueva gama bautizada, muy sabiamente, como GreenHeart.

La serie se inaugura así con dos modelos de telefonía móvil, el C901 -en portada- y el Naite, ambos que vendrán precintados en cajas más pequeñas para reducir el consumo, usando por supuesto materiales reciclados y acompañados de un manual electrónico cargado en el propio teléfono en lugar del típico de papel.

Respecto a sus especificaciones técnicas, el Sony Ericsson C901, con conectividad HSUPA, cuenta con una discreta pantalla de 2,2 pulgadas y dispone de una cámara de 5 megapíxeles con autofocus, flash xenon, geolocalizador y función de detección de caras y sonrisas. De carcasa en inmaculado color blanco, se espera su disponibilidad en el mercado antes de finales de agosto.

Greenpeace penaliza a HP, Lenovo y Dell en su último informe


Como cada año, Greenpeace ha lanzado su "Guide to Greener Electronics" y vemos muchos cambios. Empezamos por HP, Lenovo y Dell, que terminaron bajando varios puestos porque habían prometido eliminar PVCs y BFRs de sus productos para finales del 2009, y ahora dicen que no alcanzarán a cumplir esa meta. Lenovo es la única compañía que ofrece una nueva fecha, y asegura que no utilizará esos compuestos para el 2010.

Nuevamente es Nintendo quien se lleva el último lugar. El año pasado recibió una puntuación de 0 (el peor posible), y este año mejora con un 1. Al menos han ofrecido información sobre su emisión de dióxido de carbono, aunque sus productos son lo peor en lo que a eficiencia de consumo de energía se refiere.

La compañía con mayor cantidad de mejoras es Philips, que paso del 15 al 4 puesto gracias a sus iniciativas de reciclaje. Por último, Nokia presenta una mejora a comparación del año pasado, y Apple llama la atención porque sus únicos componentes con PVC son los cables. Sigue el enlace LEER para ver todos los detalles sobre el reporte.

[Artículo en inglés]

Techcast prueba el Eco PC de Advent (pequeño, austero y no particularmente recomendable)


Esta bien esto de ponerse el pin de "yo soy verde" y poder presumir delante de tus amigos de tener un PC súper-ahorrador, pero cuando el ordenador en cuestión cuesta 600 libras (695 euros) y solo ofrece cosas como un procesador Core 2 Duo a 1,5 GHz, 2 GB de RAM y un escuetísimo disco duro de 160 GB, pues es normal que la gente no termine de interesarse por él. La gente de Techcast Network ha podido probar el Eco PC de Advent, y nos ofrece unas tibias conclusiones que refuerzan esa impresión que teníamos de "está bien, pero...".

En palabras de sus redactores, aunque la torre es elegante y compacta (más que una Xbox 360), los botones del teclado están demasiado juntos, y tampoco haría falta que fuera inalámbrico/para el salón si teóricamente es un PC de escritorio. Las prestaciones, por otra parte, tampoco son particularmente reseñables, y de hecho señalan que no tiene potencia para mover Vista con soltura. Dado que prácticamente ha sido pensado en exclusiva para realizar labores ofimáticas, a lo mejor un procesador Atom hubiera sido igual de apropiado y todavía más eficiente. Así que es cierto, gasta poco y utiliza plásticos reciclables, pero podría estar mucho mejor pensado. Nada de esto importa si sólo buscas las fotos, sin embargo; puedes hacer clic sobre la imagen de arriba para verlas todas en Techcast Network.

[Artículo en inglés]

Un teléfono de madera de Nokia se escapa de la mesa de diseño y termina siendo fabricado


Existen cientos de aparatos de madera dando las vueltas por el mundo, así que no pienses que este móvil ecológico es falso. Un grupo de diseñadores de Nokia fabricó el "handset" que ves en la fotografía superior. Incluye una cámara de 8 megapíxeles y según vemos, todo tipo de controles multimedia. Nos encantaría decirte que va a salir a la venta en poco tiempo, pero no somos tan ingenuos como para pensar que en realidad terminará en nuestras manos. Muchas cosas nunca dejan de ser un sueño (o simplemente un diseño conceptual).

[Vía TreeHugger]
[Artículo en inglés]

El Sony Ericsson GreenHeart sonríe para la cámara


Y tras el anuncio oficial, aquí tenemos la primera foto del Sony Ericsson GreenHeart, un teléfono móvil conceptual que parece decidido a arrojar por la ventana la idea de que todos los terminales "eco" han de ser feos como pegarle a un padre. Como ya te contamos, este móvil ha sido fabricado casi completamente con plásticos de origen natural y/o reciclados, cambia el manual impreso por otro electrónico, e incluye un cargador especial que se apaga automáticamente cuando el teléfono no necesita electricidad. Antes de que empieces ilusionarte, no obstante, hemos de decirte que Sony no piensa llevarlo a producción; en su lugar, simplemente utilizará algunas de sus ideas en otros móviles que sí serán comercializados durante los próximos años.

[Vía SEMC Blog]
[Artículo en inglés]

Fujitsu Siemens lanza el primer monitor "cero vatios"


Ha pasado un buen rato desde la última vez que vimos un monitor Fujitsu Siemens por estos pagos, pero todo este tiempo lo han invertido en la creación de su gama SCENICVIEW Premium Line ECO. Sus nuevas pantallas P20W-5 ECO y P22W-5 ECO (adivina los tamaños) son aparentemente las primeras del mundo capaces de "apagarse completamente en modo de ahorro de energía", lo que redunda en un gasto de 0 vatios cuando no están siendo utilizadas, a diferencia del resto. Además, incorporan la función DisplayView AutoBright, que ajusta el brillo automáticamente "en armonía con la luz ambiental" para optimizar aún más el consumo de energía.

