La armada estadounidense no tiene suficiente con los últimos avances en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados y por ello, anda buscando el modo de añadir escamas a sus modelos para hacerlos aún más completos. En efecto, has leído bien y todo parece indicar que no habrá que esperar demasiado para ver a uno de estos cacharros inteligentes alzar el vuelo desde las profundidades del océano, puesto que la idea es que las primeras pruebas se lleven a cabo desde un submarino durante los ejercicios de entrenamiento del año que viene en el océano Pacífico. Si todo marcha según lo previsto, un "drone" especialmente modificado para la ocasión con unas alas plegables especiales podrá lanzarse desde el sistema de eliminación de desperdicios del submarino mientras éste se encuentra bajo el agua; mientras dura el chapuzón, la unidad estará protegida por un vehículo de lanzamiento sumergido (SLV por sus siglas en inglés), que lo transportará completamente seco hasta la superficie, donde emprenderá el vuelo como si tal cosa. Como ves una idea sorprendente donde las haya, claro que, después de verlos convertidos en techos flotantes inteligentes y construir edificios, no podemos evitar preguntarnos qué será lo siguiente.

Leer - Aviation Week
Leer - Defense Systems

A primera vista pensarás que el robot de la foto superior no tiene nada en particular, pero los Wave Gliders aspiran a revolucionar la exploración oceanográfica. Cuatro de estos robots, fabricados por Liquid Robotic, cruzarán el Pacífico de manera autónoma, con un sistema de movimiento que aprovecha la subida y bajada de las olas para generar impulso por medio de unas aletas. De esa manera esperan terminar en el libro de récords Guinness al ser el dispositivo autónomo de viaje más largo, porque dos de ellos viajarán de Hawái a Japón, y otros dos de Hawái a Australia.

En lo que a la parte científica y de exploración se refiere, los Wave Gliders llevan varios sensores, que reciben electricidad de los paneles solares, y pueden analizar el nivel de oxígeno, aceite, temperatura y profundidad del agua, además de la dirección de las corrientes, y niveles de presión del aire, así como la velocidad, temperatura ambiental y dirección del viento. Toda la información será transmitida en tiempo real a satélites, que después la publicarán en internet para el uso gratuito del público.

El precio de cada robot va desde 250.000 a 500.000 dólares, dependiendo de la cantidad y tipo de sensores, que según dicen, es una cantidad bastante asequible para un vehículo de recogida de datos autónomo como este.

Esperamos que terminen su viaje sin percances, y en especial que ningún tiburón los confunda con un delicioso postre para la cena.

Nos es imposible ocultar que Richard Brandon es nuestro favorito entre los multimillonarios del mundo de la tecnología. No sólo pretende abrir las puertas al turismo espacial con su compañía Virgin Galactic, sino que ahora nos hace soñar con visitar los lugares más profundos, oscuros y extraños de nuestro querido planeta Tierra. En la foto superior puedes ver al primer submarino de Virgin Oceanic, una empresa que visitará los lugares más recónditos de cada océano con la meta bajar a más de 11.000 metros, en la fosa de las Marianas, cerca de Guam, y romper un nuevo récord de profundidad.

El submarino de la foto superior fue diseñado por Graham Hawkes, y tendrá dos pilotos: Chris Welsh y el mismísimo Richard Branson. Una vez en el fondo de los océanos esperan recoger muestras a ser analizadas por científicos, y lo más interesante es que la posibilidad de encontrar nuevos tipos de vida estará presente durante el viaje. Si tan sólo leer al respecto no te parece suficientemente emocionante, mira el inspirador video oficial tras el salto.

Desde siempre nos ha parecido que los productos de Nokia son unos de los mejores en lo que a hardware se refiere, por eso, no debería asombrarnos el que un N8 sobreviva sin rayón alguno a la fricción de su pantalla con llaves y hasta con una cuchilla. No cabe duda de que con el acuerdo anunciado hace una semana, Microsoft consiguió uno de los mejores socios del planeta para traer hardware de excelente calidad a los usuarios su sistema operativo Windows Phone 7. Después del salto verás un video de un N8 que sobrevive a la nieve, al hielo y la arena, para terminar (aquí ya no hay sorpresa) pereciendo tras una inmersión en agua marina. Este tipo de cosas nos ponen aún más impacientes por probar un Nokia WP7.

