Skip to Content

Engadget for the iPhone: download the app now
AOL Tech

AngstromPower posts

Angstrom Power muestra su fuente de alimentación portátil con pila de combustible


Parece que Angstrom Power está trabajando en mucho más que pilas de combustible para prototipos del MOTOSLVR L7, dado que la compañía ha anunciado hoy su estación de carga G2, un nuevo dispositivo con el que promete alimentar virtualmente cualquier aparato USB. El de la foto incorpora ocho módulos V60, capaces de proporcionar hasta 2 vatios de electricidad donde la necesites. Según Angstrom, el G2 también puede recargarse "en minutos", bien con un cartucho P2 o mediante una estación de recarga R1, aunque aparentemente acapara energía suficiente para llenar unas cuantas baterías antes de pedir un buen chorro de hidrógeno comprimido.

Por el momento no hay precio o fecha de disponibilidad, pero es casi seguro que llegará a las tiendas antes que todos esos teléfonos con pilas de combustible a metanol. Sí, esos que nos van a tener esperando hasta 2010.

[Vía Gizmo Watch]
[Artículo en inglés]

Fotografía del MOTOSLVR L7 con pila de hidrógeno


Hace un mes nos enteramos que Angstrom Power había puesto una de sus pilas de hidrógeno en un MOTOSLVR L7, y precisamente ese prototipo es el que puedes ver en la fotografía superior. Por ahora, y quizás por mucho tiempo, el aparato se mantendrá en versión beta, y eso no nos ofende, porque no nos sentiríamos muy seguros con uno de estos en nuestro bolsillo; aunque lo que suele suceder con la alternativa actual tampoco nos hacen muy felices.

[Artículo en inglés]

Baterías de hidrógeno para móviles: el doble de capacidad y carga en 10 minutos


Sin duda hay soluciones muy imaginativas para cargar nuestros equipos, pero la sola idea de poder contar con una batería en nuestros móviles que ofrezca el doble de capacidad que las convencionales y se cargue en menos de diez minutos nos resulta apasionante. Aunque suene a ciencia ficción, la empresa Angstrom Power se encuentra en pleno desarrollo de unas baterías con hidrógeno que alcanzarán estas cifras.

Por el momento no han querido dar más datos, pero nos consta que ya las han probado en un MOTOSL VR L7. Lo malo de todo esto es que tendremos que esperar hasta 2010 para ver los primeros móviles con estas baterías en el mercado.

[Vía Physorg]
[Artículo en inglés]




    Noticias AOL