Si estabas pensando en actualizar tu equipo dedicado al trabajo multimedia de ese cine en casa que tienes montado, es posible que esta distribución de Linux te resulte bastante interesante. Se trata de OpenELEC 2.0, un sistema operativo que llega preparado para convertir tu equipo en todo un servidor multimedia de manera totalmente gratuita, sencilla y rápida. La instalación sólo requiere unos minutos, no es necesario disponer de conocimientos de Linux y dejará tu equipo perfectamente configurado con XBMC V11, soporte de grabación PVR, mejoras para plataformas AMD, y soporte para NFS, AFP, CIFS, SSH e incluso AirPlay/AirTunes. Si te interesa, pásate por el enlace de lectura y podrás descargar la imagen para instalarla rápidamente en tu equipo. ¡Y no olvides contarnos tus experiencias!

Los centros multimedia son cada vez más comunes en los salones de casa y Energy Sistem no piensa perder la oportunidad de sacar partido a esta tendencia. Para ello ha lanzado al mercado su nuevo Energy Android Smart Tv Box, un modelo con sistema operativo Android 4.0 (Ice Cream Sandwich) que disfruta de sintonizador TDT HD y conexiones Ethernet y WiFi (b/g/n). En elegante color negro (con la zona superior brillante) y de formato compacto para colocar fácilmente en casi cualquier sitio, este Smart TV porta en su interior un procesador ARM Cortex A9 con 512 MB de RAM, ofreciendo además soporte para multitud de formatos de audio, video e imagen, un puerto HDMI, cuatro USB (uno OTG), conector S/PDIF coaxial, 4 GB de memoria interna y ranura para tarjetas SDHC / SDXC de hasta 64 GB.

La Energy Android Smart Tv Box no estará disponible hasta el próximo 27 de agosto pero si crees que es el complemento perfecto para tu salón, ya tienes posibilidad de reservarla en la web del fabricante a un precio de 89,90 euros. Puedes leer la nota de prensa (y ver otra imagen del dispositivo) haciendo clic tras el salto.

No es la primera vez que hablamos de centros de infoentretenimiento en nuestra portada y sin lugar a dudas uno de los grandes protagonistas dentro de este terreno ha sido BMW. Es por ello que hemos abandonado momentáneamente la mesa de trabajo engadgetera para subirnos al nuevo Serie 3 de la casa (concretamente a lomos del modelo 335i Sport), para mostrarte de primera mano qué tal lucen las últimas novedades que acaban de llegar a Connected Drive.

¿Con ganas de conocer qué supone en la práctica eso de conectar conductor, vehículo y mundo exterior para compatibilizar el ansia tecnológica con la seguridad? Toma asiento y haz clic en sigue leyendo porque estamos deseando enseñártelo en el siguiente vídeo.

¿Qué puede ser tan interesante de los centros multimedia para automóviles que Intel no deja de buscar nuevos socios entre los fabricantes? Pues para empezar, el explosivo crecimiento de estos aparatos. La reducción de costes y la eclosión de mercados como China han hecho que el "coche online" se haya convertido en el tercer producto tecnológico de más rápido crecimiento en todo el mundo según la coalición Mobile Future (sólo por detrás de teléfonos móviles y tablets), y tanto Toyota como Intel quieren su pedazo del pastel.

Ambas compañías han anunciado su propósito de estudiar de forma conjunta el desarrollo de nuevos equipos de audio, vídeo e información para automóviles, que cada vez requieren más potencia de procesamiento debido a la integración de mapas 3D, aplicaciones, funciones sociales y navegadores de internet entre otras funciones avanzadas que hasta ahora eran exclusivas de los ordenadores. Además, Intel y Toyota sólo están interesadas en los chips que usarán los nuevos aparatos, sino también en el desarrollo de nuevas interfaces que permitan integrar de forma transparente tu teléfono móvil con el navegador, algo en lo que el fabricante japonés lleva trabajando desde hace un tiempo.

¿Será posible? ¿Verán nuestros ojos sistemas de entretenimiento aéreos que no parezcan programados en Flash y ejecutados en un 486? No nos lo creeremos hasta que podamos poner nuestras deseosas yemas sobre sus pantallas, pero el hecho es que Boeing ha escogido el sistema operativo móvil de Google para desarrollar sus nuevos centros multimedia para el 787 Dreamliner. De entrada, la compañía ha realizado un encargo de más de 800 unidades, equipadas con pantallas de y a 17 pulgadas y basadas en diseños de Panasonic y Thales. Pero espera, que aún no has escuchado lo mejor; aunque posiblemente ya estarás temiendo que los pasajeros de primera clase y business serán los primeros (si no los únicos) en recibir estos aparatos, lo cierto es que ese no será el caso, dado que el tamaño de sus butacas dejará las pantallas demasiado lejos de sus brazos. Para ellos la compañía ha pensado en un sistema de navegación por movimiento en plan Kinect, aunque no se ha concretado nada por el momento.

Ahora sólo tienen que el software funcione a una velocidad aceptable, porque la mayoría de los centros multimedia disponibles pueden llegar a irritar casi tanto como entretienen...

