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Los sistemas multimedia de Pioneer se actualizarán para ofrecer CarPlay a mitad de año

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La gama NEX de Pioneer, la última línea de sistemas multimedia para automóvil presentada por la firma, no está todavía muy extendida alrededor del globo, sin embargo, seguro que te resulta igualmente interesante saber acerca de su próxima actualización. ¿La razón? Pues porque se trata de un firmware que convertirá a estos equipos en los primeros ya disponibles en el mercado que son compatibles con CarPlay. La firma japonesa ha confirmado que sus cinco modelos (AVIC-8000NEX, AVIC-7000NEX, AVIC-6000NEX, AVIC-5000NEX y AVH-4000NEX) podrán trabajar así en sincronía con un iPhone 5, 5s o 5c, permitiendo de esta forma usar Siri para hacer y recibir llamadas, componer mensajes, emplear Apple Mapas para la navegación y escuchar música o podcasts a través de iTunes.

La actualización se llevará a cabo a principios de este verano (hemisferio norte), aunque apostamos a que la compañía no tardará mucho en hacer los propio con otros equipos más de su catálogo para que ofrezcan la misma ventaja. ¿Qué firma será la siguiente en dar el paso?


Leer - Pioneer trae CarPlay a tu puerta
Leer - CarPlay para tu vehívulo con Pioneer (disponibilidad de países)

Las carreteras luminosas debutan en los Países Bajos (vídeo)

"Es como si condujeras por un cuento de hadas". Así es como describe un ciudadano holandés su experiencia después de moverse por esta carretera tan especial. Studio Roosegaarde es el responsable de que en una vía de Eindhoven (Holanda) se hayan adecuado 500 metros de recorrido para implementar su idea de pavimento del futuro, el llamado Glow-in-the-dark Road. Cargado durante todo el día gracias al sol, este camino es capaz de tener sus líneas de carril iluminadas durante más de 10 horas gracias al empleo de un polvo fotoluminiscente (¡parecen casi radiactivas!), sin necesidad de ningún tipo de luz eléctrica extra -tras el salto tienes una foto real para que veas cómo luce.

Su superficie, además, ha sido tratada con una pintura especial (Dynamic Paint), que es capaz de absorber también la luz solar y de iluminarse en la oscuridad en función de la temperatura exterior, para informar así a los conductores de las diferentes condiciones de la carretera. De esta forma, por ejemplo, puede llegar a mostrar dibujos iluminados de copos de nieve en su superficie que alerten a las personas de las condiciones desfavorables cuando las temperaturas son heladas.

BMW también sucumbe al OLED en sus faros traseros (video)

Audi, Philips y Merck habrán sido los primeros en dar el paso, pero no van a ser los únicos. BMW también ha querido apuntarse al último grito en sistemas de iluminación automovilísticos y ya anda mostrando, para deleite de todos, su propuesta de faros traseros con tecnología OLED. Estos cuentan así con unas impresionantes tiras delgadas que proporcionan una luz sin reflejos y uniforme (desde cualquier ángulo de visión), capaz de consumir mucho menos que los actuales sistemas de iluminación.

La casa alemana espera tener estos nuevos componentes en sus vehículos de producción dentro de tres años, aunque ya avisa de que solo podrán reemplazar a una parte del sistema; los OLEDS actuales no cuentan todavía con el brillo suficiente como para suponer una indicación segura, de forma que tendrían que complementarse con otras tecnologías de iluminación compuestas por LEDs y lásers. ¿Quieres ver cómo imagina BMW los faros de sus automóviles en un futuro cercano? Pues abre bien los ojos y mira tras el salto. Tienes un vídeo esperándote.

Land Rover coloca un "capó transparente" a su futuro Discovery

Land Rover coloca un
Land Rover presentará en el próximo salón del automóvil de Nueva York su futuro Discovery, y con él, un prometedor modo de visualización de los bajos que recuerda bastante a los sistemas de realidad aumentada. Tal y como podrás ver en el vídeo que tienes tras el salto, la idea es que el piloto pueda saber cómo se presenta el terreno que está a punto de pasar, para así por ejemplo, evitar obstáculos que puedan afectar al vehículo o a las ruedas.

