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Metro Buddy, la alternativa ecológica noruega


En un mundo donde cada vez hay más automóviless, siempre se agradece que aparezcan máquinas tan maravillosas como esta. Se trata del Metro Buddy, un pequeño automóvil eléctrico noruego que espera ser la sensación de la ciudad con su espectacular color verde.

Lo más interesante del auto, además de su pequeño tamaño, es que puede alcanzar entre 80 a 120 kilómetros de autonomía utilizando sus baterías de níquel (NiMH) o de litio. Sí, ahora es el comprador quien puede elegir que tipo de baterías llevará su automóvil.

Es fácil de estacionar, cuenta con espacio para dos pasajeros además del conductor y vendrá en varios colores (seguramente tan llamativos como el verde que se ve en la foto). Estará disponible a partir de diciembre y por ahora no sabemos nada sobre precios, aunque sus creadores afirman que será barato.

[Vía Fayerwayer]

Raser Technologies desarrolla un Hummer H3 que recorre 100 km con 2,3 litros de gasolina


Esto parece mentira, pero muy a pesar de los ecologistas como Al Gore, Raser Technologies pretende sacar al mercado otro Hummer. Aunque a decir verdad, no es otro cualquiera. Este H3 fue presentado durante el SAE World Congress, y lo especial de este vehículo es que puede recorrer hasta 100 km usando tan sólo 2,3 litros de gasolina.

Como te imaginarás, usan unos trucos un tanto especiales para conseguir tan poco uso de combustible, y es que este gigantesco vehículo incluye un motor E-REV, y tres baterías de iones de litio en la parte posterior. Con las baterías y su motor eléctrico puede recorrer alrededor de 65 km, y después entra en funcionamiento el motor de explosión/generador, que permite recorrer hasta 640 km, con un promedio de 160 km antes de necesitar una recarga.

Esperan fabricar poco vehículos en el 2011, y aumentarán el volumen de fabricación dependiendo de la demanda. Por ahora no hay información sobre el precio, pero seguramente ese detalle estará disponible en poco tiempo. ¿Quién dice que los automóviles a baterías tienen que ser pequeñísimos?

El Tata Indica eléctrico podría estar a la venta este año según el fabricante


Cada vez queda menos para que nuestras calles estén plagadas de automóviles eléctricos, y Tata nos lo recuerda con el Indica. Según el fabricante, el modelo estará disponible a finales de este mismo año o principios del 2010, pero por desgracia, el precio todavía es un misterio.

Lo que sí nos imaginamos es que habrá un número limitado de unidades, por lo que los interesados deberán estar atentos a su concesionario más cercano. En el enlace de lectura puedes ver más imágenes del Indica EV. un modelo que no es el comentado anteriormente, pero que seguro que no variará mucho.

[Artículo en inglés]

El Chrysler Peapod podrá ser encendido por medio de un iPod


Hace poco vimos un prototipo del Chrysler Peapod, y entre algunas opciones incluía una base para iPods. Algo que no mencionaron durante nuestra visita fue que se podrá arrancar el vehículo usando un iPhone/iPod. Resulta que ofrecerán una aplicación que permitirá prender el vehículo sin usar la llave, aunque la opción de hacerlo con uno de esos viejos instrumentos metálicos también estará presente. También es cierto que aunque nos encantan este tipo de ideas para integrar teléfonos y automóviles, seguramente los usuarios de otros terminales de móviles se harán oír por la incompatibilidad de sus teléfonos.

[Artículo en inglés]

Peapod: Cerca del nuevo automóvil urbano eléctrico de Chrysler


En la ciudad de Nueva York, Chrysler nos presentó su nuevo automóvil eléctrico Peapod. Este vehículo fue diseñado pensando en personas que no necesitan realizar desplazamientos extraurbanos, y buscan una manera de transporte relativamente barata y cómoda.

El pequeño Peapod puede andar a una velocidad máxima de 40 km/h, solamente en ciudades o urbanizaciones. Incluye asientos ultralivianos y un techo de vidrio que puede ser escondido cual deportivo descapotable. El interior tiene un diseño futurista lleno de curvas, y hasta una base para iPods. Según nos indican en el video (después del salto), es construido con materiales reciclados, y la batería le permite circular un máximo 48 km. No pudimos probarlo, aunque nos dicen que en un futuro cercano nos permitirán conducirlo.

