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El Chevrolet Volt sale a la carretera


Esta semana General Motors desplegó la alfombra roja para presentar su modelo más verde, y aunque ya hemos podido ver un buen puñado de fotos del Chevrolet Volt, seguro que no harás ascos a los vídeos que te dejamos tras el enlace. Desafortunadamente el fabricante ha preferido utilizar a Coldplay como banda sonora en lugar del ruido aerodinámico de este vehículo eléctrico y el ocasional ronroneo de su generador de explosión, pero esto es todo lo que hay por el momento, así que tampoco vamos a quejarnos demasiado.

GM presenta el Chevy Volt definitivo, ahora va en serio


El Chevy Volt definitivo fue presentado oficialmente esta mañana, y esperan que el automóvil híbrido salga a la venta en el 2011. Para conquistarnos han incluido unas fotografías muy atractivas del vehículo de pre-serie, en las que se puede apreciar el detallado diseño y detalles de la tecnología. En el interior tiene un tablero digital, pantalla LCD con indicadores 100% configurables por el conductor, asientos de aire deportivo, conectividad Bluetooth, USB y GPS (opcional). Indiscutiblemente, lo más importante de este híbrido es que se desplaza íntegramente mediante un motor eléctrico, con una batería litio-ion de 16-kWh. Puede usar la batería durante 64kms, y después un generador de gasolina proporcionaría la electricidad necesaria para recargarla por "varios cientos de kilómetros" adicionales. Sigue los enlaces Leer para ver las impresionantes galerías.

Leer - Autoblog: "GM presenta el Chevrolet Volt definitivo - Todas las fotos, todos los detalles"
Leer - Autoblog: "Chevrolet Volt, la ficha técnica"

GM alimenta la curiosidad con fotos parciales del Volt (modelo de producción)


El prototipo del Volt fue presentado hace mucho tiempo, pero el modelo de producción del vehículo eléctrico todavía es un misterio. GM espera crear expectación ofreciendo información sobre el vehículo poco a poco. Hace unos días se presentaron unos detallitos de automóvil en televisión, y ahora ofrecen 2 fotos parciales del Chevy Volt, que saldría a la venta en el 2010. La más interesante de las fotos (arriba) nos muestra el diseño de los faros, que se ven impresionantes y parecen tener LEDs. Sigue el enlace Leer para ver otras fotos y una mirada al proceso de producción.

[Vía DailyTech]
[Artículo en inglés]

GM hace pruebas extensivas en las baterías del Volt


El automóvil eléctrico de GM ha llamado mucho la atención, pero los posibles compradores están preocupados por el funcionamiento y rendimiento de sus baterías. Para obtener resultados lo antes posible, el fabricante pondrá varios Volt a prueba en EEUU y Alemania, que funcionarán las 24 horas del día, por dos años. Esa prueba representaría 10 años de uso. También instalarán las mismas baterías en varios Malibu, con lo que esperan conseguir resultados similares a los "de la vida real". En realidad, todavía no han decidido cuál será el motor o el tipo de baterías que usarán, pero sabemos que sienten la presión de la gente, y deberán decidirse en poco tiempo.

[Vía CNET, imagen cortesía de Reuters]
[Artículo en inglés]

CES 2008: El motor del Chevrolet Volt al detalle


¿Te acuerdas del Chevrolet Volt? El año pasado General Motors presentó un prototipo de automóvil híbrido que a diferencia de otros no utiliza el motor de explosión para moverse, sino como generador de electricidad para su paquete de baterías. Una idea novel que no veremos en las carreteras hasta 2010. Mientras tanto, puedes echar un vistazo a las fotos del sistema mecánico del modelo, una de las muchas atracciones del CES relacionadas con el mundo de las cuatro ruedas.


[Artículo en inglés]

GM reafirma su compromiso de lanzar el Volt en 2010


Aunque no habíamos percibido un cierto incremento en la masa de escépticos, General Motors parece que sí, y por boca de su vicepresidente ha reconfirmado que piensan lanzar el esperado Chevrolet Volt en 2010, a pesar de que los empleados trabajando en el proyecto están cada vez más nerviosos. En declaraciones a Reuters, Bob Lutz también hizo saber que las dudas llegan al interior de la compañía, pero que los directivos creen firmemente en el Volt y su necesidad de superar todo lo que jamás ha ofrecido la competencia en la industria del motor. El Chevrolet Volt, recordemos, es un automóvil híbrido con un pequeño motor de gasolina y otro eléctrico, pero a diferencia de modelos similares como el Prius, emplea el primero no para mover las ruedas, sino como generador de energía para el segundo. Si bien en tres años pueden cambiar muchas cosas, se espera que su tecnología sea adoptada por otros modelos de la empresa, como el Opel E-Flex (otro que por el momento también es conceptual y nada más).

[Artículo en inglés]




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