Parece que Microsoft no quiere quedarse atrás en lo tocante a Internet en los vehículos, y tras el anuncio de BMW de apostar por ConnectedDrive y el uConnect de Chrysler, los de Redmond están trabajando junto con las universidades de Massachusetts y Washington en un proyecto que han bautizado como Vi-Fi.

Este sistema se aprovechará de las redes WiFi municipales abiertas conectándose a varias redes y haciendo la conexión mucho más fluida que lo que conocemos hasta la fecha. El sistema está aun en pañales pero no digas que la idea no resulta apasionante.

[Vía Autoblog]

Tal y como prometieron, finalmente el Transition hizo su debut públicamente en el Salón Aeronáutico AirVenture de Wisconsin. No realizaron ninguna prueba de vuelo, pero al menos, ya tenemos algo más que simples bocetos digitales. El fabricante además ha especificado sus características, confirmando que su peso estará por debajo de los 385 kilos gracias a su estructura de fibra de carbono y que montará un motor Rotax 912 S de 100 CV, alcanzando un consumo de 10,23 litros a los 100 kilómetros. No hay detalles de lo verdaderamente importante, su precio, pero Terrafugia asegura que tiene una lista de 50 clientes que esperan ansiosamente su auto volador. A continuación puedes ver una entrevista al cofundador de Terrafugia, Samuel Schweighart, cortesía de AVweb.

Algún momento los conductores pasaremos a ser solamente pasajeros, pero mientras tanto, las compañías automovilísticas se las ingenian para controlar nuestras malas costumbres. El acelerador ECO de Nissan hace que conduzcas más eficientemente, reduciendo el los consumos al empujar el pedal en sentido contrario durante las aceleraciones bruscas. Según el fabricante, esta solución mejora el uso del combustible entre un cinco a diez por ciento. Para quienes nos gusta vivir la vida a nuestra manera, con malas costumbres y todo, permitirán que dicho mecanismo sea apagado. Dicen que veremos esta tecnología funcionando en algunos modelos del próximo año, y si atrae a los usuarios, seguramente será implementada en todos sus vehículos.

[Vía Autoblog en Español]
[Artículo en inglés]

Sabemos que uno de estos queda genial en tu flamante Golf pero, por favor, asegúrate de no usarlo cuando estés conduciendo. KNGT ha lanzado el MK1, un estupendo "carputer" (ordenador para automóviles) con pantalla de 6,95 pulgadas, resolución de 800 x 480 píxeles, teclado táctil, conexiones inalámbricas y sintonizador de TV T-DMB integrado.

Un completo todo en uno que, además, ofrece hasta 2 GB de RAM, almacenamiento de 40/80 GB y un procesador Intel a 1,6 GHz. El equipo trabaja sobre Windows XP, por lo que ya puedes llevar una estampita de tu santo preferido (incluido el FSM) si no quieres tener una pantalla azul de copiloto. Estaría genial que al finalizar el viaje terminara con un "Ahora puede apagar su equipo motor"

[Vía Coolest-Gadgets]
[Artículo en inglés]

Brickhouse Security ha anunciado su Car Camera Voyager, un dispositivo de vigilancia que consta de una cámara de 1,3 megapíxeles y un receptor GPS. Su funcionamiento es bastante sencillo: el aparato está grabando de forma continua en una tarjeta SD, y cuando detecta algo inusual (un golpe, un frenazo, acelerones...) conserva los 10 segundos anteriores al suceso y los 30 posteriores, georreferenciando además la escena del (posible) accidente. El argumento de venta, naturalmente, es evitarte peleas estúpidas con la compañía de seguros y/o pasarle la factura a ese canalla que te dejó con un paragolpes nuevo y después con un chasco de narices mientras estabas haciendo la compra.

El precio es de 449,95 dólares (315 euros al cambio) y estará disponible la semana que viene.

[Artículo en inglés]

¿Ecología y velocidad? Estos dos conceptos eran hasta ahora como agua y aceite, pero Shelby Supercars se ha subido al carro de los automóviles eléctricos con un modelo denominado Ultimate Aero EV. Y viendo que el Ultimate Aero del que desciende es el superdeportivo más rápido del mundo (venciendo incluso al todopoderoso Veyron), parece que las sensaciones estarán aseguradas. En palabras de Jerod Shelby, fundador de SSC, la compañía cree que puede ofrecer un producto más rápido, ligero y limpio que cualquier empresa de la competencia. Al menos se les ve seguros de sí mismos.

El nuevo vehículo será impulsado por un motor eléctrico de 373 kW (371 CV), y ya se está considerando una versión de "altas prestaciones" con dos motores. Las pruebas comenzarán en febrero del próximo año, antes de que la producción arranque durante el cuarto trimestre de 2009.

[Artículo en inglés]

Ciudades como Nueva York ya planean para el 2012 una flota de taxis híbridos, y ahora Reino Unido parece que va aún más lejos. Los británicos han decidido cambiar los modelos de vehículos, por otros completamente eléctricos, ya que funcionan con baterías de iones. Una carga de estas baterías permite recorrer 160 km a 95 km/h, más que suficientes para la circulación urbana. El precio de venta de estos vehículos es de 39.450 libras (50.000 euros), y en cuanto al lanzamiento, se dice que estarán disponibles para Octubre de este año. Menos en Londres, que al parecer no ha dado el visto bueno a su uso.

[Artículo en inglés]

La idea se sale. Al menos en teoría, porque luego en la práctica esto se va a convertir en una recreación de Mad Max en la vida real. A partir de otoño, la ciudad de San Francisco comenzará a probar unos sensores inalámbricos especiales en 6.000 de sus 24.000 plazas de aparcamiento, diseñados para alertar a los conductores de la disponibilidad de un hueco libre mediante señales verticales o avisos vía teléfono móvil. Imagínate que vas buscando un sitio para aparcar y de repente recibes una señal informándote de que tienes una plaza libre a la vuelta de la esquina. Tú, y los 50 conductores que puedas tener a tu alrededor. Y el que llegue primero se la queda.

