Y más buenas noticias para los comodones redomados como nosotros. En caso de que aún no hubieras encontrado una bicicleta eléctrica de tu gusto, Powabyke piensa ponerte en bandeja un nuevo modelo con el lanzamiento de su X-6. Que no tiene nada de todoterreno o alemán, pero sí mucho de práctico. Esta bici con asistencia eléctrica y seis piñones puede parecer una mountain como otra cualquiera, pero eso que da la impresión de ser un botellín es en realidad una batería desmontable que le permite alcanzar una velocidad máxima de 24 km/h (lo más que permite la ley en GB) y una autonomía de otros tantos km. Como otros modelos, naturalmente, cuando no está dando toda su carga simplemente se dedica a ayudarte en las peores cuestas, ahorrándote buena parte de las agujetas.

La bicicleta tiene un peso de 22 kg, y debería ponerse a la venta en septiembre por 750 libras (950 euros/1.400 dólares).

[Artículo en inglés]

No, no es que pueda resolver complejas ecuaciones o recitarte las obras completas de Góngora sin atragantarse; simplemente controla tu ritmo de pedaleo y reacciones mediante un ordenador de a bordo. La nueva bicicleta eléctrica PAS Brace de Yamaha Motors, incorpora un sistema llamado S.P.E.C.8 que vigila de cerca la velocidad de marcha, la aceleración y el piñón engranado para conservar el máximo de electricidad en su batería, de forma que siempre tengas unos cuantos vatios esperando para empujarte en esa cuesta que siempre se te resiste por las mañanas.

Se pondrá a la venta en Japón coincidiendo con el arranque de los Juegos Olímpicos, y tendrá un precio de 125.800 yenes (750 euros/1.171 dólares). Si no te gusta el negro, también la podrás encontrar en rojo y blanco.

[Vía CrunchGear]
[Artículo en inglés]

Esta situación podría tener los días contados de hacerse realidad el prototipo ideado por el diseñador Chang Ting Jen, que ha creado (en la pantalla de su ordenador), una bicicleta de poco más de 5 kilos de peso en la que ha sustituido metales por plásticos, y que puede plegarse para llevarse a modo de mochila. Ojalá podamos decirte algún día que se hace realidad.

[Vía Coolest Gadgets]

Si eso de darle a los pedales te produce sudores solo de pensarlo, la bicicleta Lithium Vivi RX-10S podría ser una buena forma de sacarte de casa con eso de que tiene una batería eléctrica para cuando te aburras de quemar calorías. Panasonic lanzará esta bici en Japón en el mes de agosto, equipada con tecnología de frenada regenerativa (como un Prius) para acumular la energía que de otra forma se pierde al decelerar. Gracias a esta novedad, se puede cargar una batería integrada de 2,5 kg con la que podrás desplazarte (casi) sin sudar una gota. El motor tiene cuatro niveles de asistencia (apagada, baja, media y alta), y gracias sus frenos regenerativos puede ofrecer hasta 125 km de ayuda al pedaleo en comparación con los 90 km posibles con otros sistemas no recargables durante la marcha.

Como es lógico podrás sacar aún más autonomía en recorridos con un montón de descensos y semáforos, aunque por aquí teníamos en prehistórico concepto de que la gracia de una bicicleta es pedalear, y no mover un poco los pies mientras un motor hace el resto.

En su día ya vimos otras aplicaciones de las agotadoras pedaleadas sobre tu bici, pero la que nos propone O2 nos parece mucho más útil. Cargar el móvil mientras nos damos un paseíto se convierte en algo, además de agradable, muy respetuoso con el medio ambiente. No sabemos si O2 llegará a comercializar algún día el invento, pero de hacerlo, seguro que tendría bastante éxito.

[Artículo en inglés]

¿Recuerdas al hombre-pájaro suizo que surcó los Alpes con unas alas propulsadas? Pues bien, parece que la fiebre de los reactores baja al asfalto ya que un habilidoso manitas ha decidido terminar con el cansino pedalear de la bicicleta, incorporándole, ni más ni menos que un propulsor en plan Airbus.

