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Tesla contra la electrofobia: la garantía del Model S cubrirá hasta los incendios ocasionados por culpa del conductor

En las últimas semanas Tesla ha pasado de ser una de las compañías más deseadas (y cotizadas) de la industria a verse acosada por las noticias sobre las supuestas tendencias pirómanas de su Model S, según sus críticos, demostradas por varios accidentes que terminaron con el coche en llamas. ¿Significa esto que los paquetes de baterías del fabricante de Silicon Valley son inseguros por naturaleza? Las estadísticas dicen que todo lo contrario, pero para demostrar que Tesla tiene tan poco que temer como sus dueños, Elon Musk ha vuelto a dar que hablar con una decisión que traerá cola: el Model S estará cubierto por una garantía contra incendios que cubrirá los daños ocasionados incluso en caso de que el fuego haya sido causado por la escasa destreza del conductor.

Musk no ha desaprovechado la oportunidad para rebatir a los críticos de su coche. En el mismo artículo del blog oficial de Tesla en el que ha anunciado su nueva garantía, el también cofundador de PayPal y jefe de Space X tira de hemeroteca para poner cifras a la seguridad del Model S. En estos momentos y con más de 20.000 vehículos circulando, Tesla tiene constancia de un incendio por cada 6.333 automóviles, cuando la media para los motores de explosión es de un fuego por cada 1.350 vehículos a gasolina. En palabras de Musk, "tienes más posibilidades de que te caiga un rayo a lo largo de tu vida que de sufrir un fuego sin lesiones a bordo de un Tesla".

El nuevo sistema de prevención de choques de Ford se adueña del volante y realiza maniobras evasivas (vídeo)

Dos eran las tecnologías que Ford quería mostrar hoy a los medios congregados en sus instalaciones de pruebas de Lommel: el "ayudante" de aparcamiento en batería automatizado Active Park Assist, del que te hemos hablado hace unos instantes, y el nuevo sistema de prevención de accidentes Obstacle Avoidance.

Como indica su nombre, el Obstacle Avoidance es un elemento pensado especialmente para evitar colisiones contra cualquier obstáculo que pueda interponerse en la trayectoria del vehículo. Este tipo de sistemas, inicialmente patrimonio exclusivo de los fabricantes de lujo, han comenzado a popularizarse más recientemente entre las marcas generalistas, hasta el punto de que están comenzando a ser comunes si nos fijamos en los niveles de equipamiento más elevados de las berlinas del segmento D. A diferencia de sus rivales, sin embargo, el Obstacle Avoidance de Ford no se limita a avisar al conductor o a detener el vehículo en caso de detectarse un posible impacto contra un peatón o vehículo, sino que es capaz de realizar una maniobra evasiva: el coche gira automáticamente el volante para cambiar de carril y evitar el choque.

Samsung: tres trabajadores heridos en otra fuga de gas en una planta de fabricación de chips

La agencia coreana de noticias Yonhap ha informado sobre un grave suceso que ha tenido lugar en una planta de fabricación de procesadores de Samsung ubicada en la localidad coreana de Hwaseong. Según la citada agencia, se habría producido una fuga de gas hidrofluórico fluorhídrico afectando a tres operarios de la planta que han resultado heridos, aunque desconocemos la gravedad de sus lesiones. Pero lo peor del asunto es que llueve sobre mojado: si lo recuerdas, hace tan sólo unos meses tuvo lugar otro accidente de las mismas características en otra planta de Samsung y en este caso falleció un trabajador.

En aquel entonces ya se sugirió que la mencionada planta del gigante coreano no contaba con suficientes medidas de seguridad, y este nuevo incidente reabre la caja de los truenos en este sentido. Seguiremos informando tan pronto como contemos con más detalles.

