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XCOR espera entrar en el mercado de los vuelos espaciales en 2010

por Alberto Ballestin 26 / 03 / 2008


Por alocado que pueda parecer, el XCOR Lynx no es el primer avión cohete construido con la intención de llevarnos al espacio exterior, pero piensa hacerlo de un modo distinto al SpaceShipTwo. Esta aeronave descrita como "el deportivo de los vuelos espaciales comerciales" ha sido diseñada para llevar a dos personas (o un piloto y algo de carga), lo que significa que tú y otro kamikaze más podréis saber lo que se siente al volar a 61 km del suelo sin más colchón que un seguro de vida. El Lynx utilizará una mezcla de queroseno y oxígeno líquido para volar, y no debería tener problema aterrizando en pistas convencionales después de cada paseo de 25 minutos.

Por desgracia, la pregunta del millón (cuánto costará cada viaje) sigue sin respuesta, aunque posiblemente sabremos algo antes de que comiencen las pruebas en 2010.

[Vía NewScientist]
[Artículo en inglés]

American Airlines ofrecerá WiFi con la ayuda de AirCell

por Jose Andrade 01 / 08 / 2007

Se demoraron unos cuantos años, pero finalmente las líneas aéreas empezarán a ofrecer WiFi. Esta vez es el turno de American Airlines, que al igual que Lufthansa, Qantas, y otras más, ofrecerá internet inalámbrico en sus aviones. La compañía AirCell ha sido contratada para ofrecer el servicio, que empezará a funcionar el próximo año, aunque en un principio, sólo funcionará en vuelos con aviones Boeing 767-200, que por lo general se usan para los trayectos transcontinentales. Finalmente (porque así lo dicta la lógica) se ofrecerá en todos los aviones, pero no te emociones mucho, porque no será gratis, aunque por ahora no anunciarán el precio.

[Artículo en Inglés]

Lufthansa ofrecerá banda ancha en sus vuelos largos a partir de 2008

por Alberto Ballestin 01 / 08 / 2007


Lufthansa se apunta a la moda (o más bien necesidad) de mantener a sus clientes tecnófilos conectados a internet en todo momento, anunciando en colaboración con T-Mobile el retorno en 2008 de su servicio de banda ancha conocido anteriormente por Connexion. Aunque otras aerolíneas europeas están más preocupadas por ofrecer cobertura telefónica en la carlinga, Lufthansa dice que nones, que lo que sus clientes piden es internet y no que el gordo de al lado que ya se está comiendo tu reducido espacio personal, encima se ponga a gritar a sus hijos por el móvil. Lo que no deja de tener sentido. El servicio, como quiera que se llame, permitirá el acceso de laptops y dispositivos portátiles a la red de redes durante los trayectos a larga distancia, facilitando el envío de mensajes de texto y correos electrónicos. Por supuesto, los clientes de la compañía de Colonia siempre podrán realizar llamadas con tan solo arrancar Skype o cualquier otro programa análogo, a menos que las azafatas hayan sido instruidas en el esotérico arte del bloqueo de IPs.

[Artículo en inglés]
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