La bici alcanza con facilidad en estas circunstancias, los 80 km/h aunque su creador asegura que se podría llegar fácilmente a los 120 km/h (si alguien tiene el coraje de mantenerse al manillar). ¿No nos crees? Sigue leyendo para ver el vídeo...

Posiblemente se trate de la adaptación para bicicletas más espectacular que hayamos visto en estas líneas, y es que poder volar virtualmente a golpe de pedales no deja frío a nadie. El artífice de este invento se llama Mike, que empleó un SunSPOT, así como un montón de sensores que convierten el manillar de la bici en todo un timón de mando de Google Earth.

Emulando a ET, Mike es capaz de sobrevolar todo el mundo -y de paso quemar bastantes calorías- mientras nos muestra con orgullo su invento. Si te sobran unos minutos, no dejes de ver el vídeo del vuelo un poco más abajo. Lo mejor, sin duda, el despegue desde el aeropuerto de San Francisco.

Si eres un amante de la bicicleta te puede interesar esto. USBfever comercializa un soporte que se acopla al manillar de la bicicleta y sujeta a la perfección tanto el GPS, móvil, MP3 o cualquier dispositivo móvil que queramos sacar de paseo y que sin duda será el acompañante perfecto para los altavoces inalámbricos que te mostramos en su día. El soporte es giratorio para que puedas orientarlo en la dirección que desees y lo envían a todo el mundo por menos de 18 dólares (11,66 euros). Si quieres verlo en acción, debajo tenemos un pequeño vídeo.

Te lo creas o no, la E+ de Electric Motion Systems no es la bicicleta eléctrica más cara que hemos visto hasta la fecha, pero a un precio de 3.495 dólares (2.240 euros) sin chófer que le dé a los pedales, parece que tampoco se trata de un chollo. Piernas a un lado, esta bici recibe la energía necesaria para moverse gracias a un motor sin escobillas EMS de 1.000 vatios, que le proporciona una autonomía de entre 30 y 60 con una sola carga. Además, incluye frenada regenerativa para llenar las baterías en los semáforos, y hasta tiene una pantalla LCD en la que podrás vigilar la velocidad, el número de km recorridos, el nivel de la batería y si tienes o no el control de crucero activado. Sí. Control de crucero. De repente ya no parece tan cara.

[Vía AutoblogGreen]
[Artículo en inglés]

Hemos visto navegadores GPS para bicicletas, y hasta sistemas de sonido, pero es la primera vez que nos encontramos con un aparato que sirva como retrovisor, obligándote a mirar peligrosamente hacia abajo. Como te darás cuenta, el Cerevellum podría ocasionar accidentes, al contrario de evitarlos. El prototipo presentado tiene una pantalla de 3,5 pulgadas, con una batería que dura por hasta 4 horas, 32MB de memoria, y cuatro puertos USB. Saldría a la venta por un precio de alrededor de 200 dólares, ofreciéndose con adaptadores para GPS y monitor de ritmo cardiaco. Nosotros nos ahorraremos ese dinero y moveremos nuestra cabeza para mirar hacia atrás.

[Vía Be Sportier]
[Artículo en inglés]

Cuando pensábamos que Hello Kitty había llegado a todo producto de consumo imaginable, nos damos de bruces con una rueda de bicicleta que nos demuestra una vez más el poder de Sanrio. La unidad sale por 25,99 dólares (17 euros); que tu ex te vea por la calle con un pareja en tu Connor, no tiene precio.

