Los últimos meses han sido bastante difíciles para Boeing debido a la prohibición de usar sus nuevos aviones en vuelos comerciales hasta que se descubra la razón de los problemas con sus baterías. Por suerte la pesadilla podría estar a punto de concluir para la compañía, porque justo hoy se completó uno de dos vuelos planificados con los que piensa demostrar que las baterías ya funcionan correctamente, usando aviones destinados para la aerolínea polaca LOT. Los nuevos sistemas de almacenamiento eléctrico usan ahora una mayor cantidad de vidrio para el aislamiento de componentes y carcasas de acero a prueba de fuego.

El vuelo de hoy tuvo una duración de dos horas y servirá para demostrar que los Boeing 787 Dreamliner han sido rediseñados correctamente. Después de esto esperan recibir una certificación y el permiso respectivo para que se les permita reiniciar vuelos comerciales en las próximas semanas.

Leer - Reuters
Leer - USA Today

Aunque ahora casi nos pueda costar recordarlo, hubo un tiempo en el que tener un teléfono en el coche implicaba básicamente que la unidad estaba obligatoriamente destinada a permanecer en el vehículo y no había manera de hacer uso de la misma fuera de él. Aunque con la telefonía móvil actual ya no tenemos que preocuparnos por este tipo de situaciones, el equipo de diseño de Accel Telecom sigue viendo cierto filón en este tipo de apaños y por ello anda trabajando en llevar la experiencia un poco más allá con su nuevo Voyager.

El equipo en cuestión está basado en Android y cuenta con una serie de funciones especialmente centradas en su uso dentro de un automóvil, como por ejemplo una interfaz especial de Waze para facilitarte la navegación GPS o un "sistema de cancelación de eco y ruido de alto nivel" específico para cuando estés en carretera. Como no podía ser de otro modo en una unidad de estas características, este Voyager dispone también del correspondiente manos libres con activación por voz, pero también disfruta de hotspot WiFi y 3G, un diseño con amplios botones para que puedas trastear con él lo más cómodamente posible y múltiples aplicaciones relacionadas con el mantenimiento del propio vehículo.

Entrando ya de lleno en su disponibilidad, el fabricante ha indicado que el dispositivo se comercializará en Europa y Estados Unidos de la mano de algunas de las principales operadoras, que por cierto lo ofertarán como el receptor ideal para una segunda SIM, aunque con un precio aún por delimitar. ¿Dispuesto a conocerlo un poco más a fondo para averiguar si es justo lo que andabas buscando? En ese caso tu sitio está en el vídeo que te hemos dejado justo a continuación, así que ya tardas en darle al play.

Ya hemos hablado largo y tendido de las propiedades de Kuratas, ese aterrador medio de transporte con mil y un accesorios que quiere meternos por los ojos la compañía japonesa Suidobashi Heavy Industries. Por desgracia, por muchos voluntarios que pueda haber dispuestos a subirse a lomos de tan brioso corcel, no todos van a tener disponibles los 1.353.500 dólares (1.098.229 euros al cambio) que cuesta el juguete -y nuestra tranquilidad, desde luego, seguro que lo agradece. De todas formas, antes de que empieces a rebuscar calderilla por el sofá o esos vaqueros que llevas años sin ponerte por si lograras acercarte a dicha cantidad, debes saber que construir pieza a pieza uno de estos robots no es una tarea demasiado fácil: entre otras cosas vas a necesitar una grúa, un par de camiones y muuucha paciencia para seguir las instrucciones, así que ya puedes ir tomando buena nota del vídeo que te dejamos tras la pausa.

Tras el sofocón que se han debido llevar en Nokia al poner en claro sus cuentas de este pasado trimestre, llega el momento de hacer examen de conciencia y para ello, quién mejor que el flamante CEO de la casa. Stephen Elop ha querido animar a los suyos diciendo que tiene una idea para sacar del atolladero a la empresa finlandesa y devolverle el trozo de mercado que se merece: su objetivo es convertir a la compañía en un sinónimo de "Dónde", es decir en toda una referencia a la hora de usar servicios de localización -lo que todavía no sabemos es si pretende conseguirlo por medio de las aplicaciones Nokia Conducir, Transportes o algún jugoso desconocido que aún esté por llegar.

Para Elop, Facebook y Google han logrado claramente convertirse en referentes del "quién" y "qué", pero no pierde la esperanza de que su directiva pueda lograr una proeza similar en el territorio de los sensores, extendiendo la idea a campos tan variados como el viaje o la salud (sin ir más lejos explicó que incluso se podría medir el ritmo cardiaco del usuario). Para rematar la jugada, el bueno de Stephen no podía dejar de hacer mención a las próximas hornadas de terminales, soltando que las nuevas versiones de teléfonos Lumia contarán con rasgos aún más diferenciadores y que tanto Windows Phone 7.8 como el propio WP 8 harán migas con los equipos más asequibles de la casa. Anotado queda.