No se trata de ninguna pantalla colocada en el capó, sino una proyección sobre el parabrisas de la imagen captada por una cámara colocada en los bajos, que simulará el terreno y las ruedas delanteras, y que se encargará de eliminar por arte de magia la carrocería de nuestra perspectiva. Te dejamos tras el salto con el vídeo de demostración del Discovery Vision Concept para que lo compruebes tú mismo.

Vueling ofrecerá internet en sus vuelos gracias a Telefónica

Vueling ofrecerá internet en sus vuelos gracias a Telefónica
Telefónica y Vueling acaban de anunciar un acuerdo que ofrecerá conexión a internet a 20 Mbps en los vuelos de la conocida aerolínea, colocándose así como la primera compañía aérea en ofrecer WiFi de alta velocidad en Europa. Todo esto será posible gracias a la tecnología LiveTV y al servicio AIR ACCESS de Eutelsat, que utiliza satélites de banda Ka con los que poder ofrecer dicha velocidad de transmisión, permitiendo así que los pasajeros disfruten de un servicio de conexión a internet similar al que tienen en casa.

De momento, el acuerdo afectará a cuatro Airbus A320 de Vueling durante todo el 2014, y aunque no han especificado si este servicio será de pago, mucho nos tememos que deberemos de añadir unos cuantos euros más a nuestro presupuesto de viajes si queremos disfrutar de la conexión a internet en el aire (a menos que seas un privilegiado y viajes siempre en primera clase, claro).

[Imagen original: Cuenta de Instagram de Vueling]

Windows in the Car quiere hacerle frente a CarPlay (y Cortana será su aliada)

Si Apple tiene su CarPlay... Microsoft no podía quedarse con las manos vacías. La grande de Redmond ha aprovechado su recién celebrada conferencia BUILD 2014 para mostrar al público asistente 'Windows in the Car', una plataforma conceptual que adaptaría las aplicaciones y funciones básicas de Windows Phone a una interfaz para usar en vehículos. El soporte para los comandos de voz estaría por supuesto presente en esta solución, de forma que Cortana podría acompañarnos no solo cuando usamos nuestro smartphone sino también cuando nos damos una vueltecita por la ciudad sobre ruedas, y el entorno a mostrar facilitaría su uso sin perder la vista de la carretera, gracias al empleo de botones más grandes y cómodos de pulsar.

De igual forma, existirían ciertas restricciones que evitarían que seas todo un peligro al volante, imposibilitando la ejecución de tareas "más complejas" hasta que el vehículo esté detenido -como por ejemplo, el añadir una canción a una lista de reproducción.

Tesla Model S se blinda de nuevo, ahora contra los ataques de los hackers

Tesla Model S se blinda de nuevo; ahora del ataque de los hackers
Tesla está blindando su Model S y no sólo físicamente como te demostramos hace unos días, sino que también está reforzando la seguridad del sistema que lo gestiona del zarpazo de los hackers. Es cierto que el automóvil no se puede conducir de forma remota, pero sí puede en un momento dado conocer la ubicación del vehículo o abrirlo a distancia para robar todo lo que haya dentro. El asunto no es baladí y menos en una marca como la de Elon Musk que cuenta con el magnetismo y consecuente efecto lupa de cara a los medios.

Da la casualidad que uno de los afortunados propietarios de un Model S es Nitesh Dhanjani, que además es consultor en materia de seguridad y en una trabajada entrada en su blog ha puesto en evidencia las carencias de marca y modelo en materia de seguridad. Lo primero que ha destacado es que el panel de control del usuario en web está protegido por apenas "una contraseña de 6 cifras", algo que lo hace susceptible de un ataque por fuerza bruta ya que la web no contempla una limitación de intentos infructuosos de acceso. Pero aquí no terminan los problemas planteados por este usuario, sino que la potencia de las aplicaciones móviles en el vehículo suponen, como veremos, una amenaza adicional.