[Vía OhGizmo, imagen cortesía de Nirve]
[Artículo en inglés]

En un (curioso) intento por demostrar lo poco que consume este súper-ordenador corriendo Linux, la empresa llamada SiCortex ha montado una buena haciendo que este megacomputador se ponga a hacer complejos cálculos alimentado únicamente por un equipo de voluntariosos ciclistas. Esta demostración, fue una simple muestra del bajo consumo de la nueva máquina y que el ahorro energético debe ser tan importante para el usuario como para el fabricante. Así, mientras las bicis echaban humo generando 260 vatios cada una, John Mucci, gerente de la empresa, decía "hace 10 años, este tipo de cálculos eran imposibles incluso en los ordenadores más grandes, y ahora puede ser hecho por un ordenador alimentado con bicicletas", y añadió, "y dentro de 10 años, haremos bien las cosas desde puerto, antes de que partan los navíos". Suena raro, pero no lo es tanto...

[Vía I4U]
[Artículo en inglés]

En caso de que no estés al corriente de que hay otro medio de transporte unipersonal ecológico, lo de arriba es una bicicleta. Más concretamente, una de las que se alquilan en el "Bike Dispenser" creado por los neerlandeses de Springtime, un estudio de diseño con muy buenas ideas. En realidad no es una novedad absoluta, dado que el concepto lleva dando vueltas por el país desde 2005, pero recientemente se ha llevado el galardón Spark al diseño y arquitectura, haciendo que el resto del mundo le preste algo de atención. La idea, es ofrecer estas bicis RFID a los ciclistas de las ciudades con programas de alquiler e intercambio. Este sistema totalmente automatizado, podría enclavarse en puntos con un flujo de personas importante como estaciones de trenes o atracciones turísticas, para ofrecer a los transeúntes un medio de transporte ecológico y... lucrativo. El prototipo ya ha finalizado el programa piloto, y ahora comenzará a ser instalado en los Países Bajos dentro del servicio OV-fiets (bicicleta de transporte público), mediante el cual puedes alquilar una bici por 20 horas con tan solo 2,75 euros. Desafortunadamente, parece que solo funciona con un diseño concreto de bicis, de modo que será imposible dar el cambiazo con tu despedazada BH.

[Vía Core77 Design Blog]
[Artículo en inglés]

Si te preocupa eso de que los niños no se escondan detrás de sus madres cuando te ven pedaleando por las noches con los ojos inyectados en sangre (posiblemente del viernes noche), Luke Pannell, un estudiante de diseño industrial de 22 años, ha creado justo lo que buscas. El joven inventor ha parido un casco para ciclistas al que ha bautizado como "Breathe Air" (Respira Aire), que aparte de proteger tu mollera y darte ese look cruce entre Michael Myhers, un Storm Trooper y Depredador, también te permite respirar sin miedo, gracias a un filtro de aire especial que cubre la boca y la nariz para recoger el polvo y expulsarlo por un tubo de plástico cuando espiras.

El casco no se encuentra todavía a la venta, pero Pannell espera buscar un fabricante interesado, y piensa en venderlo por un precio cercano a las 100 libras (150 euros/200 dólares). Esperamos que no se olvide de incluir un manos libres Bluetooth para llamar a la Estrella de la Muerte sin necesidad de desviar la mirada del asfalto.

[Vía Boing Boing]
[Artículo en inglés]

Nop, lo último de MasterFlex no ha sido pensado con la gente que demanda un tamaño compacto, pero si tienes las rodillas cascadas a más no poder, esta bici con motor de pila de combustible no te hará parar en una gasolinera cada x días.

Diseñada principalmente para llevar pequeñas cargas de un sitio a otro, el vehículo cuenta con pedales y como ya hemos dicho, un sistema de pila de combustible de 250 W, que no solo le da un respiro a tu cuerpo mientras repartes paquetes por la ciudad, sino que además te permite dar paseos de hasta 240 km a la atroz velocidad de 6 km/h. Curiosamente, parece que su sistema de generación de energía también puede ser conectado a "fuentes de luz periféricas" y equipos de refrigeración, buenas noticias para los que quieran abrir un pequeño bar ilegal en las afueras. Al parecer, estos ciclomotores ya están rodando en varios países del tercer mundo, y dentro de muy poco deberían ponerse a la venta en Europa.

[Via Wired]
[Artículo en inglés]