Entre tanta pantalla 3D y tablets, también hay hueco en la IFA 2010 para gadgets de otra muy diferente naturaleza como los navegadores GPS. Tom Tom no ha faltado a su cita en Berlín y, como ya sabes, han aprovechado el evento europeo para presentar sus nuevos Go Live 1000 y 1005. Hemos tenido la oportunidad de trastear con ellos en el stand y, a pesar de que obviamente no ha sido posible ponernos en situación real para saber cómo se manejan en el automóvil, la primera impresión obtenida de sus nuevas funcionalidades es más que positiva. Gran calidad de pantalla, muy buena respuesta multitáctil y agradecida fluidez de manejo por sus menús y en la carga de mapas son algunas de las principales características que podríamos elogiar de estos compañeros de viaje, a los que hay que sumar un diseño elegante, con un cuerpo sólido pero manejable tanto del Go Live 1000, con panel de 4,3", como del Go Live 1005, de unas espléndidas 5 pulgadas. La base magnética también nos ha gustado bastante, ofreciendo un agarre mucho mayor del que en principio esperábamos, de manera que no debes de temer ni lo más mínimo por la estabilidad de tu navegador. Como siempre es mejor verlo que leerlo, a continuación te dejamos con una galería de imágenes para que conozcas con detalle los nuevos modelos, además de con un vídeo (tras en el salto), que sólo para escuchar la voz en "español alemanizado" del GPS ya merece ser visto.

Galería: Tom Tom Go Live 1000 y 1005, navegamos con los nuevos GPS en la IFA 2010

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Con cierto aire a iPhone de primera generación (véase zona trasera), Tomtom ha presentado oficialmente en la IFA su nueva serie Go Live, formada por el Go Live 1000 y el Go Live 1005. Ambos modelos destacan por la incorporación de una nueva pantalla multitáctil llamada Fluid Touch (de 5 pulgadas en el caso del 1005), que nos permitirá ampliar o reducir el zoom en los mapas, una función de la que muchos ya casi no pueden prescindir. Además de eso, su base se ha mejorado con la incorporación de una zona magnética, el llamado Easy Click, que se encargará de agarrar a nuestro guía digital sin necesidad de incómodos agarres o pinzas que acaban gastando el color de la carcasa.

Recordemos que esta nueva gama incluye un nuevo procesador ARM 11 de 500 Mhz, culpable de que los resultados de las rutas disponibles hacia nuestro destino aparezcan mucho más rápido que antes. El resto de detalles lo componen servicios de descarga como la búsqueda de puntos de interés a través de Google y el estado del tiempo por medio de TomTom Weather (ni rastro del navegador WebKit). Estos nuevos modelos se pondrán a la venta a partir del 25 de septiembre a un precio de 279,95 y 299,95 euros en el caso del 1000 con los mapas de Iberia y Europa respectivamente, y de 349,95 euros en el caso del 1005, que sólo está disponible con los mapas de Europa. Te dejamos tras el salto con la nota de prensa oficial con todos los detalles.

Sony ha terminado su conferencia de la IFA con una noticia que hará las delicias de los amantes de los sistemas de navegación y car audio, anunciando que integrarán el servicio GPS de TomTom en sus reproductores de audio y vídeo con pantallas táctiles de 7 y 6,1 pulgadas y resolución WVGA. Actualmente con destino a Europa, los XNV-L77BT, XNV-770BT, XNV L66BT y 660BT XNV llegarán al mercado en noviembre, con mapas TeleAtlas de 45 países a un precio no revelado. Incorporan Bluetooth, reproducción de DivX, entrada auxiliar, puertos USB y una unidad de DVD. El modelo más caro incluye además información sobre el tráfico y alertas meteorológicas, además de una función de búsqueda local vía Google.

Estaba cantado que TomTom respondería a la propuesta de Nokia de proporcionar la propia voz del usuario en Ovi Maps, pero lo que pocos podrían imaginar que contaran con un protagonista de excepción: el mismísimo Darth Vader te podrá dar indicaciones sobre cómo llegar a tu destino.

Darth Vader viene a engrosar la lista de otras celebridades como Burt Simpson o incluso Torrente, que prestan su voz al navegador holandés, y en breve se incorporarán C3PO, Yoda y Han Solo. Hemos tenido acceso al making of de la grabación en un estudio, y la cosa, como podrás ver, no acaba bien. Tienes el vídeo un poco más abajo.

