Puede que Rimac Automobili no sea una de las grandes a nivel mundial en lo que a vehículos eléctricos se refiere, pero sin lugar a dudas, su primer experimento en estos lares sabe cómo llamar la atención. El Concept One cuenta para ello con cuatro motores eléctricos que le otorgan una potencia total de 1.088 caballos y la posibilidad de pasar de cero a 100 km/h en apenas 2,8 segundos. Sin embargo, no te hagas demasiadas ilusiones porque el atractivo biplaza de carreras aún no ha dejado atrás la etiqueta de prototipo. Por suerte, para aderezar un poco la espera, un avispado viandante se lo ha encontrado quemando rueda en los alrededores de casa, ofreciéndonos prueba en vídeo de que el minimalista utilitario en efecto funciona.

¿Con ganas de verlo en acción con tus propios ojos? Pues ya puedes ir posando el ratón tras la pausa.

El ingenio de los vehículos eléctricos continúa sorprendiéndonos como de costumbre y en esta ocasión no podíamos dejar de mostrarte en acción al Beetle a baterías bautizado como Black Current. El compacto retoño de Volkswagen logra alcanzar los 217 km/h y recorre el cuarto de milla (402 metros) en la nada despreciable cifra de 9,51 segundos. Lo mejor es que todo ello lo consigue de manera casi silenciosa, a excepción del ruido aerodinámico y el de la goma sobre el asfalto. Por supuesto aún falta bastante para que tu utilitario eléctrico logre semejante aceleración, así que mientras tanto tendrás que conformarte con echar un vistazo al vídeo de después del salto.

BMW acaba de anunciar a bombo y platillo sus planes de dedicarse al desarrollo de vehículos eléctricos desde una nueva división, que ha recibido el escueto nombre de 'i'. Según nos cuentan los bávaros, la razón de ser de esta nueva aventura será la creación de vehículos "buenos para nosotros" y "buenos para el planeta". Pero no creas que la noticia termina ahí, ya que la compañía ha adelantado que no tiene un único modelo en el taller, sino dos: el primero de ellos se denomina i3, anteriormente conocido como "Megacity" (un vehículo urbano pensado para las grandes ciudades); mientras que el segundo de abordo será el i8, alias "Vision EfficientDynamics" (un deportivo con un motor diésel y dos eléctricos). Por si esto fuera poco, BMW afirma que estas son sólo las primeras pinceladas de lo que será un futuro catálogo completo, estando prevista la llegada de los primeros para el año 2013. Para hacer más llevadera la espera, tienes un primer vídeo de la iniciativa justo tras la pausa.


Actualización 1 : BMW ha confirmado que el modelo Vision EfficientDynamics con chasis en fibra de carbono se fabricará en Leipzig con una inversión de 400 millones de euros y la mano de obra de 800 empleados. Además la casa alemana ha anunciado la llegada de "BMW i Ventures" con un presupuesto de 100 millones de dólares y la intención de dedicarse al desarrollo de "servicios independientes" para vehículos, en gran medida enfocados a teléfonos móviles, como My City Way (con información relacionada con el transporte público, aparcamientos o datos de interés). Tienes nuevas fotos en la galería, así como un par de vídeos más tras el salto.

Sin prisa y con muchas pausas está empezando el mercado de los vehículos eléctricos a tomar posiciones por estos lares. Tata acaba de anunciar que el próximo año harán su entrada en Europa dos de sus máquinas ecológicas. La primera de ellas es, ni más ni menos que el Indica Vista EV, aquel automóvil presentado el año pasado en Ginebra que ahora presume de un autonomía de 200km; acompañando este lanzamiento nos encontraremos con el Tata Ace, un modelo sin emisiones algo más discreto que se destina al uso comercial. En palabras de Ravi Kant, presidente de la compañía india, ambos juguetes iniciarán la aventura en Reino Unido a lo largo del mes de marzo de 2011, para poco después iniciar la marcha con destino a tierras noruegas, suecas y danesas. Parece que cada vez falta menos para ver nuestras calles plagadas de automóviles concienciados con el medioambiente.

[Vía Autoblog en Español]