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Nueva Zelanda convierte en delincuentes a los que usen el móvil mientras conducen


Sabemos de sobra que utilizar el móvil mientras conducimos sin un sistema manos libres es imprudente y casi un acto suicida, pero las autoridades neozelandesas han ido un paso más allá al prohibir de forma genérica cualquier utilización de los móviles dentro de los vehículos.

La nueva ley dice lo siguiente: "Los conductores no deberán redactar, enviar o leer SMS de sus móviles mientras conducen, y tampoco podrán realizar ni contestar llamadas ni usar el móvil de ninguna otra forma". Como podrás imaginar, esta última frase convierte en delincuentes a los que usen el móvil como GPS o incluso como reproductor musical.

[Vía Stuff, foto de joannapapa5100]
[Artículo en inglés]

Impactante vídeo sobre los peligros de enviar SMS al volante creado por las autoridades de Gales


Si todavía eres de los pocos que cometen la estupidez de enviar SMS mientras conduces, este vídeo te ayudará a comprender cuáles son las posibles consecuencia de semejante tontería. El departamento de policía de Gwent en Gales espera que esta nueva película contribuya a acabar con semejante hábito. El corto es muy gráfico y explícito pero estamos seguros de que no dista mucho de la realidad. Lo tienes un poco más abajo.

Conduciendo el Warthog en la vida real


Uno de los editores de la Official Xbox Magazine recibió la mejor asignación de trabajo que podía imaginarse: viajar a Nueva Zelanda para conducir el único Warthog del mundo. El vehículo fue construido por el equipo de Peter Jackson para la película de Halo, que nunca terminó haciéndose. Bajo su carrocería se esconde un Nissan Patrol 4x4, con motor diesel de seis cilindros y cambio automáticos ¡Vaya viaje de trabajo! Ya estamos enviando un email a nuestro jefe para ver si podemos tomar el avión para hacer un "en nuestras manos" para Engadget. Puedes ver más fotos después del salto.

Radares indican que el 80% de argentinos conducen más rápido que el límite de velocidad


El Registro Único de Infractores de Tránsito bonaerense (RUIT) reveló que el 80% de conductores argentinos viaja a velocidades mayores al límite de velocidad. El estudio se realizó durante las primeras dos semanas de enero, utilizando once radares instalados "a lo largo de la Autovía". Lo interesante es que el resultado ha sido considerado como positivo, ya que el mes anterior el porcentaje fue de 90% de conductores saltándose las normas. Para nosotros estos números son intrigantes: o los radares están mal calibrados, o tienen que aumentar el límite de velocidad, porque un 80% es una cantidad difícil de asimilar. Eso, o es que la gente ignora directamente las señales.

[Foto cortesía de Alex Steffler]

Aegis Mobility capa los teléfonos de los conductores jóvenes para que papá y mamá duerman tranquilos


Con manos libres o no, utilizar el teléfono mientras conduces puede ser una distracción letal... por no hablar de lo que te puede pasar si te pilla la poli. No es extraño por tanto que un buen número de padres se intranquilicen cuando la prole sale el fin de semana con el vehículo familiar; una situación que Aegis Mobility piensa rentabilizar.

Su DriveAssist es una especie de asistente capaz de desactivar las funciones de los teléfonos móviles en cuanto detecta movimiento gracias a su receptor GPS, "secuestrando" las llamadas recibidas e inhabilitando funciones como el envío y la recepción de mensajes de texto. El número de emergencias, como es lógico, siempre está disponible, y si el cliente lo desea puede crear una lista de números blancos, por no hablar de la posibilidad de conocer la posición de su hijo en todo momento.

Naturalmente todo esto va dirigido a los consumidores de EEUU, donde dependiendo del estado se puede conducir a partir de los 15 años. Suponemos que en cualquier otro lugar del mundo no funcionaría igual de bien; en buen momento me hubiera dicho mi madre con 18 años que quería bloquearme el teléfono y ponerme un chivato GPS.

[Vía textually.org]
[Artículo en inglés]

Hablar por el móvil mientras se conduce ralentiza el tráfico

Por si fueran pocas las evidencias de que hablar por el móvil mientras se conduce es peligrosísimo (por no hablar de las sanciones), un nuevo estudio llevado a cabo por la universidad de Utah aporta otro dato interesante: resulta que la gente que tiene este mal hábito ralentiza la circulación ya que circulan a una media de 3,2 km/h por debajo del resto de los conductores.

