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Simple, nuevo vehículo inclinable de BMW


El último prototipo de los alemanes responde al nombre de SIMPLE (acrónimo de Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption) y se asemeja bastante al Nissan Land Glider que te mostramos hace poco. Se trata de un biplaza tres ruedas, capaz de inclinarse automáticamente en curvas con la agilidad de una moto. Tras el exterior de nave espacial se esconden dos asientos deportivos y un volante, con un confort similar a la Serie 3 Coupé. Sus 450 kg de peso "vuelan" de 0 a 100 en menos de 10 segundos, con muy bajo consumo.

Aunque de momento se encuentra en el museo de la compañía en Munich, hazte a la idea de que verás algo parecido por tu ciudad cuando menos te lo esperes, ya que BMW señala que "las lecciones aprendidas en este proyecto influenciarán futuros productos". No te pierdas el vídeo que te dejamos a continuación.

Desempaquetando la impresionante carcasa Thermaltake Level 10


En marzo nos quedamos asombradísimos con la peculiar torre Level 10 de Thermaltake. Entonces sólo era un prototipo, pero el tiempo ya ha pasado y ahora finalmente vemos una desempaquetada de las de verdad. Pocas veces el producto final termina siendo tan similar al diseño original, y en este caso los renders claramente pasarían por fotografías. Como habían indicado, cada compartimiento tiene su propia ventilación, y hay espacio suficiente para todos los componentes que puedas necesitar, incluyendo una unidad BR-D. El peso del paquete con la carcasa dentro es de 30 kilogramos, y en lo que al tamaño se refiere, parece más alto que un niño de ocho años. Si pretendes instalar uno de estos en tu hogar, esperamos que tengas una casa tan grande como tu cuenta corriente. No te pierdas las fotos de la desempaquetada de esta impresionante torre siguiendo el enlace LEER.

[Artículo en inglés]

LEER - La desempaquetada
LEER - Página del fabricante

BMW y Mercedes tendrán centros multimedia Atom en 2012


Las noticias desde la Intel Developer Forum no dejan de llegar. La de última de ellas es que Mercedes y BMW han acordado utilizar sistemas de infoentretenimiento Harman-Becker con base Atom a partir de 2012, ofreciendo un nivel de potencia de procesamiento nada habitual en esta clase de accesorios.

Paul Otellini, máximo dirigente de Intel, ha dado a entender que otros fabricantes también están interesados en utilizar esta CPU normalmente disponible en laptops de bajo coste, aunque por el momento no tenemos más detalles. Sí podemos decirte que los primeros modelos en beneficiarse de la arquitectura Atom serán el BMW Serie 7 y los Mercedes Clase C y S.

Instala el Palm Touchstone en su BMW y queda como de fábrica


Algunos automóviles modernos vienen con conector para iPods e iPhones, y ahora parece que hasta para Palm. En realidad el Touchstone en el BMW de la foto fue instalado por el dueño, y quedó tan bien que se ve como un componente normal del vehículo. Para conseguir su hack utilizó un cargador USB convencional, y simplemente conectó el Touchstone al aparato. A ver si los fabricantes de automóviles se inspiran en este hack y ofrecen más opciones para integrar nuestros móviles en sus productos.

[Artículo en inglés]

Los BMW del futuro se detendrán solos en caso de emergencia médica


BMW está trabajando en un sistema que detenga el vehículo de forma inmediata en caso de indisposición del conductor. Ha sido bautizado como Emergency Stop Assistant (ESA) y podrá detectar si existe algún tipo de problema de salud, en cuyo caso apartará el vehículo de la calzada y lo detendrá, avisando con posterioridad a emergencias.

Esta iniciativa se enmarca dentro del programa público iniciado por el gobierno alemán y denominado SmartSenior que busca cuidar de los más mayores (aunque si bien es cierto, las 'pájaras' le pueden venir a cualquiera). Por el momento funciona a modo de prototipo pero supone un claro avance en materia de seguridad.

Thermaltake Level 10, una torre de lo más peculiar con el sello de BMW - CeBIT 2009


Fresco y a la moda: ahora tu PC puede ir de ambas formas con la última torre de Thermaltake. Bueno, ahora, lo que se dice ahora, todavía no, pero sí dentro de poco. La nueva Level 10 ha sido creada en colaboración con BMW DesignworksUSA, el departamento de diseño industrial del fabricante de automóviles, y tal y como puedes ver, permite alojar todos los componentes de un ordenador en sus propios compartimentos, separando los discos duros, la fuente de alimentación y el resto de las piezas para crear una de las torres más singulares que jamás hemos visto. Está fabricada en aluminio (en su mayor parte), y por aspecto, jamás hemos visto nada que se le parezca.

Teóricamente será lanzada en el mes de junio a un precio estimado entre 450 y 600 euros. Las fotos, por fortuna, son gratis, y puedes ver un puñado de ellas haciendo clic sobre la imagen de arriba.

[Vía Carscoop]
[Artículo en inglés]

Vídeo: diseña tu propio BMW mediante Surface (y II)


No han pasado ni dos meses desde que Microsoft liberara el SDK de Surface y ya estamos viendo sus primeros usos. ¿Recuerdas aquel vídeo que te enseñamos de un configurador de BMWs mediante Surface? Pues bien, hoy tienes otro vídeo adicional para la colección.

En este caso se trata de un vídeo promocional del producto que el fabricante alemán ha bautizado como Product Navigator y en el que como podrás ver, puedes darte un paseo virtual por tu BMW a golpe de falange. Tienes el vídeo tras el salto.