Esperan que salga a la venta en los EEUU en octubre, por un precio de alrededor de 12.000 dólares. Lamentablemente nos parece que el precio es un poco elevado considerando que no puede ser usado en carreteras.

Aptera ya terminó su primer vehículo de pre-producción, y promete vender los finales en octubre


Aunque se podían reservar los automóviles eléctricos de Aptera desde octubre del 2007, el producto todavía no está listo para la venta. Por suerte, parece que las cosas marchan bien, y anuncian que la primera unidad de pre-serie acaba de ser terminada. El 2e incluye tres ruedas y consume menos de 2 litros de gasolina por cada 100 km. Se supone que podrá recorrer hasta 160 km por cada carga de baterías, y tendrá un precio de "entre 25.000 dólares a 45.000 dólares". Ya existen 4.000 clientes potenciales en California, esperando (al igual que nosotros) que los terminen fabricando sin contratiempos.

[Artículo en inglés]

Toyota presentará un prototipo eléctrico el mes que viene


Ya, un automóvil no es lo que se dice un gadget en el sentido típico de la palabra (aunque hay algunos que se empeñan en rompernos los esquemas), pero hasta que los modelos eléctricos sean algo común, vas a tener que acostumbrarte a leer sobre las últimas novedades en las páginas de tecnología. Entrando a ello, Toyota piensa revelar un prototipo a baterías en el ya próximo Salón de Detroit, que tendrá lugar en el cuartel de la OCP "Motor City" el próximo día 11 de enero.

Poco se sabe sobre este modelo, salvo que será más pequeño que un Prius, y no necesitará ninguna clase de combustible para funcionar. Según se dice por ahí, este nuevo vehículo es la respuesta conceptual a los futuros eléctricos de Nissan, y como bien prototipo de exposición, seguro que está cargado con toda clase de sofisticadas pantallas, sistema de conectividad punteros y auténticos gadgets merecedores de su nombre. Con algo de suerte veremos alguna clase de avance en el CES (muchos fabricantes adelantan sus novedades de Detroit en Las Vegas), así que estaremos atentos para no perdernos ni un detalle.

Juegan con el Tesla Roadster del fundador de Engadget


Hace muchos, muchos años (bueno, no tantos) Engadget y la red Weblogs Inc. fueron fundados por Jason Calacanis y Brian Alvey. Calacanis ahora se dedica a otras cosas, pero entre ellas está compartir sus juguetes con nosotros, sus hijos adoptados. Nuestros compañeros de AutoblogGreen tuvieron la oportunidad de conducir su Tesla Roadster, y por suerte tomaron muchísimas fotografías de excelente calidad. Dejaremos los detalles sobre el funcionamiento del automóvil para el equipo de Autoblog, a nosotros simplemente nos interesa e impresiona saber que el atractivo deportivo es totalmente eléctrico, y ya hay varios paseando por las autopistas de los EEUU. Tenemos algunas fotos en la galería, y un video después del salto, pero si prefieres enterarte de absolutamente todos los detalles, sigue el enlace LEER (en inglés).

RUF presenta un deportivo eléctrico basado en un Porsche 911


Ya puede tener cuidado Tesla, porque llega un nuevo competidor. El fabricante RUF, conocido por utilizar chasis de Porsche como base para sus deportivos, ha presentado un modelo eléctrico bastante interesante. Dejando a un lado el precioso diseño del 911, el motor ofrece una potencia de 210 caballos con el que alcanza los 100 km/h en menos de 7 segundos.

La batería de 96 celdas que esconde en su interior es de fosfato de hierro e iones de litio, produce 317 voltios a 480 amperios y tiene una autonomía de 289 km con una carga de 10 horas. Te gusta, ¿eh?

[Artículo en inglés]

El automóvil eléctrico Nuvu de Nissan parece una caricatura


Durante el Salón de París Nissan ha presentado su nuevo juguete: el Nuvu. Este vehículo es completamente eléctrico y prometen que estará disponible para el 2010. Con un diseño que parece salido de una película de Pixar, el automóvil presenta una mezcla entre lo "vagamente futurista" con "algo de impráctico". Mide alrededor de tres metros de largo, ofrece espacio para tres personas (incómodas) y será fabricado con materiales reciclados o hechos de materiales orgánicos. Su forma esférica nos hace pensar que si lo hacen suficientemente resistente, saldrá literalmente rodando de los accidentes.

