Google Maps ha decidido ampliar su cobertura de rutas en bicicleta, incorporando nuevos países europeos. En total son seis las regiones que se suman a la lista, entre ellas Francia, Irlanda o Alemania, aunque lamentablemente España sigue estando fuera de los elegidos para disfrutar de este servicio. Por si no lo conoces del todo bien, gracias a esta oferta es posible visualizar las rutas para bicicletas existentes en un país concreto -se pueden además introducir mejoras con Google Mapmaker-, permitiendo la consulta entre puntos concretos y tiempo de trayecto (se tiene en cuenta el tipo de carril, el terreno, etc.) y siendo además posible las búsquedas a través del terminal móvil para que te sirva de guía durante tu propia trayectoria sobre ruedas. ¿Será esta ampliación una señal de que pronto también caerá España? ¿O habrá que esperar de nuevo casi un año para ello?

¿Eres ciclista y te gusta salir de excursión? Si es así, seguro que te encanta registrar tus recorridos e inmortalizar datos como velocidad media, altitud, etc. Hasta la fecha contabas con la opción de colocar tu smartphone en el manillar con múltiples soportes en el mercado, pero era una alternativa que no convencía a todo el mundo por los riesgos que entraña (caídas, posibles robots, salpicaduras...). En este sentido, Wahoo Fitness nos ofrece una solución mucho más inteligente con RFLKT: se trata de un dispositivo que se coloca en el manillar y que en realidad es 'tonto', es decir, que confía el cerebro al smartphone y simplemente ofrece una pantalla donde refleja toda la información.

El dispositivo se conecta mediante Bluetooth 4.0 al iPhone 4S o al flamante iPhone 5 mediante una aplicación específica que registra todas nuestras evoluciones. El fabricante asegura que la batería da vida al equipo durante un año, y el dispositivo saldrá a la venta en diciembre por un precio que en este momento desconocemos.

Todo lo que podamos invertir en seguridad siempre parece poco, y en este caso, estaremos todos de acuerdo que contar con un buen casco cuando vas en bici, moto o incluso con otras actividades deportivas, puede resultar un factor determinante para que algo que podría ser una anécdota termine en tragedia. En este sentido, te presentamos un nuevo y avanzado sistema que complementa la protección del casco: se trata de ICEdot, un sensor de accidentes que se conecta al móvil por Bluetooth (cuenta con su correspondiente app) y activa un protocolo que ahora te explicamos.

Transcurrido el accidente, el sensor inicia un temporizador que si el accidentado no detiene, ICEdot contactará con las personas que hayas determinado previamente indicando la última posición GPS registrada en el smartphone, así como la información registrada sobre la magnitud del porrazo. Este nuevo invento no cuenta todavía con una fecha en firme de lanzamiento, pero será presentado oficialmente en Interbike este mismo mes. Se sabe, eso sí, que sale a la venta el año que viene por un precio de 200 dólares (152 euros al cambio). Te dejamos un vídeo demostrativo tras el salto.

¿Eres fan de la bicicleta y te gusta recorrer el mundo sobre ella? Google ha pensado en ti, puesto que ha actualizado Google Maps para Android incorporando la navegación giro-a-giro para los ciclistas en todos aquellos países en los que haya recorridos trazados para este popular medio de locomoción. Para poder disfrutar de este servicio, necesitarás un adaptador para el manillar de tu bicicleta, claro está. Sin embargo, esta nueva función no estará disponible en todos los países, ya que los que los de Mountain View dan cobertura son: Australia, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Holanda, Noruega, Suecia, Suiza y el Reino Unido. Cabe esperar que Google extienda este servicio a otros países en breve, pero si te pilla de vacaciones en alguno de estos destinos, no dudes en pasar por Google Play y actualiza.

[Vía Google Lat Long Blog]

Cargar el móvil empleando tus pedaleos sobre la bicicleta no es algo precisamente nuevo, pero la solución que nos propone EcoXPower sí que lo es, ya que se trata del primer dispositivo de su categoría que simultáneamente alumbra las luces LED para seguridad del ciclista, al tiempo que carga el smartphone mientras pedaleamos. El dispositivo cuenta con una luz LED delantera, así como una trasera, pero también una batería recargable de ion-litio a la que podrás enchufar mediante un puerto USB desde iPhones, pasando por móviles Android, o "la mayoría de los GPS del mercado", de forma que estén convenientemente cargados mientras nos damos un garbeo con nuestra bici. Si te gusta la idea, el dispositivo sale a la venta por un precio de 99,99 dólares (unos 80 euros al cambio).

