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GM y Segway presentan el P.U.M.A. y no, no es una broma

por Jose Mendiola 07 / 04 / 2009


General Motors y Segway han unido sus fuerzas para crear este peculiar vehículo que parece una versión moderna de los carritos asiáticos que hacen de taxi, pero con menos encanto, claro. Ha sido bautizado como Personal Urban Mobility and Accessibility Project (P.U.M.A.) y tiene una autonomía de 56 kilómetros con una sola carga.

Para ello dispone de una batería de ion-litio, contando además con un sistema de comunicación vehículo-a-vehículo (V2V) que minimizará el riesgo de colisiones. No se sabe si finalmente lo veremos en nuestras calles o se quedará en un prototipo, pero lo que sí sabemos es que costará la cuarta parte que un automóvil convencional. Haz click en Leer si quieres ver más fotos.

[Artículo en inglés]

GM e Iberdrola estudiarán en España el futuro de los vehículos eléctricos

por Alberto Ballestin 11 / 12 / 2008



Ahora sí, estamos hablando de palabras mayores. General Motors e Iberdrola han rubricado un acuerdo de colaboración mediante el cual se comprometen a estudiar la viabilidad en Europa de la instalación de una red de recarga para vehículos eléctricos. Esta noticia nos llega seis meses después de que Renault-Nissan hiciera público que venderá sus primeros modelos eléctricos en Portugal para el año 2011. El gobierno luso, no en vano, ya se encuentra trabajando en la distribución de 1.300 puntos de recarga a lo largo y ancho del país.

El comunicado de General Motors es bastante escueto, aunque señala que lleva trabajando desde hace tiempo con Iberdrola en un programa internacional relacionado con vehículos de tipo plug-in (enchufables), en conjunto con el Electric Power Research Institute (EPRI) y otras 41 compañías eléctricas de todo el mundo.

Galería: Chevrolet Volt (fotos oficiales)

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GM presenta el Chevy Volt definitivo, ahora va en serio

por Jose Andrade 16 / 09 / 2008


El Chevy Volt definitivo fue presentado oficialmente esta mañana, y esperan que el automóvil híbrido salga a la venta en el 2011. Para conquistarnos han incluido unas fotografías muy atractivas del vehículo de pre-serie, en las que se puede apreciar el detallado diseño y detalles de la tecnología. En el interior tiene un tablero digital, pantalla LCD con indicadores 100% configurables por el conductor, asientos de aire deportivo, conectividad Bluetooth, USB y GPS (opcional). Indiscutiblemente, lo más importante de este híbrido es que se desplaza íntegramente mediante un motor eléctrico, con una batería litio-ion de 16-kWh. Puede usar la batería durante 64kms, y después un generador de gasolina proporcionaría la electricidad necesaria para recargarla por "varios cientos de kilómetros" adicionales. Sigue los enlaces Leer para ver las impresionantes galerías.

Leer - Autoblog: "GM presenta el Chevrolet Volt definitivo - Todas las fotos, todos los detalles"
Leer - Autoblog: "Chevrolet Volt, la ficha técnica"

Sigue leyendo GM presenta el Chevy Volt definitivo, ahora va en serio

GM alimenta la curiosidad con fotos parciales del Volt (modelo de producción)

por Jose Andrade 14 / 08 / 2008


El prototipo del Volt fue presentado hace mucho tiempo, pero el modelo de producción del vehículo eléctrico todavía es un misterio. GM espera crear expectación ofreciendo información sobre el vehículo poco a poco. Hace unos días se presentaron unos detallitos de automóvil en televisión, y ahora ofrecen 2 fotos parciales del Chevy Volt, que saldría a la venta en el 2010. La más interesante de las fotos (arriba) nos muestra el diseño de los faros, que se ven impresionantes y parecen tener LEDs. Sigue el enlace Leer para ver otras fotos y una mirada al proceso de producción.

[Vía DailyTech]
[Artículo en inglés]

General Motors establece acuerdos para promover el modelo eléctrico

por Carlos Martinez 22 / 07 / 2008

General Motors ya recibió una ayuda económica del departamento de energía de los Estados Unidos, con el fin de promover el desarrollo de los sistemas híbridos. Y todo apunta a que el proceso sigue avanzando ya que han llegado a un acuerdo con Instituto de Reserva de Energía Eléctrica además de 30 empresas de 37 estados diferentes. Este pacto servirá para la tasación de un sistema de carga que podría estar ubicado en garajes públicos, lugares de trabajo o aparcamientos. También se está estudiando cómo garantizar el mantenimiento del sistema en momentos de hora punta. Según GM, la ejecución se llevará a cabo en el 2010, justamente coincidiendo con el lanzamiento del Volt.

[Artículo en inglés]

General Motors está desarrollando un parabrisas que mejora la visibilidad

por Jose Andrade 18 / 07 / 2008


Aunque GM está trabajando intensamente en la fabricación del Volt, no dejan de lado otros proyectos. En este caso se trata de un parabrisas especial, que con la ayuda de láseres, cámaras y sensores ayudaría a que se reduzcan considerablemente la cantidad de accidentes, permitiéndonos reaccionar más rápido mientras conducimos. Dicho vidrio mostraría el borde de las carreteras, obstáculos y otros automóviles con tonalidades y brillo, para que no los perdamos de vista. No hay detalles sobre una posible fecha de lanzamiento o ni siquiera la demostración con prototipos, pero no podemos esperar para instalarlo en el vehículo de las abuelitas.