El año pasado Google lanzó un servicio de búsquedas de vuelos llamado "Flight Search", que inicialmente estuvo disponible únicamente para viajes dentro de Estados Unidos. Hoy anuncian que ya puede usarse desde más de "500 aeropuertos" alrededor del mundo, y que poco a poco incluirán más ciudades de salida.

El servicio permite buscar vuelos a buenos precios mostrando diferentes combinaciones entre aeropuertos, aerolíneas y fechas. En nuestras pruebas comprobamos que Flight Search funciona de excelente manera, con buena velocidad, sencilla interfaz y mostrando varias opciones al mismo tiempo, el problema es que no encontramos ningún vuelo a Madrid que diga "gratis" en el precio.

Pruébalo por ti mismo haciendo clic en el enlace Leer inferior.

[Vía The Verge]

Leer - Google Flight Search
Leer - Blog de Google Search

La industria del vehículo eléctrico continúa evolucionando sin prisa pero sin pausa y, no nos cabe duda, de que este avance será del agrado de sus futuros usuarios. Nissan acaba de anunciar que está trabajando en un nueva tecnología que permitirá devolver a la vida tu utilitario eléctrico de manera mucho, mucho más rápida de lo que hasta ahora estamos acostumbrados. El proyecto ha sido desarrollado en colaboración con la universidad japonesa de Kansai y promete ser capaz de recargar por completo las baterías del automóvil en tan sólo 10 minutos, sin que ello pudiera afectar a los iones de litio de la propia batería en su almacenamiento o voltaje. Según nos cuentan los interesados, el truco es posible gracias a un condensador especial que, entre otras particularidades, cambia su electrodo de carbono por un compuesto de óxidos de tungsteno y vanadio. Por desgracia, para poder echar el guante hasta veloz tecnología aún habrá que esperar un poco, ya que los expertos coinciden en que será necesaria al menos una década para que el producto comercial esté completamente finalizado.

[Vía SlashGear, New York Daily News]

Leer - Nikkei (ojo, requiere suscripción)

Ford y Toyota han anunciado hoy sus planes de trabajar de manera conjunta en el desarrollo de un sistema híbrido de tracción trasera para implantar en sus respectivos vehículos comerciales y SUV (parece que nada de deportivos, ni de compartir o remarcar modelos). De momento la idea está respaldada por un memorando de entendimiento, con lo cual el acuerdo definitivo aún se tiene que firmar; pero según comentan los interesados, dicha plataforma debería estar lista a lo largo del año que viene. Ambas casas compartirán además esfuerzos en la creación de estándares y tecnologías relacionadas con sistemas telemáticos como navegadores y centros multimedia, así que el día menos pensado SYNC y Entune lograrán entenderse para hacernos la vida un poco más fácil.

Google sigue trabajando sin descanso en mejorar sus mapas y es por ello que esta semana ha presentado un nuevo servicio que muestra información del tráfico en tiempo real. Dicha opción ya se encuentra operativa en España y otros doce países europeos, ofreciendo datos de interés sobre las principales autopistas y carreteras. Entre las bazas más importantes de esta nueva versión, se encuentra la posibilidad de identificar patrones de tráfico en horas o días específicos, para que no tengas que perder tu precioso tiempo en un atasco. En el caso de Reino Unido, la información será aún más detallada, ofreciendo estadísticas a pie de calle. Por supuesto otra historia completamente diferente es que te acuerdes de asomarte a Google Maps antes de planificar tu ruta.

[Vía Pocketnow]

Han pasado ya bastantes meses desde que vimos por primera vez a Scarpar, pero no ha sido hasta ahora cuando sus creadores han dado por finalizado el proyecto y hemos podido conocer detalles tan interesantes como su precio o fecha de lanzamiento definitiva. Si la memoria te está jugando una mala pasada, se trata de una tabla motorizada que nos recuerda al archiconocido aerodeslizador que aparecía en Regreso al futuro 2; y aunque evidentemente el cacharro no vuela, sí que te hará el apaño para rodar por las calles, la montaña o incluso dejarte algún diente. El simpático medio de transporte está disponible en dos versiones, contando el Model X con dos motores de 1,5 kilovatios y una velocidad máxima de 45 km/h, mientras que su hermano el Model S casi alcanza los 29 km/h gracias a sus motores de 750 vatios. Su página web ya acepta reservas, aunque los primeros dispositivos no comenzarán a enviarse hasta diciembre de este año; claro que para entonces, deberás haber liquidado entre 3.000 y 4.000 dólares que cuesta, dependiendo de la versión escogida.

Si no te resignas a que la moda de iluminar los bajos de los vehículos con neones caiga en el olvido, presta atención a la idea que nos proponen los chicos de Instructables. Se trata de un Ripstik -ese primo lejano del skate con el que probablemente te hayas cruzado alguna vez y que no precisa tomar impulso gracias a sus movimientos oscilantes- adornado por todo un despliegue de LEDs azules. La hazaña la ha llevado a cabo metsfan1938 y ha decidido compartirla con todos nosotros para que no pases desapercibido en tu próximo paseo. Ya sabes qué hacer antes de ponerte manos a la obra (con un poco de suerte, puede que hasta logre evitar que te atropellen).