Parece que TomTom quiere llegar bastante lejos con su nueva plataforma basada en Webkit, tanto, que posiblemente hasta su maravilloso sistema de mapas se pierda en tan aventurada ruta. Ni más ni menos que una tienda de aplicaciones, eso es lo que ha comentado el CEO de la empresa, Harold Goddjing, en una entrevista realizada por Pocket Link. Aplicaciones como Facebook, Wikipedia e incluso un visor de cámaras de tráfico en vivo, estarían disponibles en tu salpicadero con un simple toque de dedo.

Ahora bien, ¿de verdad piensan en TomTom que estaremos dispuestos a actualizar nuestro estado en Facebook en pleno trayecto? "De camino a la playa". Al parecer, todo esto se debe a una estrategia para luchar contra las soluciones que están ofreciendo empresas como Google y Nokia, así que ya veremos que rumbo toda finalmente. Nunca mejor dicho. Y es que si el iPad llegó a estar prohibido en ciertos países, que será de este navegador interactivo que podría distraer gravemente al conductor... Te dejamos con un par de capturas en las que podrás ver la comentada Wikipedia y las cámaras de ciudad.

Además del ya presentado (y avistado) TomTom Go Live 1000, el fabricante ha tenido también el detalle de actualizar la gama para motoclicletas. Aunque es cierto que este nuevo Urban Rider no es más que una simple actualización del modelo anterior con leves mejoras en la interfaz, que ayudarán a manejar la unidad incluso haciendo uso de los guantes protectores (sí, parece que seguiremos con pantalla resistiva).

No faltan las ya clásicas Rutas IQ y la función de Map Share, aunque otra de las novedades se encuentra en la batería, alcanzando ahora las 6 horas de autonomía en sacrificio del lector de tarjetas SD (probablemente por el aumento de tamaño). A falta de conocer la fecha de lanzamiento del producto, por el momento sólo podemos anunciar su precio oficial: 249 euros.

Pues finalmente no habrá que esperar tanto como creíamos para ver al nuevo GPS de TomTom en acción. Sobre estas líneas tienes una imagen real del Go Live 1000, el navegador con pantalla capacitiva que la casa presentó esta misma mañana. Dado que el dispositivo no tiene su fecha de lanzamiento prevista hasta dentro de unos meses, la unidad captada por nuestro compañero Thomas Ricker no ofrece todas las virtudes que se esperaría de este potente modelo, pudiendo únicamente demostrar qué tal se mueve con algunos recorridos preconfigurados (de hecho, si durante la demostración se seguía otro camino, tomaba unos 8 segundos volver a reconducirse, pidiendo la vuelta al recorrido planeado). El modelo mostrado por TomTom tampoco tenía activada una característica de la que no te habíamos hecho eco antes, el ajuste automático de volumen de audio (en función del ruido ambiental), y en cuanto a su comentada pantalla capacitiva, las impresiones fueron muy dispares: lo mismo había momentos en los que se mostraba altamente sensible para seleccionar direcciones de una lista, como que resultaba algo más difícil de presionar, dando la impresión de que se estaba ante un panel de tipo resistivo. Sumado a estos pequeños obstáculos, fruto de la condición de prototipo que caracteriza a la unidad, se encuentra el interfaz (basado en WebKit, recuerda, realmente mejorado, y al que sólo se le puede acusar de no resultar en principio tan intuitivo como se cabía esperar (el cambio de mapas de 2D a 3D resulta, por ejemplo, algo lioso).

Sí, mucho punto agridulce suelto por aquí, aunque, repetimos, todo resultado de ver un navegador no tan maduro como nos gustaría. Aún con todo ello, durante la demostración en coche de TomTom, el GPS fue comparado con un Garmin nuvi 1690, y en cuestiones de navegación y toma de indicaciones, no tuvo rival: el Go Live 1000 fue realmente superior. Si tras leer la parrafada, lo que quieres es verlo en acción, no dejes de echar un ojo al vídeo que tienes preparado justo tras el salto. Todo tuyo.

La puesta de largo europea del TomTom Go 1000 Live tendrá lugar en verano, fecha a partir de la cual se darán a conocer detalles tan interesantes para nosotros como su precio o apariencia final.

Actualización: Para amenizar la espera puedes echar un vistazo a las primeras imágenes de su interfaz, que te dejamos justo a continuación a modo de galería, así como a la nueva foto oficial que ilustra ahora el post. Que las disfrutes.

La aplicación TomTom para iPhone ha alcanzado la versión 1.3 y no creas que se trata de una actualización de trámite. Además de contar con los últimos mapas, como gran novedad, cuenta con las búsquedas de Google integradas. Dicho de otra manera, a partir de ahora podrás seleccionar tu destino empleando Google, con lo que la base de datos de posibles destinos se dispara (resulta especialmente útil cuando quieras localizar algún hotel o comercio).