[Artículo en inglés]

España: General Motors cubrirá el tejado de su mayor planta de Europa con 85.000 paneles solares

por Jose Mendiola 09 / 07 / 2008

Era una pena desaprovechar el solazo que atiza ahora en buena parte de España. Algo así debió pensar la dirección de General Motors que ha decidido cubrir el tejado de su mayor planta productiva de europa, situada en la provincia de Zaragoza. Las cifras asustan: 85.000 paneles solares que producirán 10 megavatios de electricidad limpia, capaz de suministrar energía hasta 4.600 hogares. Una vez en su sitio, las placas formarán la mayor instalación solar del mundo sobre un tejado.

El consumo se dedicará a los robots de la planta y el excedente se venderá al resto de la red, con cuyos ingresos se financiará la instalación de más paneles solares en las 19 instalaciones restantes que el fabricante tiene repartidas por Europa.

[Artículo en inglés]

GM reafirma su compromiso de lanzar el Volt en 2010

por Alberto Ballestin 21 / 11 / 2007


Aunque no habíamos percibido un cierto incremento en la masa de escépticos, General Motors parece que sí, y por boca de su vicepresidente ha reconfirmado que piensan lanzar el esperado Chevrolet Volt en 2010, a pesar de que los empleados trabajando en el proyecto están cada vez más nerviosos. En declaraciones a Reuters, Bob Lutz también hizo saber que las dudas llegan al interior de la compañía, pero que los directivos creen firmemente en el Volt y su necesidad de superar todo lo que jamás ha ofrecido la competencia en la industria del motor. El Chevrolet Volt, recordemos, es un automóvil híbrido con un pequeño motor de gasolina y otro eléctrico, pero a diferencia de modelos similares como el Prius, emplea el primero no para mover las ruedas, sino como generador de energía para el segundo. Si bien en tres años pueden cambiar muchas cosas, se espera que su tecnología sea adoptada por otros modelos de la empresa, como el Opel E-Flex (otro que por el momento también es conceptual y nada más).

[Artículo en inglés]

GM localiza y frena a los ladrones con su sistema OnStar

por Alberto Ballestin 09 / 10 / 2007


Aunque el servicio de asistencia en carretera OnStar ha ofrecido a sus suscriptores ayuda en caso de robo desde 1996, la filial de General Motors piensa añadir una atractiva función a su repertorio para los modelos de 2009. Su nombre, Stolen Vehicle Slowdown, traducible como "reducción de velocidad de vehículos robados", puede usar un localizador GPS para señalar en el mapa a los automóviles reportados como sustraídos ilegalmente, y tras comprobar que la policía los tiene a su alcance, decelerarlos de forma remota. Concretamente, el sistema recibe una señal que "interactúa con el tren de propulsión para reducir la potencia del motor, que en consecuencia reduce la velocidad del vehículo gradualmente".

Esta función será equipada únicamente como extra a petición de aquellos consumidores que así lo soliciten. Como el resto de los servicios de OnStar, solo se ofrecerá en Estados Unidos y Canadá.

[Artículo en inglés]

Toyota retrasa su nuevo Prius mientras GM cierra un acuerdo con un fabricante de baterías

por Jose Mendiola 11 / 08 / 2007


Nos tememos que aquellos que estén esperando ver por las calles la nueva generación de Prius van a tener que esperar un poco más todavía, y es que Toyota ha anunciado esta semana que retrasará el lanzamiento de la nueva generación del vehículo híbrido hasta 2011 y no 2008 como inicialmente se había previsto, al parecer debido a problemas de seguridad con las baterías escogidas. En este sentido, General Motors ha cerrado un acuerdo con el fabricante de baterías de Massachusetts A123 Systems con vistas a incorporar sus baterías de ión-litio en futuros vehículos propulsados por electricidad como el Chevy Volt. Y por si a alguien se le había ocurrido que este retraso por parte de Toyota podría dar opciones a GM, su vicepresidente Bob Lutz afirmó: "creo que nuestro competidor número 1 tiene algunos problemas con su tecnología, y opino que esto nos abre una oportunidad para ser líderes en el mercado de los híbridos". Una declaración de guerra en toda regla ¿no te parece?

Leer -- Toyota retrasa su nueva generación de Prius
Leer -- GM dice que podría liderar la carrera de los híbridos

[Artículo en inglés]

GW Micro VoiceSense, una PDA para invidentes

por Alberto Ballestin 14 / 07 / 2007


GW Micro, una compañía de la que a decir verdad no sabíamos nada, ha creado un nuevo tipo de PDA desarrollada con las personas ciegas y con problemas de visión en mente. Su VoiceSense funciona con una versión modificada de Windows CE, y cuenta con un sistema de guía por voz, organizador personal, navegador web, reproductor MP3, lector de libros (hablado), sintonizador FM y MSN Messenger, todo ello accesible mediante un teclado Braille estilo Perkins. El dispositivo integra un procesador PXA270 a 540 MHz, 1 GB de RAM e incluso tiene WiFi 802.11b/g acompañando a su puerto USB 2.0, el lector SD/CF y los típicos conectores de entrada y salida de audio. Su autonomía, además, es encomiable, facilitando 12 horas de funcionamiento.

Se pondrá a la venta el próximo lunes a un precio de 1.895 dólares (1.400 euros).

[Artículo en inglés]
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