Puede parecer una tontería, pero si hicieras cuentas con todo lo que consumen el año la tele, el ordenador, los altavoces y todos esos aparatos que dejas "apagados" por las noches, seguramente te sorprenderías.

Ambas pantallas ya están disponibles en Europa a partir de 410 euros; el mes que viene llegarán los modelos de 24 y 26 pulgadas.

[Vía BIOS]
[Artículo en inglés]

D-Link ofrece actualizaciones de firmware "verdes" para ruteadores existentes


Algunos productos de D-Link ya han sido vendidos con la tecnología "Green Ethernet" incluida, pero los existentes ruteadores DIR-655 Xtreme N Gigabit y DIR-855 pueden ser actualizados con nuevos firmwares ecológicos. El fabricante asegura que sus últimas actualizaciones permitirán ahorrar un 32 y 41 por ciento de electricidad respectivamente. Sabemos que los ruteadores no usan mucha electricidad incluso sin este firmware especial, pero ahorrar, aunque sea unos céntimos, no es malo.

[Vía TrustedReviews]
[Artículo en inglés]

El acelerador ECO de Nissan te obliga a conducir más eficientemente


Algún momento los conductores pasaremos a ser solamente pasajeros, pero mientras tanto, las compañías automovilísticas se las ingenian para controlar nuestras malas costumbres. El acelerador ECO de Nissan hace que conduzcas más eficientemente, reduciendo el los consumos al empujar el pedal en sentido contrario durante las aceleraciones bruscas. Según el fabricante, esta solución mejora el uso del combustible entre un cinco a diez por ciento. Para quienes nos gusta vivir la vida a nuestra manera, con malas costumbres y todo, permitirán que dicho mecanismo sea apagado. Dicen que veremos esta tecnología funcionando en algunos modelos del próximo año, y si atrae a los usuarios, seguramente será implementada en todos sus vehículos.

[Vía Autoblog en Español]
[Artículo en inglés]

Google.org invierte 2,75 millones de dólares en Aptera Motors


Google.org, el brazo filantrópico del buscador, acaba de invertir en un nuevo proyecto de corte ecológico al inyectar una importante suma de capital en el visionario fabricante de automóviles Aptera Motors. Haciendo piña con ActaCell (empresa dedicada a la producción de baterías), Aptera ha recibido 2,75 millones de dólares (1,75 millones de euros) a través del programa del Google RechargeIT.

Con suerte, parte de este dinero (o mejor aún: todo) será empleado en traer al mercado el Typ-1, un vehículo híbrido diésel-eléctrico para dos personas que promete consumir únicamente 1,8 L de combustible cada 100 km.

[Vía SMASHgods]
[Artículo en inglés]

Nihon Telecommunication presenta cristales para ventanas con células solares integradas


¿Crees que tu casa es verde? No importa, seguro que no tienes unas de estas. Nihon Telecommunication System, que por si no el nombre no resulta lo suficientemente claro es una empresa japonesa, ha presentado una nueva línea de cristales con células fotovoltaicas integradas. Estas nuevas ventanas van dirigidas especialmente al mercado residencial de lujo, y teóricamente bastan para alimentar un ordenador (ya nos dirán cual) o recargar tu teléfono móvil. Además, el vidrio ha sido diseñado de forma que no deja entrar el 90% de la luz solar dentro de casa, reduciendo las facturas del aire acondicionado.

¿El precio de ser un poco más respetuosos con la madre Tierra? Más o menos 1.900 dólares (1.200 euros al cambio) por metro cuadrado. Seguiremos con nuestros cargadores a manivela.

[Vía CrunchGear]
[Artículo en inglés]

Tata prepara una versión ecológica del Nano


Puede que no te llegue para un Golf, pero seguro que podrás echarle el guante al Eee Car Tata Nano. Según las últimas noticias el fabricante indio comenzará la producción de su supermini este otoño, antes de iniciar su comercialización por el equivalente a 1.700 euros/2.500 dólares, aunque corre el rumor de que el automóvil más barato del mundo podría costar más una vez llegue a los concesionarios.

En cualquier caso lo que de verdad nos interesa aquí es el hecho de que Tata también está experimentando con versiones "verdes". Y teniendo en cuenta que el motor de serie es de 623 cc, sólo podría ser más ecológico mediante el uso de baterías o algún tipo de propulsión alternativa. Tata ya tiene un acuerdo con MDI para la fabricación de un automóvil con motor de aire, así que tal vez vayan por ahí los tiros. Lo único malo es que el Nano no llegará a Occidente hasta 2012, y traerte uno desde allí no será precisamente una labor limpia (ni económica).

[Artículo en inglés]

Topia presenta el automóvil eléctrico HUVO de 150 kilogramos


No sabemos qué pensar sobre el nuevo HUVO. Este vehículo para una sola persona es un poco incómodo de mirar, pero al mismo tiempo el diseño resulta atractivo, y es totalmente eléctrico y eficiente. Tiene un peso de solo 150 kilogramos, y ofrece el espacio suficiente para un conductor y un pequeño maletín. Está fabricado sobre un chasis de acero con puertas y panel posterior de aluminio, un techo de fibra de carbono reforzada, parabrisas de policarbonato y resina ABS para el interior y las cubiertas de las ruedas. Sus creadores no han ofrecido información sobre su resistencia a golpes y accidentes, fecha de lanzamiento o precio, pero esos detalles irán saliendo al aire poco a poco.

[Artículo en inglés]




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