Por todos es sabido que el sector de la energía solar se está diversificando a toda velocidad y, para muestra, aquí nos llega una nueva propuesta de dos ruedas. Puede que la "Solar Bike Fujin" no sea precisamente el paradigma de la modernidad, pero sin lugar a dudas logrará atraer alguna que otra miradas por culpa del panel solar abatible de su parte trasera. Gracias a él, podrás sentir el viento en la cara a una velocidad de 72 km/h durante unos 220 km por recarga. Según reza su vídeo explicativo, lo ideal sería aparcar este juguete de Hama Zero al sol, para que mientras atiendes tus quehaceres diarios el invento pueda alimentarse tranquilamente. Sin embargo, si te preocupa quedarte en la cuneta con la aparición de los primeros nubarrones, tal vez te interese saber que puede conectarse al primer enchufe que encuentres. Por si todo esto fuera poco, además incluye unas ruedas especiales capaces de mantenerse en movimiento unos 20 minutos con sólo girarlas manualmente una vez; ya sabes qué hacer si quieres ver con tus propios ojos el proceso de recarga manual en acción.

Hemos visto prácticamente de todo en nuestra sección de transportes (como por ejemplo vehículos se conducen prácticamente solos), pero de ahí a que presenciemos un automóvil diseñado para conductores con problemas de visión sólo quedan algunos meses. Los chicos de Virginia Tech llevan tiempo tratando de aportar su granito de arena a la causa con utilitarios guiados por láser, pero ahora se han aliado con la Federación Nacional de Invidentes de Estados Unidos y prometen enseñarnos el primer ejemplo en 2011. No será hasta el mes de enero cuando el circuito Daytona acoja a un Ford Escape personalizado con una serie de "interfaces no visuales" como un chaleco o unos guantes con vibración e incluso un volante que indique cuándo girar, pero no podemos evitar la curiosidad. Las primeras pruebas te esperan tras el salto a modo de vídeo, ¿a qué esperas?.

Hasta ayer Google Maps sabía decirte cuál sería el próximo tren o autobús en pasar o, al menos, el horario previsto; desde ahora, la compañía se encargará de planificar todo tu viaje, desde el origen hasta el destino, con un listado de todos los medios de transporte público necesarios y sus respectivos horarios. Creemos que es una gran fórmula que te evitará llegar tarde a tus compromisos o tener que pagar una desorbitada factura en soluciones alternativas -siempre y cuando desees realmente llegar a tu cita. Sus responsables también han aprovechado la ocasión para reorganizar la forma en que se presenta la información de restaurantes y otros negocios; y además comenzará a indicar quiénes de tus contactos tienen activado Latitude, para que puedas dar rienda suelta a tus instintos más cotillas.

[Vía Download Squad]

Aunque no lo creas, la foto que encabeza el artículo no tiene nada que ver con supuesto casting para la película de "Los autos Locos (Wacky Races)", sino que se trata de un suceso verídico que ha ocurrido en el estado de Minnesota. Dennis Anderson es el creador de La-Z-Boy, un sorprendente sillón motorizado que incluye faros, sistema de sonido estéreo, propulsión por óxido nitroso, paracaídas y, como no, volante. Eso sí, parece que un detalle tan importante como el freno ha sido el gran ausente del invento, ya que su creador acabó empotrándose contra un vehículo estacionado. Por si fuera poco, Dennis volvía a casa tras beber "8 o 9 cervezas", así que ya te puedes imaginar la que le ha caído.

Quizás, lo peor para él no haya sido la retirada del carnet por 2 años, sino más bien la subasta que tiene planeada la policía con el extraño vehículo. El precio de salida es una incógnita por el momento, pero estamos deseando conocer quien se lleva semejante trofeo.

[Artículo en inglés]

GE Transportation, parte de la compañía General Electric, esta planeando construir una planta de fabricación de baterías industriales, que se aplicarían en híbridos eléctricos de gran tamaño como camiones remolcadores de minería, locomotoras híbridas, etc. Estas baterías contienen nuevos materiales, controles inteligentes y serán fabricadas con novedosas tecnologías y avances químicos desarrollados por GE Global Research, en cuya investigación se invirtieron más de 150 millones de dólares, lo que muestra el alto interés de la empresa en este rubro.

GE Transportation ya había demostrado el uso de esta tecnología, en una demostración hace un par de años atrás cuando logró capturar una enorme cantidad de energía disipada durante el frenado de locomotoras, almacenada en estas nuevas baterías. Dicha energía puede ser reutilizada para dar más potencia a la máquina y ahorrar en combustible y emisiones en hasta un 10%.