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The Trons nos demuestran que hay vida más allá de los 40 Principales


Robots con aptitudes musicales hemos visto para aburrir a las vacas, pero podemos asegurarte que no hay nada remotamente parecido al virtuosismo exhibido por The Trons. Y si no nos crees, atento al vídeo: te garantizamos que te convertirás en otra groupie. Nosotros ya estamos esperando al primer disco.

Tiritas inalámbricas para vigilar a los pacientes fuera del hospital

Una startup británica llamada Toumaz Technology piensa modernizar las antiguas bandas adhesivas que tu madre te pegaba en las rodillas, de forma que podrán hacer algo más que taparte los rasguños de la bici. De hecho, sus nuevas funciones no tienen nada que ver con cubrir heridas, dado que han sido creadas para monitorizar tus constantes vitales y enviarlas de forma inalámbrica (800-900 MHz) a un PC. Estas tecno-tiritas contarán con una batería integrada capaz de funcionar de forma ininterrumpida de 5 a 7 días, y si las cosas salen bien, deberían costar 5 dólares (3,5 euros) cada una. Dentro, llevan un chip diseñado para recibir datos de sensores como electrocardiogramas, acelerómetros de tres ejes, y medidores de todo tipo, incluyendo de azúcar en sangre, pH, y presión sanguínea. Los consumidores podrán ponérselas fácilmente en la intimidad de sus casas, aunque suponemos que tampoco faltará la versión para hospitales.

[Artículo en inglés]

Lufthansa ofrecerá banda ancha en sus vuelos largos a partir de 2008


Lufthansa se apunta a la moda (o más bien necesidad) de mantener a sus clientes tecnófilos conectados a internet en todo momento, anunciando en colaboración con T-Mobile el retorno en 2008 de su servicio de banda ancha conocido anteriormente por Connexion. Aunque otras aerolíneas europeas están más preocupadas por ofrecer cobertura telefónica en la carlinga, Lufthansa dice que nones, que lo que sus clientes piden es internet y no que el gordo de al lado que ya se está comiendo tu reducido espacio personal, encima se ponga a gritar a sus hijos por el móvil. Lo que no deja de tener sentido. El servicio, como quiera que se llame, permitirá el acceso de laptops y dispositivos portátiles a la red de redes durante los trayectos a larga distancia, facilitando el envío de mensajes de texto y correos electrónicos. Por supuesto, los clientes de la compañía de Colonia siempre podrán realizar llamadas con tan solo arrancar Skype o cualquier otro programa análogo, a menos que las azafatas hayan sido instruidas en el esotérico arte del bloqueo de IPs.

[Artículo en inglés]

El IEEE da su visto bueno al estándar UWB de WiMedia

Es que cuesta creerlo; no solo parece que el estándar 802.11n sigue a buen ritmo, además, el IEEE ha publicado oficialmente las especificaciones ISO/IEC de la tecnología UWB desarrollada por WiMedia, poniendo su sello de aprobación sobre las mismas. Ya hemos visto un buen número de programas de certificación, prototipos de desarrollo e incluso productos comerciales con conectividad USB inalámbrica en sus entrañas, pero ahora, por fin, ya es oficial. Los puertos UWB permitirán a toda suerte de dispositivos USB funcionar sin más cables que los de alimentación (en el caso de que los requieran), proporcionando velocidades de hasta 480 Mbps mediante el uso del espectro de los 3,1-10,6 GHz. Mala suerte Freescale, otra vez será.

[Vía ExtremeTech]
[Artículo en inglés]

EDGE Evolution, más velocidad para las redes actuales

EV-DO esto, HSUPA aquello, el caso es que nadie parece acordarse del pobre EDGE (el protocolo de datos, no el guitarrista de U2). Menos mal que Ericsson acaba de anunciar sus planes para actualizar sus especificaciones a 1 raudo Mbps para 2009, calificando al EDGE Evolution como una forma apropiada de sacarle unos cuantos años más de jugo (y dinero) a esas redes antiguas. Básicamente una actualización de software servirá para ampliar el hardware existente a Evolution, ofreciendo sin mayores complicaciones entre dos y tres veces más ancho de banda que la tecnología EDGE convencional. No está nada claro, sin embargo, si los teléfonos actuales podrán ser modificados de la misma forma para sacar partido a las nuevas velocidades, de modo que por el momento no vamos a lanzar las campanas al vuelo.

[Artículo en inglés]




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