El año pasado Google lanzó un servicio de búsquedas de vuelos llamado "Flight Search", que inicialmente estuvo disponible únicamente para viajes dentro de Estados Unidos. Hoy anuncian que ya puede usarse desde más de "500 aeropuertos" alrededor del mundo, y que poco a poco incluirán más ciudades de salida.

El servicio permite buscar vuelos a buenos precios mostrando diferentes combinaciones entre aeropuertos, aerolíneas y fechas. En nuestras pruebas comprobamos que Flight Search funciona de excelente manera, con buena velocidad, sencilla interfaz y mostrando varias opciones al mismo tiempo, el problema es que no encontramos ningún vuelo a Madrid que diga "gratis" en el precio.

Pruébalo por ti mismo haciendo clic en el enlace Leer inferior.

[Vía The Verge]

Leer - Google Flight Search
Leer - Blog de Google Search

A estas alturas no te descubrimos nada nuevo si te contamos que la PS Vita se estrena en España el próximo 22 de febrero. Lo que sí que tal vez no sepas es que la consola no sólo va a dejarse ver por los escaparates habituales. Abarth ha presentado esta misma mañana su nuevo modelo 500 Vita, una edición limitada y exclusiva de su moderno vehículo que viene arropada por el acuerdo de la filial de Fiat y la propia Sony Computer Entertainment España.

Características automovilísticas a un lado -para eso ya tenéis a nuestros compis de Autoblog en español-, este potente 500 cuenta con la particularidad de venir acompañado de una consola PS Vita (en su versión 3G) así como de dos juegos (ModNation Racers y Reality Fighters) y un curso de conducción Abarth.

Sólo se comercializarán 25 unidades de este automóvil tan jugón -cuando decían que era limitado, no exageraban, vaya-, suponiendo un desembolso de 18.990 euros a partir del próximo 22 de febrero. Para leer la nota de prensa del lanzamiento del Abarth 500 Vita, solo tienes que echar un ojo tras el salto.

Los enamorados de las dos ruedas con una especial debilidad por el suave zumbido de los motores eléctricos tienen nuevos modelos para elegir cada muy pocos meses. El último de ellos es el Volta BCN de la catalana Volta Motorbikes, que debutará el mes que viene en el Salon Internacional de la Moto de Milán en tres versiones distintas: BCN Sport, BCN City, y BCN My Volta. Todas ellas poseen un motor de 35 CV y una autonomía de 70 km gracias a su batería de polímero de litio, diferenciándose básicamente en el diseño, con una imagen "dinámica", "cosmopolita", y "personalizable" respectivamente. La velocidad punta es de 120 km/h.

La mosca que tienes detrás de la oreja, por cierto, no está equivocada; eso de BCN viene de Barcelona, cuyo ayuntamiento ha dado su visto bueno al bautismo con la idea de (parafraseando) mostrar la aspiración de la ciudad a convertirse en un estándar europeo en movilidad sostenible y respeto medioambiental. Según Volta, la moto se puede cargar en 2 horas desde cualquier enchufe de 220 voltios, con un coste aproximado por depósito de 0,45 euros y una retención del 80% tras 1.500 cargas completas.

Los interesados en subirse a una BCN no podrán hacerlo hasta el segundo trimestre de 2012, cuando saldrá a la venta a un precio base de 7.000 euros. Las reservas se abrirán en el primer trimestre del año.

La compañía Solar Ship está desarrollando tres curiosas naves que podrán viajar largas distanciar usando únicamente energía solar, y necesitando de poquísimo espacio para despegar y aterrizar. Con nombres como Caracal (un felino africano), Chui (leopardo en suajili) y Nanuq (oso polar en inuktitut), muestran tres naves que son una mezcla entre dirigible, avión, y automóvil solar, con un cuerpo regordete pero lo suficientemente aerodinámico.