Volvo salva vidas y humedece asientos con su sistema de frenada automática para camiones (con vídeo)

Volvo salva vidas y humedece asientos con su sistema de frenada automática para camiones (con vídeo)
A partir de noviembre de 2015 los camiones que se comercialicen en la Unión Europea deberán incluir algún tipo de sistema de frenada de emergencia para evitar colisiones con otros vehículos. Este tipo de tecnologías, ya bastante extendidas dentro de los automóviles de tipo turismo, está así implementándose a toda velocidad en grandes transportes comerciales como la nueva serie FH de Volvo Trucks. La compañía (independiente de Volvo Cars, el fabricante de coches) quiere mostrar al público la efectividad de su sistema, así que nada mejor que un vídeo grabado por especialistas para que comprobemos su efectividad sin miedo a que el corazón se nos salga por la boca.

Como otros sistemas similares, el del Volvo Trucks utiliza un radar que monitoriza los vehículos delante del camión y avisa al conductor en caso de que se aproxime más de la cuenta. Cuando detecta que la colisión es inevitable a la velocidad actual, automáticamente se activan los frenos, evitando el choque (el límite de efectividad se encuentra en 70 km/h) o al menos reduciendo la velocidad del impacto. Esta tecnología es vital para Volvo Trucks no sólo por una mera cuestión legal, sino también porque la compañía está muy involucrada junto a Volvo Cars en el desarrollo de los llamados trenes de carretera, convoyes semi-autónomos en los que un camión situado en cabeza se encarga de dirigir una fila de varios automóviles sin intervención directa por parte de sus conductores.

¿Quieres verlo en acción? Pues tras el salto podrás ver su funcionamiento en un camión con una masa de 40 toneladas.

El iPhone 4 que emitió humo durante un vuelo había sufrido daños durante una reparación

iPhone 4 que emitió 'humo' durante vuelo australiano había sufrido daños durante una reparación
Han tenido que pasar varios meses para enterarnos por fin del origen del problema con ese iPhone 4 que causó un buen susto durante un vuelo en Australia en noviembre pasado. Por suerte, ahora sabemos que el incidente no sucedió sin una causa directa y concreta. La Oficina de Seguridad del Transporte australiana publicó el resultado de su investigación sobre el suceso, en donde se indica que la batería del iPhone 4 habría sido perforada por un tornillo. Resulta que el propietario del móvil habría hecho reparar su teléfono en un establecimiento no autorizado por el fabricante, y por equivocación el técnico habría dejado un tornillo en el interior del aparato, que terminó perforando la batería y causando el conato de incendio. Nos queda de lección de que sólo los servicios de reparación técnica autorizados deben tocar nuestros gadgets, o al menos un técnico que sepa hacer las cosas como es debido.

[Vía The Verge]

Unos turistas japoneses acaban con su vehículo en el mar por culpa del GPS

Unos turistas japoneses acaban con su vehículo en el mar por culpa del GPS
Esto de los accidentes provocados por el GPS se está convirtiendo en todo un clásico, y si en su día nos hicimos eco de un Mercedes que dio con su chasis en pleno río por culpa de este periférico, hoy le toca el turno a un Hyundai conducido por tres turistas japoneses, que ha acabado, lo creas o no, en mar abierto por seguir fielmente las instrucciones del navegador. El incidente ha tenido lugar en Australia, cuando los tres jóvenes quisieron pasar el día en la isla de Stradbroke. Según parece, el navegador determinó que el camino más directo para conducir a la isla era la línea recta y que, por descontado, ahí había una carretera. Lo cierto es que en este punto, la baja marea existente en el momento jugó una mala pasada a nuestros protagonistas que tuvieron que dejar el vehículo de alquiler en pleno fango y salir por pies del lugar. La broma les ha salido a los tres amigos bastante cara, puesto que han tenido que pagar 1.500 dólares, no sabemos si en concepto de rescate o como sanción a la empresa de alquiler de vehículos por un uso indebido del mismo.

[Vía Slashgear]

iPhone 4 asusta a pasajeros de vuelo australiano al emitir 'humo' y un 'resplandor rojo'

Un poco después de que el vuelo número ZL319 con procedencia de Lismore aterrizará en Sídney, un iPhone 4 de uno de los pasajeros empezó a emitir lo que ha sido descrito como un "humo denso", acompañado de un "resplandor rojo". Sin perder tiempo uno de los auxiliares de vuelo extinguió el resplandor, evitando heridas a pasajeros y miembros de la tripulación con su pronta reacción.