Tesla blinda los bajos del Model S con una coraza de titanio (y es así de efectiva)

Tesla Model S bajos reforzados con titanio
Las informaciones sobre el riesgo de incendio del Model S han sido bastante exageradas, tal vez incluso próximas a la histeria. Si se examinan las cifras de accidentes con el número de fuegos registrados, no cuesta demasiado ver que, aunque con una carga energética muy elevada, las baterías de iones de litio de este sedán eléctrico son inherentemente más seguras que un tanque de gasolina convencional. Con todo, varios incidentes han conseguido manchar la reputación de Tesla y su actual modelo estrella, por lo que el fabricante de Silicon Valley ha decidido acorazar la panza del vehículo con una plancha protectora de titanio.

Elon Musk ha anunciado en el sitio oficial de la compañía que todos los Model S fabricados a partir del 6 de marzo poseen una capa de protección adicional gracias al uso de un escudo inferior de titanio y varias placas deflectoras de aluminio, especialmente diseñadas para desviar objetos extraños en la calzada (arriba puedes ver su efectividad protegiendo el coche contra un bloque de hormigón) y evitar que el paquete de baterías situado bajo los asientos del vehículo pueda ser perforado.

Volvo coloca imanes bajo el asfalto para mejorar sus sistemas de conducción autónoma

Volvo coloca imanes bajo el asfalto para mejorar sus sistemas de conducción autónoma
Volvo sigue empeñado en que puedas descansar sin bajarte del coche durante esos largos viajes de verano. Tras las numerosas pruebas realizadas con su sistema de auto pilotaje (algunas más satisfactorias que otras), el fabricante vuelve a la carga con una nueva medida que mejorará el comportamiento de su tecnología gracias al uso de imanes. Con la ayuda de la Administración Sueca del Transporte, el fabricante ha instalado pequeños imanes de 40 x 15 mm a 2 centímetros de la superficie del asfalto para que unos sensores colocados en el vehículo puedan seguir registrando la posición en la carretera, y por tanto, evitar salir del carril.

De esta forma, se soluciona el problema de identificación de la carretera cuando las cámaras colocadas en el salpicadero no consiguen determinar los límites de la misma por problemas climatológicos (nieve, por ejemplo). Las primeras pruebas realizadas en un circuito cerrado de 100 metros de pista han ofrecido resultados satisfactorios, aunque todavía queda comprobar el comportamiento con tráfico real. ¿Estaremos cerca del modo automático?

Iberia permite desde hoy el uso de aparatos electrónicos durante sus vuelos (y pronto ofrecerá internet)

Desde que te hablamos del permiso por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para el uso de dispositivos electrónicos en los vuelos, no habíamos vuelto a tener noticias sobre qué compañías empezaban a subirse al carro. Por suerte hoy sí que tenemos novedades y es que Iberia ha anunciado orgullosa, a través de su cuenta oficial de Twitter, que ya es posible usar dispositivos (en modo avión, ojo) durante toda las fases de sus vuelos.

Igualmente, la compañía ha aprovechado el anuncio para dejar saber que también se convierte en la primera aerolínea en España que obtiene la autorización para contar con WiFi y conexión GSM, de forma que en un periodo de tiempo no estipulado empezará a poner igualmente en marcha el soporte para ofrecer a los usuarios las citadas conexiones WiFi y GSM -la disponibilidad de esta opción se informará en cada vuelo. Poco a poco, ¿no?


[Vía Twitter Iberia]

Un juez estadounidense determina que los drones son legales (de momento)

Un juez estadounidense determina que los drones son legales... por el momento
Drones sobrevolando nuestras ciudades... esta realidad está más cerca de ser cotidiana de lo que imaginamos pero ¿hasta qué punto es legar que estos vehículos no tripulados circulen por libertad sobre nuestras cabezas? En Estados Unidos van por delante en este asunto y las autoridades se han puesto manos a la obra para normalizar su utilización. Uno de los mayores obstáculos que se están encontrando los drones en aquel país es precisamente la FAA, el organismo que regula el tráfico aéreo, que quiere someter a un examen riguroso a estos dispositivos para dar el vía libre final. Pero en la decisión final también interviene la National Transportation Safety Board, y uno de sus jueces ha concluido que la FAA no tiene autoridad para regular este asunto.

