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Targa presenta su nuevo Raptor-60, ahora con *tres* discos duros

Oh no, te has quedado sin espacio en el portátil otra vez. Y ya no te quedan más thumbdrives libres. ¿Qué puedes hacer? Pues bien, las opciones pasan por ampliar el disco duro, o directamente mandar tu PC a hacer gárgaras y hacerle un favor a Targa comprándole su actualizado Raptor-60, cuyo principal atractivo son sus tres (3) discos duros SATA, configurables como JBOD o RAID 0, 1 ó 5. Pero es que además sus 750 GB van bien acompañados por una pantalla panorámica de 17 pulgadas, varios procesadores Core 2 Duo o Core 2 Extreme, hasta 2 gigas de RAM, dos tarjetas gráficas Nvidia GeForce Go 7950 y una unidad Blu-ray opcional, entre otras cosas.

Evidentemente tanta cacharrería no sale barata, y si te da por ampliar el modelo base, puedes terminar fácilmente con un portátil de 5.000 dólares (3.700 euros), aunque siempre lo puedes dejar a la mitad si solo quieres lo básico.

Ahora, que alguien nos explique por qué no se dejaron de tonterías y metieron un disco duro de 3,5 pulgadas. Porque viéndolo de lado no es lo que se dice una sílfide...

[Artículo en inglés]

Los sistemas de un F-22 Raptor se cuelgan en mitad del Pacífico

El nuevo y reluciente F-22 Raptor de Lockheed puede que haya despanzurrado a sus adversarios en unas cuantas maniobras, pero algo tan sencillo como cruzar la línea internacional de cambio de fecha podría haber tumbado a un caza volando desde Hawai a Okinawa, Japón.

Las comunicaciones, los subsistemas de combustible y la navegación se fueron a hacer puñetas, sin que varios reinicios pudieran hacer algo para devolver al avión a su estado de funcionamiento normal. Afortunadamente, la flota tenía el cielo despejado y los aviones cisterna todavía estaban allí para guiarlo de vuelta a Hawai. De haberse separado de sus litronas con alas, "podría haber dado la vuelta y posiblemente habría encontrado las islas Hawai. Pero si el tiempo hubiera sido malo durante la aproximación, podría haber tenido problemas realmente serios". El viaje sufrió un retraso de dos días por culpa de los fallos en el sistema, que posiblemente serían tan sencillos como un par de líneas de código incorrectas entre los millones que gobiernan el caza.

Parece que por esta vez la cosa no ha ido a mayores, aunque de todas formas en el Pentágono seguro que hay unos cuantos jerifaltes interesadísimos en saber qué ha hecho Lockheed para convertir a sus cazas de más de 125 millones de dólares en potenciales patitos de feria para el enemigo.

[Vía Slashdot]
[Artículo en inglés]




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