[Vía Autoblog en español]

Vídeo: BMW emplea Surface como configurador de vehículos


El fabricante alemán BMW ha decidido aprovechar las ventajas de Surface de Microsoft y emplearlo como un configurador de vehículos. Sobre el papel son todo ventajas y es que lo último de los de Redmond conjuga una amplia pantalla junto con un control tactil que como veremos en el vídeo, viene de perlas a la hora de escoger el color, tapicería y llantas. No te pierdas el vídeo un poco más abajo.

Asombrosa escultura cinética en el museo BMW de Munich


Lo que puedes ver en la imagen que encabeza este artículo no es ningún tipo de adorno navideño sino, más bien, una escultura. La componen 714 bolas metálicas suspendidas del techo, que realizan movimientos suaves y coordinados para dar lugar a impresionantes formas. Es complicado describirlo, así que lo mejor es que lo veas con tus propios ojos. Pero, tranquilo, no te vamos a decir que vayas al museo de BMW de Munich, que es donde se encuentra, sino que le eches un vistazo al vídeo que viene a continuación.

BMW actualiza el sistema iDrive y ofrecerá nuevas opciones


Después de mucho tiempo BMW finalmente actualizará el sistema iDrive. La actualización ofrecerá nuevas opciones y un nivel muy alto de personalización. Según sabemos, ofrecerá salvapantallas, esquemas de colores, ajustes a la transmisión, efectos de sonido y control para que el uso del combustible sea más económico o para que mejore el funcionamiento. A los poseedores de un BMW les agradará saber que los cambios podrán realizarse desde cualquier ordenador conectado al internet, así como desde dentro del vehículo. Otra opción interesante es que existirá la opción para guardar diferentes perfiles, que se activarán cuando las llaves específicas de cada conductor estén cerca del automóvil. Siguiendo el enlace Leer podrás ver una larguísima lista de características.

[Via Autoblog]
[Artículo en inglés]

Internet en la carretera con BMW ConnectedDrive


Internet está tan asentado en nuestras vidas que incluso ya exiten casas automovilísticas que lo consideran una necesidad a instalar en nuestros vehículos. En este caso, es BMW la que ofrecerá acceso a internet sin ningún tipo de restricción en sus automóviles.

La navegación se realizará a través del sistema iDrive y utilizará tecnología de transmisión de datos EDGE. Por supuesto, que el conductor sólo podrá utilizarlo cuando el coche esté a menos de 5 km/h, al contrario del resto de pasajeros que, en el caso de que disfruten del centro multimedia opcional, podrán navegar por internet, consultar el correo o actualizar el blog desde sus asientos.

Una señal más de que nuestras necesidades van cambiando de la mano de la tecnología. Será cuestión de tiempo que otras marcas se atrevan a introducirlo en sus modelos.

BMW ensaya con un vehículo conectado por IP a iDrive


BMW está aplicando en pruebas soluciones IP en sus vehículos, de forma que los componentes electrónicos se conecten vía Ethernet a un ordenador central. La aplicación de esta tecnología ahorraría significativamente los costes de materiales y dejaría la puerta abierta a una futura versión IPv6. BMW está segura de que una red IP en sus vehículos redundará en una mayor seguridad de los mismos

[Vía Autoblog en español]
[Artículo en inglés]

BMW ayuda a Acer a rediseñar sus Aspire


No hay necesidad de arreglar lo que no está roto, y aparentemente Acer no piensa desviarse de sus lucrativas asociaciones con el mundo del motor viendo los pingües beneficios que le reportan. Mientras que el catálogo con el caballo de Ferrari tiende a satisfacer a los consumidores que quieren lo último en materia de hardware, la compañía ha formado equipo ahora con "una subsidiaria de BMW" (va a ser BMW DesignWorks) para crear máquinas inspiradas en el mundo del motor con estilo, pero "para el consumidor medio". Acer y BMW han puesto sus miras en el refresco de los nuevos Aspire (llamados Gemstone) y si bien sus especificaciones todavía no han salido a la luz, damos por hecho que sus carcasas serán curvilíneas y ocultarán abundantes opciones Santa Rosa en su interior. Adicionalmente, los portátiles BMW se ofrecerán con WiFi, sonido Dolby Surround, y salidas HDMI, llegando incluso a insinuarse la posibilidad de un modelo de 17 pulgadas y un lector HD DVD como opción. Lo mejor de todo es que si lo deseas, también podrás optar por procesadores de AMD, y aunque no sabemos nada del precio, Acer nos cuenta que no te van a clavar el puñal por el "trabajo de diseño extra".

[Artículo en inglés]

Los alemanes envían mapas de Google Maps a sus BMWs

Los sistemas de navegación han revolucionado la forma en que nos dirigimos del punto A al punto B, un gran avance frente a los mapas de papel y el sentido de la orientación que nos guiaban antaño. Pero la cosa va a mejorar aún más gracias a que BMW y Google Maps han juntado sus fuerzas para modernizar el proceso de entrada de datos. Así, en lugar de imprimir o teclear la dirección de destino en el vehículo, esta información será enviada desde el ordenador al sistema de navegación. Los conductores alemanes equipados con Drive Assist en sus BMWs ya pueden enviar cualquier dirección desde el listado de negocios de Google Maps Deutchland directamente a sus vehículos, ya sea para ponerse en contacto con el negocio o bien para fijarlo como destino. Sinceramente, ya era hora de que los mapas on-line y los fabricantes de coches se conectaran, y nos congratula que Google apueste por ello. No os perdáis el vídeo un poco más abajo.

[Vía Navigadget]
[Artículo en inglés]





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