Si te decimos HTC, seguro que piensas en teléfonos móviles y a lo mejor hasta PDAs. Correcto. Pero resulta que los taiwaneses tienen mucho más entre manos que simples (o complejos) terminales para hablar con tus amigos. La compañía ha hecho piña con sus compatriotas de Yulon Motor para equipar al primer monovolumen de producción nacional con un todo un completo sistema informático digno de un modelo de lujo. Su nombre será THINK+.

Gracias a esta colaboración, el Luxgen7 MPV podrá presumir de una pantalla de 10,2 pulgadas desde la cual controlar las cámaras periféricas (con 360º de radio), el sistema de visión nocturna, el asistente de aparcamiento y otras funciones. Pero esto no es todo. HTC también se ha encargado de introducir reproducción multimedia desde dispositivos USB, conectividad 3.5G, un navegador GPS, llamadas por voz, y lectura de SMS, aunque para mayor desgracia se olvidó de dar una bonita capa de barniz al interfaz con algo remotamente perecido al TouchFlo, por lo que el resultado, aunque muy completo, deja algo que desear desde un punto de vista estético.


¿Se convertirá HTC en el rival de Microsoft Auto? No lo sabemos. Pero tras el vídeo encontrarás un vídeo demostrativo cortesía de nuestros amigos de Autoblog en Chino. Tampoco te olvides de hacer clic aquí si quieres ojear la demo de THINK+.

Eso de abrir el ordenador para poner o quitar partes podría pronto ser historia, por lo menos si la idea del UNI llega a hacerse realidad. Este ordenador conceptual, diseñado por Richard Choi, hace que el actualizar los componentes de tu PC sea tan fácil como conectar y desconectar piezas. El módulo "Think" sería el principal e indispensable, pero después de eso podrías incluir adaptadores con disco duro, salidas HDMI, DVI, de audio, lectores ópticos, puertos USB, etc, a tu gusto. Sólo nos podemos imaginar que tan grande podría terminar uno de estos ordenadores con "todo" incluido, pero la idea de verdad que nos gusta mucho.

[Vía YankoDesign]
[Artículo en Inglés]

Los minicoches eléctricos como el de la derecha no son precisamente nuevos, pero si el director gerente de Think, Jan-Olaf Willums, consigue hacer su sueño realidad, las ciudades del futuro, y más concretamente los que respiraremos su aire, le daremos las gracias. La compañía sueca ha conseguido atraer 78 millones de dólares de inversores europeos y de Silicon Valley, que ven futuro en sus automóviles eléctricos City. En un principio, Think solo venderá su City por internet, equipado con hardware WiFi para convertirse en un ordenador rodante capaz de comunicarse inalámbricamente con su conductor, otros propietarios de un Think y la red eléctrica (por ejemplo, esto serviría para saber mediante mensajes cuándo necesita ser recargado).

Pero es que su plan de negocio tampoco es nada ortodoxo. La idea actual es vender el automóvil y alquilar la batería, solucionando uno de los mayores problemas comerciales de los vehículos eléctricos, y es que el exagerado coste de las baterías haría inviable la comercialización de un subcompacto con estas características (de hecho, la batería cuesta aproximadamente el doble que un City sin la misma). Si todo va como se espera, las primeras unidades podrían estar a la venta en 2009, a un precio de 16.000 dólares (11.600 euros), en los que no se incluiría la cuota de mantenimiento mensual (WiFi, seguro, etc.), un desembolso de entre 100 y 200 dólares (73-146 euros al cambio)

Tienes un poco más de información sobre el City aquí, aunque no es precisamente nueva.

[Artículo en inglés]