Otra interesante mejora es que a partir de esta versión, la música desciende cuando haya alguna instrucción de voz y la integración con otras aplicaciones en el iPhone de cara a añadir destinos. La otra gran novedad es la incorporación de HD Traffic, que te proporciona información sobre el tráfico en tiempo real, pero eso sí, pagando (desconocemos la cobertura por el momento).

No hace falta ser un lince para entender que los, hasta ahora, dos gigantes en el mercado de los navegadores por GPS dedicados, Garmin y TomTom, están en horas bajas gracias al cambio de las reglas de juego impuesto por Google y Nokia. Así, y debido a la gratuidad impuesta por estos dos colosos, TomTom y Garmin están viendo sus márgenes reducirse considerablemente, hasta el punto de que Garmin reconoce que han tendrán que reducir los precios hasta un 10% a lo largo de 2010 para mantener las cifras.

Precisamente este fabricante, cuenta con un producto con el que diversificar: el Nuvifone, pero no parece que las ventas le estén acompañando tampoco. Pero no todo son malas noticias, ya que ambas compañías han declarado los resultados del último trimestre de 2009 y arrojan un leve incremento en el valor de la acción, algo a lo que aferrarse en este menguante mercado.

Leer FT (TomTom), Reuters (Garmin)

Podrás llenarte de avisadores de radares e indicadores de cámaras de tráfico, pero hay un ojo del que no podrás escaparte fácilmente: el TomTom. Resulta que el sistema de navegación va recopilando datos en tus viajes y no puede evitar registrar a qué velocidad conduces.

En el caso de Estados Unidos, TomTom ha declarado que los conductores, por lo general, respeta las normas, con un par de estados que superan en un dedo los límites. Así, la carretera más rápida es la I-15 que une los estados de Utah y Nevada con una velocidad media de 77,67 millas por hora (unos 125 km/h), mientras que la más lenta se encuentra en Washington, con una media de 46 mph (poco más de 74 km/h).

[Vía HotHardware]

Parece que un considerable número de usuarios está teniendo problemas con el CarKit de TomTom para el iPhone. Al parecer, el dispositivo no sólo no llega a cargar el móvil, sino que además, en un uso intensivo (un viaje de varias horas), el iPhone puede llegar a descargarse, como puedes ver en la imagen de arriba (fíjate en la hora y el porcentaje de carga).

La explicación oficial de TomTom es que el CarKit proporciona 500 mA de carga, que es justo lo que consume el iPhone ejecutando TomTom. Añade a eso el Bluetooth para el manos libres y tu iPhone llegará destino pelado de batería. El asunto no tendría mayor consecuencia si no fuera porque TomTom lo anunció en la presentación del WWDC dejando claro que al llegar a destino el iPhone estaría "completamente cargado", y si en su anuncio no anunciaran que el dispositivo "carga mientras conduces". ¿Alguien ha tenido alguna experiencia al respecto?

El navegador más popular de la carretera viene con un regalo bajo el brazo para Navidad. Al menos de momento para los conductores norteamericanos, ya que la versión EEUU+Canadá se puede adquirir en estos momento a un precio de 54,99 euros. Quién sabe si se debe al espíritu navideño de la marca o a la presión ejercida por las otras soluciones que podemos encontrar en el mercado, que por cierto, vienen con bastante fuerza. Sea de una forma u otra, estamos deseosos de que el simbolito XMAS se extienda a los otros paquetes TomTom, y es que no todo el mundo conduce por las calles de Manhattan. Esta rebaja del 30% permanecerá hasta el 28 de diciembre, así que si te interesa, ya sabes hasta cuado tienes para pasarte por la App Store.

(El enlace de lectura te llevará a la tienda de iTunes).

Como ya sabrás, este viernes se celebra el Black Friday, pistoletazo de salida para las compras navideñas o la renovación compulsiva de enseres motivadas por las ofertas, según se mire. Este año TomTom aprovecha el evento para presentar su renovada línea de navegadores low cost, con la que tal vez pretenda hacer frente a algún que otro contratiempo.

Se trata de los modelos TomTom One 125 SE (segunda edición, pantalla 3,5") y TomTom XL 325 SE (4,3"), ambos con tecnología Map Share, mapas continentales pre-instalados, bases de datos POI, menú TomTom Help Me y soporte EasyPort Mount. Sus precios de venta durante la promoción serán de 59 y 89 dólares respectivamente (unos 39 y 59 euros al cambio). Estaremos atentos por si las rebajas también se hicieran notar -por una remota casualidad- fuera de Estados Unidos.