Los detalles del incidente no han sido aclarados, y por ahora tampoco tenemos información sobre las razones que pudieron causar esta aparente explosión de la batería del teléfono. De todas maneras, el dispositivo ha sido entregado a la Oficina de Seguridad del Transporte australiana, y esperamos que proporcionen más información para el público. No quisiéramos que sea nuestro teléfono el que termine en esas condiciones, y peor aún que suceda en pleno vuelo.

[Vía BGR]

Siete heridos por una explosión en la planta de Intel en Arizona

Una explosión tuvo lugar ayer en la sede de Intel situada en las afueras de la ciudad de Phoenix (Arizona) y como consecuencia de la cual, siete personas resultaron heridas, una de ellas con graves quemaduras. Según podemos leer en Phoenix Business Journal en un área de tratamiento de disolvente en una zona en la que se producen los chips de 22nm. El videpresidente de Intel, Josh Walden, ha corrido a afirmar que no "ha habido fugas de productos químicos ni daños a la comunidad. La firma se encuentra en este momento investigando lo sucedido.

Foxconn reabre su planta de Chengdu con nuevas medidas de seguridad

Foxconn ha confirmado hoy que su planta de Chengdu ha reabierto sus puertas y vuelto al trabajo tras la explosión sufrida hace unas semanas en la línea de montaje del iPad 2, que acabó con la vida de tres personas e hirió de gravedad a otras muchas. La compañía ha anunciado también que la investigación pertinente continúa en curso, pero adelanta que el suceso probablemente fue motivado por "una explosión de polvo de aluminio en uno de los conductos de ventilación". Precisamente a este respecto, un representante de la compañía ha asegurado a All Things D que se están llevando a cabo "mejoras en la ventilación de los talleres y una remodelación de las políticas y procedimientos para deshacerse de dicho polvo", pero que además "se implantarán nuevas tecnologías que aumentarán la seguridad de las instalaciones". Del mismo modo, el portavoz de Hon Hai afirmó que si el informe oficial determinara que hubo alguna causa más, la compañía está dispuesta a tomar cartas en el asunto con la mayor brevedad posible para evitar futuras tragedias. Puedes echar un vistazo al comunicado completo en los siguientes enlaces de lectura.

Leer - Hon Hai reabre sus talleres en Chengdu (requiere subscripción)
Leer - Foxconn culpa al polvo por la explosión de Chengdu

Foxconn confirma una tercera muerte por la explosión

Contamos con más detalles (y trágicos) de la explosión en la planta de Foxconn en Chengdu acontecida el paso viernes. Según hemos podido leer en All Things Digital, se confirma la muerte de un tercer empleado, mientras nueve de ellos permanecen ingresados en el hospital. Continúan las investigaciones, y todo parece indicar que la explosión tuvo lugar debido a un "polvo de combustible en una tubería", aunque no hay confirmación oficial al respecto.

Dos semanas antes al accidente, el grupo SACOM, que estudia la seguridad laboral de los trabajadores, hizo público un informe en el que quedaba patente un excesivo número de horas trabajadas, un entorno de trabajo peligroso, y recoge el peligro manifestado por muchos trabajadores a PC World acerca del polvo de aluminio (altamente explosivo) en las instalaciones.

Foxconn rechazó inicialmente este informe, pero parece que el accidente pone en tela de juicio los argumentos expuestos por la compañía. Según podemos leer en China Times, la explosión ha afectado únicamente a algunos edificios de la planta, mientras su CEO Terry Gou ha declarado que trasladarán parte de la producción a la planta de Shengzen.