Ya han hecho algunas pruebas de vuelo, requeridas antes de comenzar con la fabricación en masa. Como gran meta se han propuesto llegar a lugares remotos y sin infraestructura de una manera barata y eficaz, y con el beneficio adicional de que no destruyen el ambiente. Esperan empezar con demostraciones públicas el próximo año.

Para ver una de estas naves en acción, no te pierdas el video tras el salto; y para más información continúa con el enlace Leer.

Son muchos los conceptos de automóviles que vemos a lo largo del año, pero el número se reduce considerablemente cuando nos referimos a aquellos que tienen planes factibles de poder llegar a comercializarse. A este selecto grupo pertenecería el One Euro Car -previamente conocido también como RAK e-, un nuevo modelo de Opel de diseño futurista orientado especialmente al consumidor joven -en su interior encontrarás una cabina en tándem, como si de una moto se tratase, para un conductor y su acompañante detrás- con altas probabilidades de ver la luz si el interés suscitado resulta ser elevado, según declara el propio fabricante. Con una velocidad punta de 120 km/h y la promesa de un mínimo consumo, este atractivo automóvil, que por cierto contaría también con un precio asequible, se dejará conocer con mucho más detalle la próxima semana, durante la celebración del Salón de Frankfurt. ¿Te ves ya montado en él?

Leer - Pre-Salón de Frankfurt: Opel RAK e
Leer - Oper revela el One Euro Car

Según BWM, la evolución de la tecnología LED es el láser, y no hablamos de televisores ni pantallas de telefonía móvil, nos referimos a la iluminación de los faros de los automóviles. El fabricante alemán está trabajando en un nuevo sistema de iluminación que integrará en sus futuros modelos, unos faros que consumirán menos energía que los actuales y cuya intensidad será mil veces mayor, además de que el tamaño es cien veces menor que el del LED, por lo que ya te puedes ir imaginando un sistema de luces de cortesía de los más resultón. De momento no hay fecha establecida para la incorporación de esta tecnología, pero ya estamos deseando ver los primeros modelos iluminando túneles y marcando nuestro espejo retrovisor justo antes de ser adelantados. Y a tí, ¿te gusta conducir el láser?

[Vía Inhabitat]

Posiblemente en la lista de vehículos más deseados de la historia se encuentre el Batmóvil. El vehículo de transporte de Batman encandilaba a todos aquellos seguidores del hombre murciélago con su potencia, estilo futurista y todo un arsenal de armas y tecnología con las que capturar al Joker, y hoy gracias a Casey Putsch (restaurador de automóviles profesional y dueño de la compañía Putsch Racing), tenemos la oportunidad de ver una réplica bastante fiel de lo que podría ser el modelo en la vida real del caballero oscuro. Para ello ha conseguido integrar ni más ni menos que una turbina Boeing de un helicóptero militar no tripulado, consiguiendo así que el espectacular chasis se desplace con el mismo sonido que vemos en la película. Además su creador ha colocado un iPad en su interior con el que poder ver las coordenadas GPS en plena travesía (por si despega), acompañado de todo tipo de niveles y sensores. Te dejamos tras el salto con un vídeo en el que poder ver esta maravilla en movimiento, un paseo que por primera vez no estará ambientado con efectos especiales ni sonidos de fondo.

Muchas personas, que por lo general son viajeros frecuentes, suelen ignorar las advertencias de apagar dispositivos electrónicos cuando los aviones despegan o aterrizan. Su justificación, descuidos a un lado, es que las líneas aéreas solo quieren que sepamos cómo actuar en caso de que se produzca una emergencia, y esas personas ya han oído las instrucciones cientos de veces y saben cómo proceder. Pues bien, un estudio realizado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo indica que en al menos 75 casos, entre 2003 y 2009, se ha podido encontrar una relación entre un fallo de instrumentos y el uso de dispositivos electrónicos. Un caso específico habla de un 747 cuyo piloto automático se apagó sin razón aparente, y al revisar por pasajeros con aparatos electrónicos, se encontraron cuatro dispositivos encendidos.

