Andamos todos expectantes. Si la información filtrada no es errónea, estamos a escasos días de que TomTom presente su última novedad: el Go 940 LIVE, que vendría a sustituir al actual 930 -en la imagen-. Las alarmas han saltado tras la aparición del navegador en la web británica Handtec, donde se ofrecen todos los detalles del mismo así como incluso la posibilidad de reservarlo.

El principal atractivo de este GPS sin duda reside en el que llaman pack LIVE, que, al menos en Reino Unido, se sabe contará con una suscripción al HD Traffic así como con el buscador Google. Esta última función ha sido especialmente comentada (y esperada) debido a los fuertes rumores que apuntaban a que TomTom y Google habían llegado a un reciente acuerdo.

El precio del nuevo TomTom, indicado en la web, es de 468,83 libras (587 euros) y cuenta con una suscripción gratuita de 3 meses al citado servicio HD Traffic.

Por el momento no sabemos mucho más, aunque todo parece apuntar que será la IFA el escenario de presentación del nuevo TomTom Go 940 LIVE. Esperemos que así sea y, en unos días, podamos contarte de primera mano más detalles del esperado navegador.

[Vía GPSLodge]
[Artículo en inglés]

A un mes del lanzamiento del iPhone 3G, todavía no está claro si se podrá usar para navegación vehicular. Como bien sabemos, el nuevo teléfono de Apple viene con un chip A-GPS, por lo que tendría el hardware necesario para funcionar como cualquier otro GPS, pero la limitación sería de software y contractual.

En el acuerdo de uso del paquete de desarrollo de software (SDK) existe una clausula que dice:
"3.3.7 Para las aplicaciones que usan APIs de ubicación:
- Las aplicaciones no deben ser diseñadas o promocionadas para guía de ruta en tiempo real..."

Pero se supone que TomTom tiene una aplicación GPS para el iPhone 3G, que estaría funcionando "muy bien" en los laboratorios. Yann Lafargue, representante de TomTom, dijo que esa sección del SDK no es un obstáculo, pero nos parece que nada está confirmado todavía.

En inglés:
- El SDK del iPhone prohibe el uso del GPS en tiempo real
- TomTom habla acerca de su software GPS en el iPhone

Dos por uno, señores. TomTom y TeleAtlas han hecho pública su fusión de una vez por todas, anunciando que se retirarán de las bolsas de Ámsterdam y Frankfurt "tan pronto como sea posible". Al mismo tiempo, Nokia ha recibido el visto bueno de la Unión Europea para proceder con la adquisición del proveedor de cartografía para navegadores GPS NAVTEQ, tras no encontrar ningún impedimento legal o trapo sucio escondido. Además, el tiempo para presentar cualquier alegación ha expirado, así que se puede decir que la compra tiene vía libre.

[Vía Washington Post]
[Artículo en inglés]

Pese a las reticencias iniciales, la Unión Europea ha dado su visto bueno a la compra de TeleAtlas por parte de TomTom y de hecho, ambas compañías han recibido su "vía libre incondicional" por parte de la Comisión Europea. La cuestión está en que los accionistas deberán moverse ahora con rapidez, ya que la oferta planteada en noviembre y que disparó las acciones caduca el 30 de mayo, aunque podría ser prorrogada. Garmin por su lado, planteó otra oferta de compra a TeleAtlas y viendo la caída en picado de los beneficios de TomTom y la proximidad del Nuvifone, nos da que Garmin hará suyo aquello de "quien ríe último, ríe mejor".

[Artículo en inglés]

Puede que TomTom haya visto días mejores en cuanto a beneficios, pero eso no va a impedir el lanzamiento de nuevos productos. El actualizado TomTom ONE, al igual que el modelo anterior, ocupa la parte más baja del catálogo con una pantalla de 3,5 pulgadas, aunque ha sido rediseñado con un chasis más delgado y ahora incluye un sistema de texto a voz para cantarte las calles. Más arriba encontramos al nuevo XL, dotado de una pantalla panorámica de 4,3 pulgadas y con la misma tecnología de lectura de direcciones. Por lo demás, ambos cuentan con Map Share, soporte para un receptor de tráfico RDS-TMC, e incluyen la montura EasyPort (tras el enlace), que puede plegarse sobre sí misma para ocupar el mínimo espacio posible.

Estarán disponibles el mes de mayo por 179 y 199 euros respectivamente con los mapas de España, o por 199 y 249 euros si quieres la cartografía de toda Europa. En Estados Unidos la función de texto a voz estará limitada a los modelos S; los precios en este caso serán de 200 dólares (ONE 130), 250 dólares (130S y XL 330), y 300 dólares (XL 330S).

Con más de 20 grados en buena parte de Europa, ya va siendo hora de sacar la moto, y TomTom se apunta al asunto actualizando su RIDER 2nd Edition. Este GPS especial para los amantes de las dos ruedas incluye ahora la tecnología Map Share (para modificar tus mapas) y un menú "Help Me", junto a la última cartografía, estadísticas de viaje y planificación de itinerarios. Por lo pronto parece que se pondrá a la venta en Reino Unido a comienzos del mes que viene por 350 ó 400 libras, dependiendo de si viene con los mapas de Gran Bretaña e Irlanda, o con los de toda Europa. Los propietarios de un 1st Edition o 2nd Edition sin actualizar, no obstante, podrán recibir las nuevas funciones de forma gratuita a través de TomTom HOME.

[Artículo en inglés]

Sin duda uno de los navegadores más interesantes de los últimos meses. El TomTom Go 930 saldrá a la venta este mes de abril junto con su hermano pequeño, el modelo 730.