Si tienes buena memoria, recordarás que a primeros de año te hablábamos de iBike Powerhouse, un dispositivo de entrenamiento pensado para las actividades en bicicleta. Pues bien el equipo por fin está ya disponible para añadir al carrito de compra, dispuesto así a sincronizarse con su correspondiente app para iOS y ofrecerte todo un completo repertorio de funciones y planes diseñados para sacarte el mayor partido sobre las dos ruedas. iBike Sports acepta además pedidos internacionales (ojo con los gastos de envío), de manera que no tienes excusa alguna para ponerte en forma con esta deportiva propuesta. Su precio es de 279 dólares (228 euros al cambio) a cambio del cual recibirás el dispositivo Powerhouse, una carcasa para el iPhone/iPod touch, el acceso a la app, un sistema de anclaje para la bici y un par de entrenamientos precargados (cada plan tiene un precio de 9,99 dólares). ¿Listo para ponerte en forma?

[Vía Examiner.com, Ubergizmo]

Ahora que los procesadores ARM se han vuelto tan populares, es inevitable que vayan apareciendo proyectos pensados casi única y exclusivamente para estimular la imaginación de los geeks. Concretamente, el que te vamos a describir ahora se presentó en el Red Hat Summit y se trata de un servidor Calxeda de HP funcionando solamente con la electricidad generada por una bicicleta. Jon Masters proporcionó la energía de sus piernas para hacer que los 32 cores ARM funcionen por medio de un inversor de 400 vatios, una batería de 34 Ah y un UPS, además de un ventilador usado para disipar el exceso de electricidad. Este es solamente un ejemplo de lo que es posible conseguir con procesadores de bajo consumo y es que no se nos viene a la cabeza una práctica para el curioso proyecto, a menos que desees fabricar un sistema que te permita bajar de peso mientras lees Engadget.

Tras el salto hay un video que muestra al proyecto en funcionamiento.

De un tiempo a esta parte los fabricantes de coches han desarrollado un intrigante interés en el desarrollo de bicicletas y scooters eléctricos, algunos de ellos, especialmente diseñados para ser transportados de forma discreta en el propio coche. La mayoría son simples prototipos conceptuales, como es el caso del U3-X de Honda, pero la nueva i Pedelec de BMW suena de lo más factible.

El fabricante alemán, que se encuentra en estos momentos dando los últimos retoques a sus modelos a baterías, ha aprovechado la apertura en Londres de su primera tienda de vehículos eléctricos para presentar una bicicleta eléctrica plegable de tamaño compacto; tanto que caben dos sin problemas en el maletero del futuro BMW i3 (en la foto). Su propósito es muy fácil de imaginar: poder dejar aparcado el coche en el primer hueco que encuentre y completar el resto del recorrido en bici.

La i Pedelec está equipada con un motor eléctrico trasero (250 W/20 Nm) y una batería con una autonomía de 25 a 40 km (dependiendo del nivel de asistencia requerido), capaces de intervenir hasta que el usuario alcanza una velocidad máxima de 25 km/h. El peso total del vehículo es de menos de 20 kg gracias al uso de aluminio y fibra de carbono como componentes estructurales, y poseería un reparto de masa 50:50.

La has visto, la deseas... pero por más dispuesto que estés a hipotecarte por una, mucho nos tememos que no podrás echarle el guante. La bicicleta eléctrica e-bike de Audi es por ahora un modelo puramente conceptual, diseñado para mantener ocupados a sus ingenieros y demostrar al mismo tiempo su habilidad.

Entre sus novedosas características, incorpora la capacidad de controlar el funcionamiento de la rueda trasera desde un teléfono móvil, convirtiéndola así en la bici perfecta para hacer caballitos (su motor es capaz de regular automáticamente la inclinación del vehículo) o devorar cuestas sin derramar ni una gota de sudor.

Lamentablemente y como te decíamos, en estos momentos la e-bike no pasa de prototipo, así que lo más que podrás hacer por ahora es seguir suspirando por un modelo de producción mientras ojeas el vídeo promocional que te dejamos tras el salto. Todo tuyo.

¿Te van las salidas en bici y quieres mantenerte en forma con este sensacional medio de transporte? Si la respuesta es afirmativa, sin duda te interesará el nuevo producto de iBike. Se trata de Powerhouse, un dispositivo diseñado en conjunto con el entrenador Hunter Allen, que ofrece a su propietario diferentes planes de entrenamiento sobre las dos ruedas. Las sesiones van desde las 4 a las 6 semanas de entrenamiento y cuentan con nombres tan sugerentes como iSlim, Express Fitness, Brazilian Butt, Kid Fit, Weekend Warrior, Zero to 50 miles in Three Weeks o Healthy Heart.

Por si todo este despliegue te pareciera poco o está ya lo suficientemente en forma, dispondrás de una aplicación desde la que podrás adquirir todavía más sesiones de entrenamiento. El producto será presentado al mundo en CES 2012 y saldrá a la venta por un precio de 269 dólares (unos 206 euros al cambio), por el que recibirás además una funda resistente a golpes y al agua, un sistema de anclaje a la bici y la aplicación pata iOS.