Así que en medio de este cruce, los drones se han encontrado con vía libre para poder sobrevolar los cielos de aquel país, aunque no sabemos hasta cuándo. Lo cierto es que la administración estadounidense no cuenta con ninguna regulación para este tipo de vehículos según defiende este juez, pero la FAA podría mover ficha y regular por la fuerza las condiciones de su uso. Te iremos contando cómo avanza la cosa...

Mercedes baraja la opción de instalar CarPlay en vehículos antiguos

Mercedes ofrecerá la opción de instalar CarPlay en vehículos antiguos
¿Orgulloso de tu nuevo y flamante Mercedes GLA? Una pena que el fabricante haya anunciado ahora el acuerdo con Apple, ¿verdad? Pues tranquilo, porque la casa alemana está trabajando para ofrecer la posibilidad de instalar la interfaz de Apple en su "viejos" vehículos. Así se lo han confirmado a 9to5mac, aunque de momento ni hay fecha exacta de cuándo se podrá disfrutar de este servicio, ni sabemos qué modelos podrán optar a esta instalación extra.

Tampoco hay detalles de su precio, pero teniendo en cuenta que hablamos de Mercedes y de un complemente abanderado por Apple, no podrás esperar que sea algo barato. Al menos ya sabemos que uno de los tres fabricantes que se estrenan con CarPlay ya ha confirmado que no se olvidará de los modelos de anteriores generaciones, así que todavía puedes respirar tranquilo pensando en el renovado salpicadero de su querido vehículo.

[Foto Mercedes clásico: Dominik Bartsch, CC 2.0]

Tesla mete la primera en Europa: más tiendas y más supercargadores en camino

Tesla quiere que puedas cruzar Europa con su red de supercargadores
Aunque algunos crean lo contrario, el éxito de Tesla ni le ha caído del cielo al señor Musk, ni se debe a una moda pasajera. El fabricante de vehículos eléctricos ha conseguido hacerse un importante hueco en Estados Unidos a base de invertir con fuerza en una buena red comercial y en una todavía mejor red de supercargadores; una estrategia que espera replicar en Europa para afianzar la marca de cara al lanzamiento de sus próximos modelos.

El aeropatín vuelve a la carga en forma de viral perfecto (sigue soñando)

El aeropatín vuelve a la carga en forma de viral perfecto (sigue soñando)
Es posible que el siguiente vídeo active tu detector de virales a niveles nunca antes visto, pero lo que no podrás negar es que se trata de una ¿campaña? medida al milímetro que te obligará a soñar y a desenfundar tu tarjeta de crédito por un momento. Querida HUVr, no vuelvas a jugar con nuestros sentimientos.

Facebook podría ofrecer acceso global a internet mediante globos y competir con Google

Facebook podría ofrecer acceso global a internet mediante globos y competir con Google
¿Recuerdas Project Loon? Aquella idea de Google planteaba llenar el cielo de globos aerostáticos en determinadas zonas del mundo y ofrecer a través de ellos acceso a internet en regiones sin esta posibilidad. Pues bien, según informa TechCrunch, los de Mountain View no estarían solos en este proyecto ya que Facebook estaría negociando la compra de Titan Aerospace, una firma que fabrica drones alimentado por luz solar que pueden permanecer en el aire suspendidos hasta cinco años y con los que ofrecería acceso a internet en determinadas zonas.

La idea inicial pasaría por fabricar 11.000 drones que sería repartidos por África para este propósito. La gente de Titan ha reconocido que las conversaciones han tenido lugar pero no ha querido entrar en más detalles. Según estas fuentes, Facebook habría puesto un talón sobre la mesa por valor de 60 millones de dólares. Ya te diremos si finalmente fue suficiente o no...




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