Para ir abriendo boca, ya existe un vídeo de demostración de una sus funciones más celebradas: la Guía avanzada de carriles, que nos ofrece una mayor y mejor representación de las puntos de tráfico más complejos que podemos encontrar en nuestro viaje -como la intersección en autopistas-, ayudándonos a no desviarnos del carril correcto. Para verlo tú mismo, sólo tienes que buscar el vídeo (en francés) que te dejamos tras el salto.

TomTom ha presentado hoy la nueva gama GO x30 que comenzará a aparecer en el mercado con los nuevos modelos 930 y 730. La principal novedad de esta serie, es la nueva tecnología IQ Routes, que se encarga de memorizar la velocidad alcanzada en determinados trayectos para así calcular que ruta es la mejor según el histórico de datos almacenados.

Otra de las novedades es una función que quizás muchos usuarios necesitaban. Una mayor representación en las zonas más complejas como pueden ser nudos en autopistas, etc. La función guía avanzada de carriles es la encargada de ello, y en la imagen que encabeza el artículo podemos ver como funciona.

Reuters informa que a Comisión Europea ha concluido su investigación en torno a la oferta de compra presentada por TomTom a Tele Atlas el año pasado y al parecer ha presentado "varias objeciones", lo que no implican un rechazo de plano, pero le emplaza a TomTom a corregir estas incidencias antes del 5 de mayo para contar con el visto bueno de la UE.

[Artículo en inglés]

Macsexual, aquí tienes un nuevo rumor con el que satisfacer tus ansias de cara al MacWorld: un módulo GPS para el iPhone. Acabamos de recibir esta supuesta "evidencia fotográfica" de su existencia vía un soplón holandés, aunque por lo que a nosotros respecta, no sabemos si es real o no. Por un lado TomTom es una compañía holandesa y ningún paisano de buena fe querría tomarnos el pelo de una forma tan cruel, pero por el otro, ese navegador no se encuentra en un automóvil camino de Rotterdam. Naturalmente podría ser una simple demo, y ese tramo de autopista (A13/E19) es uno de los favoritos de TomTom para sus estudios de validación, así que... ¿quién sabe?

[Artículo en inglés]

Ya hemos usado Google Maps en nuestros móviles, pero ahora nos informan que uno de los grandes fabricantes de navegadores GPS se une al buscador para ofrecer un servicio de descarga directa de información desde Google Maps. Según tenemos entendido, ya se pueden buscar POIs (puntos de interés) en Google Maps, y enviarlos a un navegador TomTom, usando el software del fabricante como intermediario. No dudamos de que en poco tiempo se podrá descargar directamente del internet, por medio del móvil, o hasta con una conexión 3G o EV-DO en el mismo navegador.

[Vía CNNMoney]
[Artículo en inglés]

¡Sólo es un rumor!, ¡sólo es un rumor!, pero según dicen en DigiTimes, el fabricante de navegadores GPS TomTom (y posiblemente también Garmin) está pensando en ofrecer sus propias PDAs / smartphones con GPS. Si tomamos en cuenta que los fabricantes de smartphones como HTC, i-mate y HP están incluyendo chips GPS en sus productos, el resultado es que todas estas compañías terminarán compitiendo entre sí, haciendo sus vidas más complicadas, pero posiblemente también más placenteras a los consumidores (¡nos encanta cuando las compañía compiten para nuestro beneficio!). Garmin ya tiene algo de experiencia en lo que a GPS móviles se refiere, pero TomTom tiene que empezar desde cero. Estaremos atentos los acontecimientos y no dudes que te mantendremos informado.

[Artículo en inglés]

Hemos leído y oído mucho acerca de Toyota y sus últimas alianzas, y nos apuntamos una nueva: al parecer TomTom acaba de anunciar en la feria de Frankfurt que "el último Toyota Yaris traerá la opción de equipar un navegador TomTom integrado en la radio del vehículo". Todo parece apuntar a que el sistema "estará integrado en el equipo de audio" y proporcionará "una integración total con los altavoces del vehículo". No está nada mal para un utilitario...

[Vía Stuff]
[Artículo en inglés]

Si has utilizado un TomTom recientemente estas fotos te resultarán muy familiares y pese a que estés viendo el TomTom GO 920, seguro que no encontrarás grandes diferencias con el GO 720, a excepción de una tecnología que la casa ha bautizado como "Enhanced Positioning Technology" (tecnología potenciada de posicionamiento), que emplea un acelerómetro para mantener tu trayecto aunque pierda la señal del satélite. Pese a todo, hemos sacado unas fotos de este equipo para que no te quedes sin conocerlo.

Y aquí está: el TomTom Go 920 T en toda su gloria. El tope de gama de la compañía incluye una nueva "tecnología de posicionamiento avanzado" para que la navegación por tus rutas sea una experiencia más continua, y viene en memoria con lo que TomTom describe como "el mapa más extenso de Europa y Norteamérica". Este GPS de bolsillo cuenta con una pantalla de 4,3 pulgadas y 480x272 puntos, una CPU a 400 MHz, 4 GB de memoria flash con expansión SD, un receptor RDS-TMC, un transmisor FM, una batería de 5 horas y conectividad Bluetooth, todo ello dentro de un chasis de 118x83x24 mm. Hasta tiene un mando a distancia Bluetooth para que los pasajeros de atrás se entretengan cambiándote los menús cuando menos lo necesitas. Disponible en algún momento del cuarto trimestre a un precio todavía por comunicar.