[Artículo en inglés]

Apple anuncia la retirada del mercado de algunos adaptadores de corriente USB "ultracompactos"

¿Te acuerdas de la emoción que sentiste al abrir la caja de tu iPhone y ver ese pequeñísimo conector eléctrico USB? Pues despídete del aparato. Bueno, no seamos tan drásticos, Apple sólo quiere que lo cambies por uno nuevo, al menos si vives en América. Según la compañía de la manzanita, los conectores metálicos pueden romperse y existe el "riesgo de descarga eléctrica". No se dice nada de muertos ni heridos, pero si eres el propietario de un "adaptador de corriente con USB ultracompacto" y lo compraste en América o Japón, deberás ponerte en contacto con Apple, y tener mucho cuidado al desconectar el adaptador. El 10 de octubre se proporcionará la información necesaria para el intercambio en países latinoamericanos, mientras tanto, acuérdate que debes tratar al aparatito con delicadeza. Aparentemente el problema no existe en las unidades europeas.

[Artículo en inglés]

LEER - Países latinoamericanos afectados
LEER - La nota de prensa (en español)

Furutech nos asombra con un cable eléctrico de 1.800 dólares


Cuando simples aparatos se venden por miles de dólares, por lo general tienen diamantes o metales preciosos. En este caso ni siquiera hablamos de un aparato, sino de un simple cable. Si por alguna extraña razón necesitas desperdiciar 1.800 dólares en un cable, el Piezo Powerflux Power Cord es lo que buscas. El precio se justifica porque incluye unos FI-50 Piezo Ceramic Series Power Connectors (aunque no sabemos qué es eso). En la fabricación se usaron "capas de fibra de carbono" y aislamiento de acetal copolímero rodeado de acero inoxidable. Seamos sinceros, es importante usar buenos cables eléctricos, pero no hay que exagerar.

[Artículo en inglés]

Lightning presenta un automóvil deportivo eléctrico de 120.000 libras esterlinas


Parece que los estudios de mercado sobre los automóviles deportivos eléctricos están descubriendo nuevos comprados adinerados. Lightning acaba de presentar en Londres su GT, un automóvil totalmente eléctrico con un precio de 120.000 libras esterlinas. Este sería el segundo vehículo en usar baterías de titanato de litio, que le permitirían recargar completamente en "sólo minutos", aunque usa un enchufe trifásico.

Chris Dell, representante de la empresa, justifica el exorbitante precio del automóvil por el uso de esa tecnología de recarga especial, además de sus cuatro motores (uno en cada rueda), y la ausencia de transmisión. Esperan que otras compañías inviertan en estaciones de recarga, en las que los viajeros puedan obtener su electricidad al estilo de las gasolineras actuales.

[Artículo en inglés]

Shelby Supercars anuncia el desarrollo del Ultimate Aero EV, el deportivo eléctrico más rápido del mundo


¿Ecología y velocidad? Estos dos conceptos eran hasta ahora como agua y aceite, pero Shelby Supercars se ha subido al carro de los automóviles eléctricos con un modelo denominado Ultimate Aero EV. Y viendo que el Ultimate Aero del que desciende es el superdeportivo más rápido del mundo (venciendo incluso al todopoderoso Veyron), parece que las sensaciones estarán aseguradas. En palabras de Jerod Shelby, fundador de SSC, la compañía cree que puede ofrecer un producto más rápido, ligero y limpio que cualquier empresa de la competencia. Al menos se les ve seguros de sí mismos.

El nuevo vehículo será impulsado por un motor eléctrico de 373 kW (371 CV), y ya se está considerando una versión de "altas prestaciones" con dos motores. Las pruebas comenzarán en febrero del próximo año, antes de que la producción arranque durante el cuarto trimestre de 2009.

[Artículo en inglés]

Taxis eléctricos en Reino Unido para este año


Ciudades como Nueva York ya planean para el 2012 una flota de taxis híbridos, y ahora Reino Unido parece que va aún más lejos. Los británicos han decidido cambiar los modelos de vehículos, por otros completamente eléctricos, ya que funcionan con baterías de iones. Una carga de estas baterías permite recorrer 160 km a 95 km/h, más que suficientes para la circulación urbana. El precio de venta de estos vehículos es de 39.450 libras (50.000 euros), y en cuanto al lanzamiento, se dice que estarán disponibles para Octubre de este año. Menos en Londres, que al parecer no ha dado el visto bueno a su uso.

[Artículo en inglés]




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