[Vía Android Community]

Todavía no hay un anuncio oficial, pero podemos confirmarte que Ford y Spotify han firmado un acuerdo de colaboración mediante el cual el servicio de música online se integrará en los coches del óvalo azul.

El software estará disponible a corto plazo vía AppLink, el sistema de aplicaciones usado por Ford en los equipos de audio y en los centros multimedia MyFord Touch, permitiendo que los usuarios puedan reproducir sus álbumes favoritos desde internet usando el sistema de interacción SYNC (lo que presumiblemente quiere decir que habrá soporte para comandos de voz). En un principio sólo tenemos confirmada la aplicación para Estados Unidos, donde SYNC goza de una gran popularidad, pero es de suponer que también será ofrecida en Europa.

Hay que decir que Ford no es la única compañía interesada en integrar Spotify en sus coches, puesto que Chevrolet también ha anunciado que ofrecerá Spotify en varios de sus coches.

Es muy probable que Ford comunique los primeros detalles oficiales este domingo dentro del Hack-a-Thon organizado por TechCrunch, un evento en el que la compañía buscará nuevas ideas para aplicaciones. Volveremos por aquí tan pronto como sepamos algo sobre disponibilidad y/o cuotas de suscripción.

Si eres de los que buscan algo más que un equipo de audio con puerto USB cuando estás mirando un coche nuevo, posiblemente estarás al corriente de las enormes inversiones que están realizando Ford, GM y Toyota para mejorar sus centros multimedia, que ya ofrecen soporte para aplicaciones, lectura de noticias desde fuentes RSS, e incluso la posibilidad de reservar entradas de cine o mesa en el restaurante desde la pantalla táctil de la consola central. BMW y Audi, que estaban mirando hacia otro lado cuando la revolución telemática estalló en Estados Unidos, se han puesto las pilas rápidamente lanzando sistemas avanzados en colaboración con firmas como NVIDIA, y Daimler, que no hace mucho se sumó a esta carrera con el fin de alcanzar nuevos clientes, piensa empezar a defenderse de la competencia con el lanzamiento de los nuevos Clase A y B.

Consciente de que los conductores jóvenes valoran muy positivamente la presencia de centros multimedia conectados a internet, y con la reinvención del Clase A como compacto al estilo BMW Serie 1 como telón de fondo, Mercedes ya está avanzando algunas de las funciones que incorporarán sus futuros sistemas telemáticos, usando no de forma casual el Concept A-Class. El vídeo, que encontrarás tras el salto, muestra características como la integración con Facebook y Twitter, la lectura de correos electrónicos y la integración con teléfonos móviles (aunque será mejor si no esperas una ranura para iPhones como la del vídeo).

Hay que decir que Mercedes no sólo está cuidando el software, dado que hasta donde llegamos, es el único fabricante del mundo que ofrece navegadores con actualizaciones de hardware, pudiendo sustituir tu antigua unidad por otra más nueva y potente con sólo cambiar un pequeño módulo.

La rueda de prensa que nos tenía hoy preparada Acer en pleno corazón de Madrid, no sólo ha contado con la aparición estelar del Iconia Tab W500, sino que ha compartido protagonismo con el todoterreno portátil al que la compañía denomina Aspire 5253G. Para que vayas haciendo memoria te diremos que se trata de una estación de trabajo y juegos con vocación de centro multimedia, y argumentos no le faltan, ya que presume de una APU AMD E-350 con motor Vision, un máximo de 8 GB de memoria DDR3 a pleno rendimiento, un panel CineCrystal de 15,6 pulgadas y disco duro de hasta 750 GB. Asimismo, sus ingenieros han querido hacer un guiño a todos aquellos que necesiten dar una vuelta de tuerca más a las especificaciones de un equipo convencional o quieran matar los ratos libres con alguna que otra partidita, añadiendo una tarjeta gráfica Radeon HD 6470M. Ante semejante perspectiva, a su sistema operativo Windows 7 Home Premium de 64 bits, no le queda más remedio que comportarse de manera satisfactoria, ya sea a la hora de editar fotos o manipular vídeos en alta definición; y lo mismo ocurre con Clear.fi, el sistema para compartir archivos multimedia de la compañía.

Todo ello viene rodeado de una cobertura de plástico rugerizado y tratado para una mejor resistencia, así como una curiosa textura granulada (piensa en su superficie como repitiera una y otra vez un minúsculo entramado) que consigue que su carcasa no sucumba –al menos no tan fácilmente- a las tediosas huellas. A lo largo de la presentación, Acer repitió varias veces que ya no es necesario elegir entre rendimiento y portabilidad; y sobre este último punto, debemos señalar que efectivamente se trata de un equipo relativamente manejable -dentro de sus posibilidades, recuerda las 15,6 pulgadas de su pantalla- pues la báscula lo sitúa en 2,6 kg de peso. El susodicho Aspire 5253G llegará a las estanterías españolas en aproximadamente una semana, con un competitivo precio recomendado de 499 euros. ¿Quieres verlo más de cerca? Pues vía libre para que te sumerjas en la siguiente galería de imágenes y el vistazo en vídeo que te dejamos a continuación.