El servicio técnico de Lenovo no gana últimamente para disgustos: si hace unas semanas nos hacíamos eco de que la casa había llamado a revisión a nada menos que 160.000 ThinkCentres por riesgo de incendio, hoy la cifra ha subido hasta los 188.000. Los modelos afectados siguen siendo los todo-en-uno M70z y M90z que se puedan haber comercializado a nivel internacional entre mayo de 2010 y marzo de 2012 (la convocatoria previa sólo se hacía cargo de las unidades vendidas hasta enero de 2012). El problema radica en un componente defectuoso en la fuente de alimentación, que ha causado ya que dos equipos se autoinmolen por sorpresa. Para evitar males mayores, el fabricante ha preparado en su web un apartado para que puedas comprobar si te ha tocado la lotería con tu número de serie y comenzar así con el programa de sustitución.

[Vía PC World]

Han tenido que pasar varios meses para enterarnos por fin del origen del problema con ese iPhone 4 que causó un buen susto durante un vuelo en Australia en noviembre pasado. Por suerte, ahora sabemos que el incidente no sucedió sin una causa directa y concreta. La Oficina de Seguridad del Transporte australiana publicó el resultado de su investigación sobre el suceso, en donde se indica que la batería del iPhone 4 habría sido perforada por un tornillo. Resulta que el propietario del móvil habría hecho reparar su teléfono en un establecimiento no autorizado por el fabricante, y por equivocación el técnico habría dejado un tornillo en el interior del aparato, que terminó perforando la batería y causando el conato de incendio. Nos queda de lección de que sólo los servicios de reparación técnica autorizados deben tocar nuestros gadgets, o al menos un técnico que sepa hacer las cosas como es debido.

[Vía The Verge]

Si los robots tuvieran personalidad propia, bien podríamos decir que SAFFiR tiene más agallas que toda la plantilla de Engadget junta. Este robot bípedo bautizado con las iniciales de Shipboard Autonomous Firefighting Robot, está siendo desarrollado por el Laboratorio de Investigación Naval de la Marina de los Estados Unidos, que piensa sustituir o al menos complementar sus equipos humanos de extinción de incendios con bomberos de plástico y metal.

De esta forma, SAFFiR será capaz de "desplazarse autónomamente a través de una nave, interactuar con gente y luchar contra el fuego, haciéndose cargo de muchas de las peligrosas labores que normalmente son realizadas por humanos". Su diseño básico deriva del robot CHARLI-L1 (tras el salto) creado hace unos años por el prestigioso Instituto Politécnico y Universidad Estatal de Virginia (alias Virginia Tech), que ha sido actualizado con sensores avanzados de navegación, una cámara de vídeo, otra infrarroja para poder ver a través del humo, un sensor de gases y unos brazos lo suficientemente hábiles como para manipular extintores y lanzar granadas químicas anti-incendios. ¿Impresionado? Pues no te lo pierdas, porque además tiene un estómago de acero; puesto que deberá funcionar a bordo de barcos en alta mar, SAFFiR también está siendo diseñado para que pueda mantener el equilibrio "en condiciones marítimas", combinando su valor de bombero con el estoicismo de un lobo de mar.

Si todo va bien, CHARLI-L1 se enfrentará a la primera prueba sus particulares oposiciones en septiembre del año que viene, cuando deberá demostrar la valía de sus sistemas a bordo de un antiguo buque de asalto anfibio.

Si eres el propietario de un ordenador todo-en-uno ThinkCentre M70z o M90z será mejor que prestes atención, porque Lenovo ha anunciado que retirará del mercado 160.000 PCs debido a que la fuente de alimentación podría ocasionar un incendio. Las unidades afectadas fueron comercializadas entre mayo de 2010 y enero de 2012, y aunque nadie ha terminado con quemaduras por el problema, el fabricante ha decidido retirar los equipos voluntariamente. Aclaran que un ordenador habría producido llamas y otro habría emitido humo, pero dichos percances no pasaron a mayores.

Lenovo ha pedido que los usuarios descontinúen el uso de los ordenadores de inmediato y se pongan en contacto con la tienda en la que adquirieron el PC. Por el momento no han proporcionado números de serie que confirmen unidades específicas, pero aún a falta de eso, ya puedes darte por avisado.