Es cierto que el informe no muestra nada definitivo, y que otros aviones más modernos están mejor protegidos contra interferencias, pero al menos esperamos que con esto algunos viajeros recapaciten y apaguen sus gadgets antes de poner nuestras vidas en peligro. Al menos hasta que otro estudio diga lo contrario...

[Vía All Things D]

Han pasado ya bastantes meses desde que vimos por primera vez a Scarpar, pero no ha sido hasta ahora cuando sus creadores han dado por finalizado el proyecto y hemos podido conocer detalles tan interesantes como su precio o fecha de lanzamiento definitiva. Si la memoria te está jugando una mala pasada, se trata de una tabla motorizada que nos recuerda al archiconocido aerodeslizador que aparecía en Regreso al futuro 2; y aunque evidentemente el cacharro no vuela, sí que te hará el apaño para rodar por las calles, la montaña o incluso dejarte algún diente. El simpático medio de transporte está disponible en dos versiones, contando el Model X con dos motores de 1,5 kilovatios y una velocidad máxima de 45 km/h, mientras que su hermano el Model S casi alcanza los 29 km/h gracias a sus motores de 750 vatios. Su página web ya acepta reservas, aunque los primeros dispositivos no comenzarán a enviarse hasta diciembre de este año; claro que para entonces, deberás haber liquidado entre 3.000 y 4.000 dólares que cuesta, dependiendo de la versión escogida.

¿Aún no has encontrado una bicicleta capaz de gritar a los cuatro vientos tu amor por la tecnología? Entonces tal vez debas echar un vistazo a esta creación de un grupo de estudiantes de ingeniería de la Universidad de Pensilvania. Sobre estas líneas tienes a la Alpha Bike, un vehículo que cuenta con un sistema de transmisión avanzado que permite a su conductor conducir con y sin marchas, gracias al uso de un embrague controlado electrónicamente e integrado de manera discreta en su chasis. En su rueda delantera dispone, además, de un freno de tambor y una dinamo, que se encarga de recargar las piezas electrónicas; mientras que en la parte posterior nos encontramos con un sistema de tres velocidades. En cuanto esta pequeña joya empieza a rodar, se ilumina la pantalla LED integrada en su manillar de fibra de carbono para mostrar detalles como la velocidad, el ritmo o el tiempo transcurrido, e incluso te ofrece la posibilidad de revisar tus propias estadísticas al exportar todos estos datos a una tarjeta SD. Por desgracia, el invento sigue siendo un prototipo, así que si quieres hacerte con una, no sería mala idea que empezaras a ahorrar por si algún día llegas a encontrártela en un escaparate.


[Vía Wired]

Durante la aclaración que hizo Apple con respecto al almacenamiento de localización en dispositivos iOS 4 también se habló de un tema que, aunque no fue el principal, nos parece muy interesante. Resulta que la empresa de Cupertino dijo que están "recolectando información de tráfico anónima para construir una base de datos de tráfico". Dejan muy claro que esperan ofrecer un "servicio de tráfico mejorado en los próximos años" para usuarios de iPhone, y lo extraño es que Google tiene esta información ya disponible, por lo que Apple podría estar planificando alejarse de los servicios del fabricante del sistema operativo androide, su mayor competencia en el ámbito móvil.

Debemos recordar que la empresa dirigida por Steve Jobs adquirió la compañía de mapas Poly9 en julio pasado, y Placebase, competencia de Google Maps, en 2009. Si a esto le sumamos que unas nuevas ofertas de trabajo indican que estarían invirtiendo en el desarrollo de servicios de geolocalización, pensar que pronto anunciarán la separación de Google Maps no sería una locura.