Con todo, este estudio tiene sus inconsistencias, ya que no nos dicen qué ocurre cuando el tráfico ya es lento de por sí (por densidad) y por otro lado, el estudio se ha llevado a cabo con una treintena de estudiantes que "conducían en simuladores".

[Vía Techdirt]
[Artículo en inglés]

Hasta dos años de prisión en Gran Bretaña por hablar por teléfono al volante

Ya sabíamos que los conductores británicos se exponían a dos años de cárcel si les pillaban enviando un SMS al volante, pero ahora la cosa se va a poner todavía peor (o mejor, según cómo lo mires), dado que hasta hablar por teléfono sin un manos libres podrá acarrear la misma pena. O incluso con uno, si la policía cree que no estás prestando la debida atención. En los casos más extremos y según las nuevas directrices, las personas sorprendidas infringiendo el código de circulación podrían ser acusadas de conducción temeraria, cargo que va asociado a una sentencia máxima de dos años de prisión y una sanción económica no definida.

Anteriormente, lo más que le podía pasar a uno era tener que pagar una multa y perder tres puntos del permiso. Otras conductas con el mismo castigo serán ajustar el GPS sobre la marcha y escuchar música con los auriculares puestos.

[Foto cortesía de MotorTrend]
[Artículo en inglés]

Dos años de cárcel por enviar un SMS mientras conduces en Inglaterra

Los conductores británicos ya se pueden andar con cuidado y dejar todos los gadgets en el asiento del copiloto, ya que si les pillan manipulando alguno de ellos (incluyendo MP3 y GPS) mientras conducen, acabarán con sus huesos entre rejas durante dos años. En la actualidad, este delito es multado con 2.500 libras esterlinas o con trabajas en beneficio de la comunidad, pero el delito más común suele ser hablar por el móvil y se castiga con una multa de 60 libras y tres puntos menos en el carnet de conducir. Pero si esta conducta irresponsable provoca un accidente, y dependiendo de las consecuencias, estas penas se incrementan hasta llegar a la cárcel.

[Vía PocketPCThoughts]
[Artículo en inglés]

Joven británica encarcelada por causar un accidente mortal al mandar SMS mientras conducía

No es necesario decir que nadie debería hablar por teléfono mientras conduce, mucho menos enviar mensajes SMS. Por desgracia, una imbécil joven británica tendrá tiempo para caer en ello durante los cuatro años que le esperan a la sombra por su falta de sentido común. Rachel Begg, de 19 años, ha sido hallada culpable de usar su teléfono móvil en nueve ocasiones 15 minutos antes de que chocara contra un automóvil conducido por una anciana, que resulto muerta a consecuencia del impacto. Además de escribir mientras se encontraba al volante, Begg iba a unos 110 km/h de noche, en una vía sin iluminar y bajo la lluvia.

Así que ya sabes: no importa lo nuevo, bonito o potente que sea tu nuevo teléfono, los mensajes los dejas para cuando estés en el asiento del acompañante. Y si quieres hablar, te compras un manos libres.

[Vía Textually]
[Foto cortesía de BrockportStylus]
[Artículo en inglés]

Estudio: usar un iPod mientras se conduce distrae de la carretera (duh)

Yep, alguien nos tiene que contar dónde hemos de apuntarnos para chupar del bote con la excusa de hacer estudios de semejante calibre. El último de ellos ha sido realizado por la Universidad de Drexel, y ha demostrado que usar un iPod en carretera tiene un "efecto significativo" en la conducción. El estudio monitorizó a 12 personas que fueron puestas a los mandos de un simulador de conducción mientras escuchaban música, veían películas y enredaban con podcasts en unos iPods de pruebas. ¿El resultado? Sorprendente. Buscar canciones en el reproductor hacía que los conductores redujeran la velocidad y zigzaguearan, mientras que ver un vídeo (¡!) afecta de manera percibible a la velocidad a la que se sigue el tráfico.

Hey, ¿alguien nos tira un saco de billetes para averiguar si hacer ganchillo al volante afecta a nuestra atención? La duda se nos está comiendo por dentro.

[Artículo en inglés]




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