[Vía The Verge]

Un poco después de que el vuelo número ZL319 con procedencia de Lismore aterrizará en Sídney, un iPhone 4 de uno de los pasajeros empezó a emitir lo que ha sido descrito como un "humo denso", acompañado de un "resplandor rojo". Sin perder tiempo uno de los auxiliares de vuelo extinguió el resplandor, evitando heridas a pasajeros y miembros de la tripulación con su pronta reacción.

Los detalles del incidente no han sido aclarados, y por ahora tampoco tenemos información sobre las razones que pudieron causar esta aparente explosión de la batería del teléfono. De todas maneras, el dispositivo ha sido entregado a la Oficina de Seguridad del Transporte australiana, y esperamos que proporcionen más información para el público. No quisiéramos que sea nuestro teléfono el que termine en esas condiciones, y peor aún que suceda en pleno vuelo.

[Vía BGR]

Cloud Engines acaba de anunciar a través del blog oficial del Pogoplug que subir a la nube tus webcasts podría terminar acarreando graves consecuencias. Por lo visto, la compañía ha tomado la decisión de recolectar todos sus Pogoplug Video a nivel internacional, después de que dos de estos productos -que se dieron a conocer el pasado CES- prácticamente acabaran en llamas. Según parece, el chip que se encarga de codificar el vídeo podría hacer que el equipo alcanzara peligrosas temperaturas tras un uso prolongado (a pesar de contar con un ventilador). Los modelos afectados cubren desde la versión Pogo-P11 a la P14, por lo que el fabricante pide a todos los propietario que desconecten las unidades y se pongan en contacto con su servicio técnico lo antes posible.

En plena era de la híper-conexión, ¿de qué puede servirte tu equipación rugerizada último modelo si en la próxima aventura si, como de costumbre, la batería decide abandonarte en el peor momento posible? Ayer vio la luz en Japón un inusual combo de cazo de cocina y cargador de TES NewEnergy, que presume de ofrecer unos 400 mAh de vida extra a tu teléfono o cualquer otro dispositivo USB cuando no tienes un enchufe a mano. Para que te hagas una mejor idea de su potencia, el fabricante afirma que este ingenioso método es capaz de recargar un iPhone en unas tres o cinco horas. El invento responde al nombre de Hitochaja HC-5 USB, es en realidad una especie de recipiente con un sistema capaz de transformar el calor constante generado por la candela en electricidad, proporcionando así esa energía extra a tu terminal cuando necesite un chute de vitaminas desesperadamente. Su precio de venta (al cambio y a falta de impuestos) se sitúa en torno a los 285 dólares/197 euros, pero no seremos nosotros quienes te alejemos de la tentadora idea de tener teléfono y tripa llenos por el mismo esfuerzo.

[Vía CrunchGear]

Ya que Superman en la vida real no puede combatir incendios con su superaliento, en China decidieron fabricar un supercamión de bomberos. Este impresionante vehículo utiliza un motor de reacción para disparar hasta cuatro toneladas de agua por minuto, a una distancia de hasta 120 metros. El cañón, puesto a prueba en la ciudad de Luoyang, provincia de Henan, puede girar 360 grados, y ahogar fuegos en tiempos récord. Como te imaginarás, el precio de este monstruo también es asombroso, y es que fabricarlo cuesta el equivalente a nada menos que 456.000 dólares/332.200 euros. No te pierdas un video del cañón en funcionamiento después del salto.

De no ser porque sabemos que costará muchísimo dinero reparar tantos automóviles, diríamos que Tesla Motors está hasta contenta de tener que emitir un aviso de servicio técnico. En la nota de prensa emitida por la compañía, se muestran orgullosos de que después de que único vehículo sufrió un "cortocircuito, humo y posible fuego detrás del faro delantero derecho", 439 Roadsters 2.0 y 2.5 serán reparados sin coste para los usuarios.

Esto quiere decir que un tercio de los 1.300 deportivos vendidos sufre del problema con el "cable secundario de 12v" que proporciona electricidad a "varios sistemas, incluyendo los faros delanteros" en caso de que el cable principal falle. El arreglo es simple, porque sólo requiere de la instalación de un aislante en el cable, y eso es bueno porque hablar de "fuego" en un automóvil ciertamente no es algo placentero.

