El Salón Internacional de la Moto de Milán tiene hueco para mucho más que modelos ruteros a baterías y los cada vez más populares scooters eléctricos. Evolve Motorcycles, que ya lleva un tiempo en esto, ha anunciado la Xenon, una moto inspirada (casi un clon, de hecho) por las célebres Lightcycles de Tron, que aunque por ahora se presenta como concept, ya viene con el letrero de "próximamente a la venta" colgado del manillar.

Este singular vehículo posee un motor de 40 kW (54 CV) alimentado desde una batería de iones de litio, que le confiere un alcance de unos 50 km y un tiempo de carga de 3 horas. Su velocidad máxima es de 160 km/h, y si prestas atención a las fotos, verás el que posiblemente sea su detalle más singular: ¡las llantas no tienen eje central! No sabemos si Evolve piensa mantener este detalle en el modelo comercial, pero esperamos que como mínimo retenga su decoración OLED (y si dan la oportunidad de comprar un mono luminiscente a juego, lo bordan). En un principio, su precio de venta al público será de 55.000 dólares (40.000 euros al cambio, seguramente sin contar impuestos).

Por otro lado, Xenon también exhibirá un modelo mucho más convencional en la feria italiana, llamado Lithium (tras el salto) y dotado con el mismo motor. Sus prestaciones son idénticas a las de la Xenon (únicamente difiere en la velocidad de carga; necesita 30 minutos más para repostar), pero el precio es mucho más manejable, con un importe en EEUU de sólo 20.000 dólares (14.500 euros).

[Actualización: alberto_betico 93 nos avisa de que la moto aparece en el vídeo Good Feeling de Flo Rida. Lo tienes tras el salto; presta atención al minuto 3:43]

Lightning Motorcycles ha vuelto a batir récord de velocidad. Gracias a su súper moto eléctrica -que por cierto puede adquirirse bajo un coste de 38.888 dólares-, el equipo de la empresa fundada por Richard Hatfield ha logrado la estoica hazaña de circular a una velocidad de infarto de más de 300 km/h (en concreto 347,553 km/h o 215,960 millas/hora como verás reflejado en el vídeo); una cifra que de hecho ha conseguido mantener en varios pases más realizados hace unos días en las impresionantes salinas de Bonneville (Utah, EEUU). ¿Lo quieres comprobar? Pues agárrate a la silla y no pierdas el tiempo en peinarte; arrancamos tras el salto.

Con un precio de 3.800 dólares, estaba claro que la clientela de la YikeBike era bastante limitada, así que la epónima compañía ha decidido sacar una versión más asequible de su singular ciclomotor eléctrico plegable. Su nuevo Fusion solo cuesta 1.995 dólares/1.379 euros; una reducción de costes atribuida a la sustitución de la fibra de carbono de su chasis por el aluminio, que a cambio, añade 3 kg y deja la tara en 14 kg. Pasado el detalle de su construcción, la YikeBike Fusion puede recorrer 10 km con una sola carga (o 20 con una mochila de baterías adicional con opción de llegar a 30 km), y como su antecesora, también se puede cargar sin problemas desde un enchufe en solo 45 minutos.

El fabricante espera ampliar con este modelo sus ventas, y es que por ahora sólo ha colocado 250 unidades a clientes como Jackie Chan (que no tiene miedo a seguir rompiéndose huesos) y Google.

[Vía Stuff]

Se está celebrando estos días el MCN Motorcycle Show 2011 en Londres, un evento imprescindible para los aficionados al motor sobre dos ruedas. Allí se ha presentado la Agility Saietta, una auténtica bestia eléctrica -con un diseño más propio de una serie de animación japonesa- que llegará al mercado en dos modelos diferentes. El primero de ellos, el Saietta S, con una autonomía de 80 kilómetros y el segundo, el Saietta R, con 160 km de recorrido. Su principal atractivo está, además de en su atrevido diseño, en que son capaces de alcanzar los 100 kilómetros por hora desde cero en apenas 4 segundos. Los precios no son precisamente asequibles: 12.000 euros para el modelo S y 16.500 para el R y se podrán adquirir a partir del mes de abril. No te pierdas la galería de imágenes a continuación.

Una vez conocidas las bondades de la futurista Honda U3-X, el equipo de Engadget no podía pasar por alto la oportunidad de probar la, también original, YikeBike. Si recuerdas bien, este nuevo de concepto de motocicleta eléctrica fue presentado en septiembre del año pasado, presumiendo entre otras cosas de un cuerpo realmente ligero (sólo 9,9 kg), plegable y fácil de manejar. El invento ha sido ahora probado por nuestro compañero Richard Lai en Reino Unido, quien nos cuenta que, una vez pasados los primeros 5 minutos donde instintivamente uno siempre intenta adoptar la postura de montar en bici, la experiencia se vuelve realmente entretenida. Sólo hay que tumbar ligeramente la espalda hacia atrás, agarrarse a ambos laterales (donde se encuentran el acelerador, el freno y algunos botones de control secundario como el de las luces) y dejarse rodar y rodar. El único problema que señalaría es la altura de los pedales, un elemento no ajustable en estos momentos, aunque el fabricante ya ha anunciado que pretenden lanzar una versión más pequeña para que los usuarios puedan elegir modelo según su estatura.