Panasonic lleva ya tiempo puliendo los cabos sueltos de su sistema de entretenimiento en vuelo basado en Android, pero no ha sido hasta ahora cuando nos ha dejado verlo un poco más de cerca. Según nos cuenta la propia compañía, gracias a eX3, los pasajeros podrán estar al tanto de las últimas noticias, ver programas de televisión en directo, jugar e incluso –atención, que la cosa tiene su miga- acceder a una especie de red social con todos los que están a bordo de la aeronave. El resto del menú incluye internet de banda ancha, servicios GSM, controladores táctiles, pantallas capacitivas, sensor de proximidad y, en algunos casos, paneles 3D. Aún no sabemos cuánto aterrizará la idea en cada una de las aerolíneas (si es que llega a hacerlo algún día), pero de lo que sí estamos prácticamente seguro es de que los ronquidos del vecino de asiento o las patadas en el respaldo de las criaturitas de la fila de atrás serían algo más fáciles de soportar.

Ya hemos comentado en más de una ocasión que los silenciosos motores de los vehículos eléctricos eran motivo de preocupación por culpa de los atropellos a peatones que no podían oír al automóvil aproximarse. Sin ir más lejos, el senado de Estados Unidos aprobó hace unos meses el uso de altavoces suplementarios en este tipo de coches, situación que podría acabar extendiéndose al resto de países en cualquier momento. Precisamente en estas cuitas se encuentra la versión híbrida del Sonata de Hyundai, que ha tenido que retrasar su puesta de largo para poder hacer frente a las modificaciones necesarias para que su sistema de audio exterior no pueda activarse y desactivarse bajo petición del conductor como se había previsto en los primeros planes. Dichos cambios no sólo afectan al equipo de audio, sino que también al cableado, el software de su interfaz, los manuales de usuario. Según afirma John Krafcik, de la mesa directiva de la compañía, el retraso se debe principalmente a que los cambios han tenido que hacerse "en un estadio muy tardío del proceso".

[Vía Autoblog]

Por lo general agradecemos los intentos de los creativos por ofrecernos su particular punto de vista acerca de cómo serán los gadgets del futuro; sin embargo, alguna que otra vez, no nos queda más que llevarnos las manos a la cabeza y rezar internamente para que se queden en atractivas y vistosas ideas que nunca vean la luz -lo decimos desde el cariño, de verdad-. Esto último es lo que nos ha pasado precisamente con BMW, la cual encargó a un grupo de estudiantes de diseño de moda y de transportes de Barcelona la realización de conceptos englobados bajo el inspirador título "La ropa que te transporta". ¿El resultado? Pues propuestas tan peculiares e imaginativas como el Comme des Voitures (formado por unas botas inteligentes -presumimos que ultrarrápidas, ya puestos- con un semi-casco que provee información al usuario y un protector para la columna vertebral), el Flymag (un cuadriciclo que se activa al conectarse a tu capa -tan de moda ahora, oye- y que puede ser plegado para llevarse como mochila) o el City Skiing (una especie de mono con esquís que disfruta de GPS integrado y necesita de los bastones para su conducción). Sin duda, proposiciones arriesgadas y altamente futuristas que, por el momento, no terminan de encajar del todo en nuestro tradicional esquema de carrocería+volante+ruedas (aunque, oye, el tiempo dirá). Los traje-vehículos pueden verse ahora en una exposición que permanecerá abierta hasta el día 30 de enero en Barcelona.


[Vía DVICE]

Si no te resignas a que la moda de iluminar los bajos de los vehículos con neones caiga en el olvido, presta atención a la idea que nos proponen los chicos de Instructables. Se trata de un Ripstik -ese primo lejano del skate con el que probablemente te hayas cruzado alguna vez y que no precisa tomar impulso gracias a sus movimientos oscilantes- adornado por todo un despliegue de LEDs azules. La hazaña la ha llevado a cabo metsfan1938 y ha decidido compartirla con todos nosotros para que no pases desapercibido en tu próximo paseo. Ya sabes qué hacer antes de ponerte manos a la obra (con un poco de suerte, puede que hasta logre evitar que te atropellen).