Leer - All Things Digital
Leer - PC World

Explosión en Foxconn se salda con dos fallecidos y numerosos heridos (actualizada)

Una explosión en una planta de Foxconn en Chengdu (China) ha acabado hoy con la vida de dos personas y herido a varias más mientras se encontraban trabajando en el taller donde entre otras, se encuentra la cadena de montaje del iPad 2. La compañía taiwanesa no ha emitido aún un comunicado al respecto, pero según podemos leer en la publicación local 21st Century Business Herald, varios testigos afirman haber visto un rayo impactar en el edificio A05 antes de que la detonación se produjera. A la espera de esclarecer las causas exactas de la tragedia, se baraja la posibilidad de que se trate de una explosión de polvo, ya que al parecer, los guardias de seguridad estaban advirtiendo a los afectados que el humo podría ser tóxico.

Actualización: Sina Tech confirma que ha habido dos fallecidos y dieciséis heridos, tres de ellos de gravedad. Por su parte M.I.C, Gadget agrega que el suceso tendrá un impacto en el precio del iPad 2 en China, al tiempo que prevé posibles retrasos en su producción internacional. Tras el salto te dejamos un vídeo de la escena de los hechos, cortesía de Sohu.

Un iPhone 4 cae de un avión y sobrevive para contarlo

Esto de los accidentes con los móviles da para escribir uno o dos libros, pero la historia que te vamos a contar ahora tiene lo suyo. Ron Walker trabajaba en la Fuerza Aérea estadounidense y se encargaba de verificar que la posición del avión en pleno vuelo era la adecuada para que los paracaidistas saltaran. En plena faena y volando a una altitud de 300 metros notó cómo se deslizaba de su bolsillo el iPhone 4 cayendo al vacío.

"Supongo que tendré que comprarme otro móvil", se dijo a sí mismo, y prosiguió con su trabajo. De vuelta a la base, comentó a sus compañeros el incidente y uno de ellos le recomendó buscarlo con la función Find my phone, que resultó ser un auténtico éxito, localizando el dispositivo en una zona boscosa. Lo sorprendente del asunto es que el móvil funcionaba a la perfección y apenas tenía unos rasguños, suponemos que gracias también a la funda Griffin que lo protegía.

Un salto de esquí en Wii Sports con terribles consecuencias (vídeo)

Conocíamos la Wiiitis, y los pequeños accidentes con la consola de Nintendo que siempre acaban con algún que otro herido o daño colateral. Pero cuando ya creíamos haberlo visto todo, un entregado jugador se concentró en exceso en un slalom y su ángulo de inclinación fue excesivo en la bajada. No sé qué nos da más pena, si el pobre perro que casualmente pasaba por ahí, o el televisor que también pagó el pato. Lo tienes tras el salto.

Cae un niño a las vías mientras jugaba a la PSP y le salvan (vídeo)

Con los pelos como escarpias. Así te vas a quedar cuando veas el vídeo grabado por las cámaras de seguridad del metro de Milán. Alessandro Micalizzi, de diez años de edad, se paseaba por el andén esperando a su tren, al tiempo que jugaba concentrado a la PSP. Un mal pie hizo que cayera de bruces a las vías del tren, en las que, por fortuna, no se aproximaba ningún convoy. La rápida reacción de un joven que no dudó en tirarse a las vías para rescatarle evitó que el asunto fuera a mayores. Tienes el vídeo tras el salto.

Ford MyKey ahora censura la radio, reajusta la velocidad y 'se chiva' del combustible

Ford no ceja en su empeño de hacer que los padres duerman más tranquilos mientras su querido retoño se encuentra al volante, y para ello ha incluido algunas novedades en su sistema de llaves inteligentes MyKey. Tras las comentadas funciones que regulan el volumen del equipo de audio y limitan la velocidad a un máximo de 80 mph ó 128 km/h, la nueva MyKey permite bloquear el acceso a determinadas emisoras de radio tratando así de proteger a los oídos más tiernos de determinadas letras o programas. Del mismo modo, esta niñera electrónica de bolsillo también se encargará a partir del próximo año de emitir un sonido de alerta cuando el nivel de combustible se encuentre bajo mínimos e incluso restringir aún más la velocidad máxima, hasta un tope de 65 mph ó 104 km/h. Todo sea por la seguridad.




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