[Vía BGR]

El problema con piratas en las costas de Somalia es tan grave que gobiernos y compañías alrededor del mundo están invirtiendo grandes cantidades de dinero buscando soluciones. Esta vez es BAE Systems la empresa que ofrece un interesante producto, que se basa en el uso de láseres para alertar a piratas a más de 1,5km de distancia de que han sido ubicados, y a corta distancia podría causar ceguera temporal que impediría el uso de armas como los "AK47s y lanzagranadas". Roy Evans, representante de BAE, dice que "el efecto es similar a cuando pilotos de jets de combate atacan en dirección del sol", y esperan que el uso de estos láseres no tenga ningún efecto permanente en los piratas, sin embargo, todavía se deben realizar más pruebas para asegurarse de que el sistema terminará siendo seguro y podrá ser usado en barcos comerciales.

[Vía BBC]

Antes de que se te ocurra decir que este es un truco barato del fabricante de sillas NorSap para llamar la atención de la gente, debemos aclarar que... tienes razón. Esa compañía se dedica a la construcción de sillas especiales para marinos, y si bien sus productos no tienen nada que ver con los de Apple, decidieron producir el iChair para atraer miradas durante las exhibiciones ONS 2010 y SMM 2010. La silla para iPads tiene dos bases especialmente diseñadas para los tablets de Apple, con una extensión para reposar las manos con comodidad. Admitiendo por adelantado que esta silla es una locura, de todas maneras es triste saber que no importa cuánto dinero estemos dispuesto a pagar para adquirirla, porque nunca saldrá a la venta. Objetivo "llamar la atención" finalizado con éxito.


[Vía TUAW]

Los mackeros siempre han sido considerados como gente con un nivel socioeconómico un poco más elevado que el del promedio de la población, no obstante esto de tener tiendas de Apple en el medio del océano ya es un caso extremo. A partir de abril el barco Celebrity Eclipse ofrecerá nada menos que una sección dedicada a los productos de la manzanita en altamar. Esta área especial ha sido denominada Celebrity iLounge, y se dividirá en tres secciones distintas: la primera parte permitirá que los huéspedes del crucero se conecten al internet y realicen actividades cotidianas como revisar su email o poner aburridas actualizaciones en Facebook; la segunda parte será una especie de tienda de Apple, en la que los tripulantes podrán probar y comprar productos de la manzanita de un revendedor autorizado; y en la tercera sección se ofrecerán clases para el uso de iLife y otro tipo de aplicaciones. No puedes negar que si estabas buscando una excusa para visitar una tienda de Apple, la opción de hacerlo en alta mar es mucho más atractiva que cualquier otra.

[Vía Cruise Notes]

Un video que incluya el océano, varias olas y surfistas podría ser considerado impresionante sin nada adicional, pero sería aún mejor si lo graban con una buena cámara. Un adelanto del documental South Pacific de la BBC puede ser visto después del salto, y la cámara usada fue una TyphoonHD4 de 100.000 dólares, con algunas modificaciones especiales.

No han compartido los detalles sobre las modificaciones, aunque sabemos que el experto en cámaras de alta velocidad, Rudi Diesel, diseñó una protección a prueba de agua. Este increíble dispositivo puede grabar con resolución HD 20 veces más rápido que una cámara normal.

En fin, no perdamos el tiempo y mira el loquísimo video.

Ya han demostrado su valía en las competiciones deportivas e incluso algún que otro rallie, así que aburridos de tierra firme, ahora los robots se lanzan a la conquista del océano, o más concretamente del Mar de Irlanda. Por lo que leemos, el reto Microtransat de este año sólo marca por encima los pasos del que veremos en 2008, cuando barcos más grandes que el de la foto partirán desde Francia y con suerte terminarán cruzando la línea de meta en el Caribe, usando únicamente la velocidad imprimida por el viento y un navegador GPS para orientarse. Según la BBC, los botes también serán autosuficientes energéticamente, aunque deberán tener menos de 4 metros de longitud. No sabemos qué piensan regalarle al vencedor, pero si eres de manos inquietas, el desafío de este año todavía busca participantes.

[Vía Waziwazi]
[Artículo en inglés]