Aún no sabemos si es la mejor o la peor idea del mundo, pero seguro que en YouTube ya se frotan las manos. Va a ser la bomba.

[Vía Core77]
[Artículo en inglés]

Puede que no te llegue para un Golf, pero seguro que podrás echarle el guante al Eee Car Tata Nano. Según las últimas noticias el fabricante indio comenzará la producción de su supermini este otoño, antes de iniciar su comercialización por el equivalente a 1.700 euros/2.500 dólares, aunque corre el rumor de que el automóvil más barato del mundo podría costar más una vez llegue a los concesionarios.

En cualquier caso lo que de verdad nos interesa aquí es el hecho de que Tata también está experimentando con versiones "verdes". Y teniendo en cuenta que el motor de serie es de 623 cc, sólo podría ser más ecológico mediante el uso de baterías o algún tipo de propulsión alternativa. Tata ya tiene un acuerdo con MDI para la fabricación de un automóvil con motor de aire, así que tal vez vayan por ahí los tiros. Lo único malo es que el Nano no llegará a Occidente hasta 2012, y traerte uno desde allí no será precisamente una labor limpia (ni económica).

[Artículo en inglés]

No sabemos qué pensar sobre el nuevo HUVO. Este vehículo para una sola persona es un poco incómodo de mirar, pero al mismo tiempo el diseño resulta atractivo, y es totalmente eléctrico y eficiente. Tiene un peso de solo 150 kilogramos, y ofrece el espacio suficiente para un conductor y un pequeño maletín. Está fabricado sobre un chasis de acero con puertas y panel posterior de aluminio, un techo de fibra de carbono reforzada, parabrisas de policarbonato y resina ABS para el interior y las cubiertas de las ruedas. Sus creadores no han ofrecido información sobre su resistencia a golpes y accidentes, fecha de lanzamiento o precio, pero esos detalles irán saliendo al aire poco a poco.

[Artículo en inglés]

Se ha celebrado el Tokyo Toy Show donde se han podido ver todo tipo de cacharros que mantendrían embobado a cualquier niño (y seguro que a más de un adulto). Como por ejemplo este auto-araña, capaz de trepar por las paredes y techos como si de un insecto se tratase. El funcionamiento es impresionante, puedes ver el video que viene a continuación para verlo en acción.

Si buscas un vehículo a motor realmente ecológico pero estás cansado del Prius y no te llega para un Tesla Roadster (ni te importa hacer las maletas), aquí tienes la respuesta. Honda ha comenzado hoy a fabricar el FCX Clarity, un automóvil con motor de hidrógeno que estará disponible en cantidades limitadas en Estados Unidos y Japón. Según la compañía, durante los próximos tres años planea ofrecer un total de 200 unidades en aquellos puntos donde existan estaciones de repostaje, aunque siguiendo una fórmula de leasing a un coste mensual de 600 dólares al mes (390 euros al cambio).

Efectivamente, por el momento el Clarity no estará a la venta, y es que Honda pretende utilizarlo como una plataforma de pruebas para los modelos que algún día podremos comprar nosotros. No tenemos ni idea de qué tal se conduce, pero tiene una autonomía de 450 km y sólo emite vapor de agua por su tubo de escape. Mientras tanto, Jamie Lee Curtis y otros personajes de la farándula Hollywoodiense ya están presumiendo de llaves. Como suele pasar.

[Artículo en inglés]

Ya ves, nadie nos había dicho que hubiera por ahí gente lo suficientemente aburrida como para meter un motor de tren en un Toyota Crown, pero es lo que pasa cuando dejas a un puñado de ingenieros japoneses en un garaje sin la supervisión de un adulto. Bueno, para ser correctos, el motor superconductor de este automóvil creado por Sumitomo Electric no es exactamente el de un tren, aunque utiliza el mismo principio empleado en algunas cabezas tractoras eléctricas. Uno de los grandes problemas que presentan los vehículos a baterías es la resistencia eléctrica, así que para maximizar la eficiencia del vehículo, los técnicos detrás del proyecto han decidido cambiar las piezas clave por superconductores y refrigerar el conjunto con nitrógeno líquido a -200º C. El resultado es un increíble-ble 10% de eficiencia adicional. Lo dicho, que la gente se aburre.

[Vía Uber Review]
[Artículo en inglés]

Después de mucho tiempo BMW finalmente actualizará el sistema iDrive. La actualización ofrecerá nuevas opciones y un nivel muy alto de personalización. Según sabemos, ofrecerá salvapantallas, esquemas de colores, ajustes a la transmisión, efectos de sonido y control para que el uso del combustible sea más económico o para que mejore el funcionamiento. A los poseedores de un BMW les agradará saber que los cambios podrán realizarse desde cualquier ordenador conectado al internet, así como desde dentro del vehículo. Otra opción interesante es que existirá la opción para guardar diferentes perfiles, que se activarán cuando las llaves específicas de cada conductor estén cerca del automóvil. Siguiendo el enlace Leer podrás ver una larguísima lista de características.

[Via Autoblog]
[Artículo en inglés]

Este lanzallamas móvil se ha construido con la ayuda de un carrito de golf, el asiento de un helicóptero y como no, un lanzallamas. La velocidad que alcanza este inusual vehículo, es de 35 km/h, suficiente si no quieres morir quemado por tu própia llama. Según su creador, este peculiar auto está destinado a aquellas personas con discapacidades que busquen algo más que la típica silla de ruedas. Increíble pero cierto.

[Artículo en inglés]