La Yikebike, que ha sido recientemente mejorada para alcanzar mayor velocidad (hasta 25 km/h) y autonomía (con una carga de 40 minutos se pueden recorrer 10 km), está ya disponible para reserva -que sí, que sí, que va a llegar a venderse- a un precio de 2.995 libras/3.495 euros (4.659 dólares) y tiene su salida al mercado programada para junio. ¿Quieres verla en acción? Pues no te entretenemos, hay un vídeo esperándote tras el salto y algunas imágenes del cacharro a continuación.

¿Eres un adicto a los ordenadores y a las motos? Pues según el presidente de Mavizen, la TTX02 es tu vehículo de transporte. Como no podía ser de otra forma, esta motocicleta diseñada para auténticos geeks es de tipo eléctrica, sin embargo, la principal novedad es la gran cantidad de extras que incorpora. Y no hablamos de faros de xenon o puños calefactables, sino de todo un servidor web, WiFi y un sistema operativo Linux.

Eso es, todo lo necesario para llevar tu blog a cuestas allá a donde vayas con tu querido casco. Todavía nos cuesta entender la finalidad de todo esto (el fabricante asegura que los modelos eléctricos tienen más en común con los usuarios de electrónica de consumo que con los aficionados al motociclismo de toda la vida), pero lo que sí tenemos claro es que deberían prohibir la venta de esta moto a hackers con tiempo libre. Imagina lo que sería aumentar la cilindrada virtual con unos clicks... Por cierto, cuesta 41.000 dólares (27.590 euros) , así que posiblemente prefieras continuar con tu viejo servidor.

[Vía Asphalt & Rubber]

Qué importa si cuesta 3.900 euros o si tenemos la más absoluta certeza de que nos abriremos el cráneo en la primera curva; lo único que sabemos es que queremos una, y que la espera hasta mediados de 2010 va a ser tan pesada como un Segway en brazos.

YikeBike, nuestro nuevo amor imposible, es una pequeña motocicleta eléctrica de diseño plegable que recuerda a los velocípedos de antaño, con una gran rueda delantera movida por un motor a baterías que le proporciona un alcance de 9 km y una velocidad de 20 km/h. Nada podemos decirte sobre cuánto tiempo requiere para cargarse al completo, pero si tienes 20 minutos libres, podrías llenar sus baterías al 80% con un simple enchufe doméstico. ¿Aún no te has enamorado de ella? Pues no te pierdas el vídeo que tienes a continuación, gañán sin chichonera incluido.

Finalmente está disponible esa interesante moto eléctrica de Brammo. La Enertia puede acelerar de 0 a 30 millas por hora (48 km/h) en 3,8 segundos y recorrer 50 millas (80 km) en una sola carga. Lo admitimos, esas cifras no son impresionantes para una moto de gasolina, pero no hay que olvidarse que esta es totalmente eléctrica. Si te interesa (y te permiten importarla desde los Estados Unidos), la puedes adquirir por alrededor de 11.995 dólares (unos 9.500 euros al cambio).

[Vía Coolest Gadgets]
[Artículo en inglés]

La idea de vender motos en una tienda de electrónica puede sonar como a un videoclub con sección de pescadería, aunque si el modelo concreto funciona a baterías, la cosa parece tener un poco más de sentido. Brammo ha conseguido firmar un pacto con la cadena estadounidense Best Buy para comercializar en sus establecimientos su moto eléctrica Enertia, a un PVP de 11.995 dólares (unos 9.500 euros al cambio).

Inicialmente la Brammo Enertia sólo estará a la venta en cinco tiendas de la costa oeste del país, tras lo cual, si las cosas funcionan, el resto de los establecimientos Best Buy (dentro y fuera de Estados Unidos) podrían incluir esta curiosa motocicleta con 80 km de autonomía en sus respectivos catálogos. Buena suerte.

[Artículo en inglés]

Electric Motorsport es una compañía que llamó nuestra atención el año pasado, cuando presentó un prototipo de motocicleta eléctrica con una velocidad máxima de 160 km/h, una autonomía de 160 km y un precio de 15.000 dólares. Por suerte para todos los aficionados a las dos ruedas, el fabricante ha decidido fabricar su próximo modelo en serie. Su nombre es GPR-S, puede alcanzar unos 100 km/h aproximadamente, recorrer entre 56/96 km con una sola carga (dependiendo del uso que le des) y por 8.000 dólares (6.360 euros al cambio) parece una alternativa interesante si buscas un medio de transporte tan ecológico como silencioso.