Si la tecnología de los últimos coches eléctricos te parece traída del futuro, espera a ver el nuevo accesorio que piensa incluir Audi en su nuevo R8 e-tron. Y es que dado que su deportivo a baterías se trata de un vehículo cerrado y sin apenas visibilidad trasera, el fabricante alemán ha decidido instalar un retrovisor completamente digital, que gracias a una cámara trasera y una pantalla AMOLED de 7,7 pulgadas, ofrecerá al conductor la posibilidad de contemplar su retaguardia sin problema alguno. Se trata de una solución que previamente probaron en el exitoso R18 utilizado para correr las 24 Horas Le Mans, y que ahora llega de manera oficial a un modelo de producción. Pero la idea no es quedarse ahí, ya que Audi está pensando en llevar funciones extras a la pantalla en un futuro, como por ejemplo la de mostrar información adicional del vehículo con la que mejorar la experiencia de conducción y no molestar la visión del conductor.

Por ahora Audi no ha comunicado el precio de la versión eléctrica del R8, que saldrá a la venta hacia finales de año, pero el modelo a gasolina se mueve entre los 130.000 y los 230.000 euros.


[Vía Autoblog]

Audi está decidida a incorporar LEDs poco a poco en su gama de vehículos, pero se ha lanzado a por todas en su último R8, que los usa para prácticamente toda actividad que incluya la iluminación. Así, a las 24 lámparas LED que ya incorporaba antes el R8 en los pilotos traseros, se suman ahora los los diodos empleados en las luces cortas, largas y de giro. En total, el vehículo contará con 54 LEDs y ninguna bombilla para las funciones de iluminación exterior.

Como podrás imaginar, la incorporación de LEDs no es precisamente barata, y en este automóvil en concreto supone añadir un extra de 3.590 euros al ya de por sí elevado precio. Aunque bien pensado, si te vas a comprar un R8 no creemos que esto te suponga un problema.

[Artículo en inglés]