La implementación de radares en vehículos aéreos (y terrestres) para evitar accidentes no es nueva, aunque sí lo es (al menos para nosotros) su uso en la detección de grietas en estructuras arquitectónicas. Un nuevo dispositivo creado por el MIT utiliza la tecnología FAR-NDT (malamente traducible de las siglas inglesas como "testeo rádar no destructivo aéreo campo a distancia") para ver "a través del envoltorio de polímero de fibra de vidrio usado a menudo para reforzar viejas columnas de hormigón y detectar daños tras la cubierta que no son visibles al ojo humano". El aparato se puede emplear a una distancia de hasta 9 metros, y "no requiere desmantelamiento ni obstrucción de la infraestructura" para proporcionar datos al instante. No muy sorprendentemente, sus inventores sugieren que muelles y puentes serían las construcciones más adecuadas para ponerlo en uso, y aunque todavía no hay unidades de producción dándole a ello, los prototipos actuales parecen funcionar bastante bien.
[Vía
Physorg]
[Artículo en
inglés]
28 / 12 / 2008