Las bases para llevar el teléfono en la bici están ya tan vistas que no podemos culpar a Samsung por querer llevar la idea un paso más allá... aunque esta vez se le haya ido un pelo la mano. El fabricante surcoreano ha formado equipo con 14 Bike Co para lanzar la bicicleta Samsung Galaxy, un modelo bastante sencillo por diseño y contenido, pero que destaca por incorporar una ¿percha? de fibra de carbono para el Galaxy Tab 10.1, sin otro fin que facilitar el seguimiento de tus planes de ejercicio. Curiosa elección de materiales, dado que aunque el soporte ha sido elaborado en composite para minimizar el peso (sólo 125 gramos), el chasis de la bici es de acero corriente y moliente.

Por ahora no hay precio ni fecha de lanzamiento, así que los completistas que necesitan que todos sus accesorios sean oficiales y con el sello de la casa deberán seguir dando pedales al mismo trasto de siempre.

Está claro: todos los fabricantes quieren un vehículo urbano a baterías. Idealmente con dos asientos, pero si no, con uno también sirve, y si en vez de cuatro ruedas tiene la mitad, también. Sumándose al creciente número de firmas con una bicicleta eléctrica en su catálogo de accesorios, Ford presentó la semana pasada en el Salón del Automóvil Frankfurt su E-Bike Concept, un sofisticado prototipo de bici con asistencia al pedaleo que en un principio no pasará de simple vehículo de exposición, por más interesante que resulte.

Como otras bicicletas híbridas, la E-Bike Concept utiliza un motor eléctrico en la rueda delantera, que en su caso genera un máximo de 350 W. Esta potencia le permite alcanzar una punta de 25 km/h sin necesidad de dar a los pedales, aunque no menos notable que su velocidad es la autonomía oficial, calculada en 85 km. De nuevo, antes si quiera de que tengas que derramar una gota de sudor. El secreto reside en una batería de iones de litio y una estructura de bajo peso, realizada en aluminio y fibra de carbono. También es notable el uso del teléfono móvil como pantalla para mostrar la información de marcha (según la nota de prensa un iPhone, aunque en Frankfurt Ford usó un Samsung Galaxy S II)

¿Pasará algún día de ser un mero concept? Viendo que Peugeot ya tiene sus propia bicicleta híbrida y que tanto Smart como Lexus (entre otras marcas) están jugueteando públicamente con la idea, no vemos motivos para decir que no. Lamentablemente Ford afirma que no tiene planes para sumarla a su lista de productos de estilo de vida, así que deberás conformarte con sus fotos.

Tienes todos los detalles técnicos del invento tras el salto.

¿Eres ciclista? Entonces te gustará disfrutar de largos paseos al aire libre disfrutando del paisaje. Ahora, además, podrás incorporar un componente tech a tu medio de transporte favorito de la mano de Silverblack y sus Stark. Esta nueva gama de bicicletas cuenta con hasta cuatro modelos, pero nos quedamos con el 1 y el 2, ya que ambos cuentan con un guiño para los fans de la tecnología. Estas bicis cuentan con un puerto USB que asoma del propio cuadro, que es alimentado al tiempo por una dinamo, de forma que puedas cargar tus gadgets de poco voltaje.
Ambos modelos comparten el mismo cuadro de aleación de níquel, pesando poco más de 13 kilos. Como puedes apreciar en la imagen, cuenta con frenos de disco tanto delanteros como traseros, y han sido presentadas dentro del catálogo de 2012, con lo que todavía no contamos con detalles del lanzamiento ni precio.

[Vía Wired]

Si eres aficionado a las salidas en bici, esto te va a interesar. Garmin acaba de presentar una excelente alternativa a los caros Edge 500 y 800, con el nuevo Edge 200, un GPS para ciclistas que elimina las funciones innecesarias de su hermano mayor y recorta al tiempo su precio. No hay funciones de navegación ni forma de combinar datos de sensores de latidos o cadencia, pero el equipo es lo suficientemente potente para trazar en un mapa tu recorrido y podrás descargarlo por USB vía Garmin Connect.

El equipo ofrece la información básica como velocidad, distancia recorrida, calorías quemadas y tiempo transcurrido, sin necesidad de conectar ningún complemento adicional. Cuenta con una memoria de 130 horas y una batería de 14 horas de autonomía. El Edge 200 llegará al mercado en otoño por 150 dólares (unos 105 euros al cambio).

La conocida marca de equipamiento deportivo, Pro-Form, ha presentado hoy su nueva bicicleta estática Tour de France, un modelo que, además de llamar la atención con el nombre de la famosa competición francesa, destaca por incorporar un sistema de inclinación con el que simular los descensos y las subidas de los puertos de montaña, además de disponer de una pantalla en la que poder ver en todo momento el supuesto recorrido bajo la topografía de Google Maps. Disponible desde ya mismo para territorio estadounidense, esta Tour de France tiene un precio de 1.299 dólares (895 euros al cambio), una cantidad con la que esperamos que incluyan un buen maillot amarillo con el que sentirte el rey de la montaña. ¿O eres de los que se les da mejor la contrarreloj?