[Vía Autoblog]

La foto superior fue tomada por un empleado de la operadora estadounidense AT&T, quien terminó con este iPhone 4 al carbón después de que un cliente llevó la unidad a una tienda para remplazarla por una nueva. Según explican en Boy Genius Report, el fuego empezó cuando el teléfono estaba conectado al ordenador usando un cable USB. Como te imaginarás, el móvil ya no funciona. Como se aprecia en las fotografías (puedes ver otra siguiendo el enlace LEER) el cable quedó totalmente destrozado, pero lo que es peor, el usuario terminó con quemaduras en sus manos (aunque bastante leves).

Por el momento no hay información sobre el origen del problema, aunque nos atrevemos a decir que es un caso aislado dada la ausencia de noticias similares. Lo que falta por ver es si el asunto no terminará ahora en jucio. Apple no se libra de un problema y ya empieza otro.

[Vía TUAW]

Es posible que el incendio de un netbook no sea tan impactante como nuestra nutrida sección de gadgets explosivos, pero ver el suelo de esa guisa nos da una idea de la magnitud del incidente. El asunto saltó a la luz en Consumerist, donde una lectora afirmó que su Dell Mini 9 comenzó a hacer extraños ruiditos y en nada se le llenó el cuarto de humo, quemando el parquet, como ves en la foto.

A juzgar por las fotos (que puedes ver un poco más abajo), creemos que la culpable de todo es la batería. En cualquier caso, Dell ha actuado rápido enviando un nuevo portátil a su dueña y se ha hecho con el Mini incendiario para analizarlo en detalle. Sobre quién paga el suelo... no sabemos nada.

Ya conocíamos el poder destructor del iPod, pero pensábamos que la operación kamikaze había terminado por parte de estos reproductores. El caso de hoy nos llega de Suecia, donde un Saab 9-3 podría haber sido calcinado ante la ira del pequeño reproductor.

De momento no hay ningún comunicado oficial que señale el reproductor como foco del incendio, pero los investigadores tienen grandes sospechas en el iPod, y es que el origen del fuego se encuentra en el lugar en el que estaba situado el aparato. Sin embargo, también se baraja la posibilidad de un problema eléctrico en los asientos calefactables. Ya veremos cómo termina esta historia. Lo mismo terminamos viendo anuncios televisivos de aseguradoras que anuncien: "nuestro seguro también cubre incendios ocasionados por iPods".

[Artículo en inglés]

Las 70.000 baterías que HP está retirando del mercado no son las únicas problemáticas, ahora se anuncia que 15.000 baterías más, vendidas en China, sufrirán la misma suerte. Por suerte esta vez no se ha reportado ningún caso de explosiones o incendios, pero no por eso deben descuidarse los usuarios.

Por ahora no se ha proporcionado información específica sobre los modelos afectados, aunque se sabe que las baterías fueron vendidas con portátiles HP Pavilion y Compaq Presario fabricados a finales del 2007 y principios del 2008. Si compraste tu portátil en China durante ese periodo de tiempo, mejor comunícate con el fabricante antes de que salgas en la portada de Engadget con quemaduras en las piernas.

[Artículo en inglés]

Alegría, diversión, vuelven los móviles explosivos. Así que ya sabes, cómprate unos calzoncillos de algodón extragruesos y prepárate para lo peor. La foto que ves arriba es el resultado de una batería de iones de litio algo desestabilizada, que ardió en cuestión de segundos junto al bolsillo en el que se encontraba. Hay que decir que en ese momento no se encontraba instalada en su Touch Pro, dado que se trataba de una unidad de repuesto.

¿Cuántas veces tenemos que decirlo? Mucho cuidado con las fuentes y los cables de alimentación. Y si además el tuyo es un MagSafe, asegúrate de que tienes una unidad "fuera de riesgo". Sirva de ejemplo el caso de Ken Brinkman, un lector de TUAW que sigue entre nosotros casi de pura chiripa.

Resulta que el muchacho estaba durmiendo la noche pasada mientras su nuevo MacBook Pro monocasco hacía unas copias con Time Capsule, cuando a eso de la una y media de la madrugada, un olor a chamusquina lo sacó de la cama. Era el cable de alimentación, amenazando con pegar fuego todo lo que tenía a su alrededor. Afortunadamente Ken tenía sus capacidades olfativas en plena forma, y el asunto se saldó únicamente con varias quemaduras en la mano y un Pro bastante chamuscado.

Brinkman dice que este no es el primer incidente que ha tenido con los cables MagSafe, así que realmente no sabemos a quién echar la culpa. ¿Se tratará de un defecto en el portátil o seguimos con los cables defectuosos?

Tienes otro plato de churrasco a continuación.