Por fin los vuelos transatlánticos dejarán de ser una tortura. Psicológica, al menos. Así como por ahora nadie parece querer llevar las butacas de business a la clase turista, Lufthansa ha anunciado el lanzamiento de su nuevo servicio de internet en el aire en colaboración con Panasonic y FlyNet. Gracias a él, los pasajeros de sus vuelos de Europa a Norteamérica y viceversa podrán disfrutar de conexión a la red de redes mediante 802.11n, en bloques de una hora o un día entero.

Aunque ninguna de las compañías involucradas quiere dar estimaciones de velocidad, la conexión se describe como "extremadamente rápida", y permitirá descargar grandes archivos "sin retraso". Y no sólo eso; además, el año que viene también será posible utilizar conexiones de datos GSM y GPRS. Los precios son de 10,95 euros la hora y 19,95 las 24 (opción última que también te permite acceder a internet desde vuelos de conexión Lufthansa y las salas de espera de la compañía). ¿Lo mejor de todo? Hasta el día 31 de enero, es gratis. ¿Lo malo? Nuestros billetes al CES ya los tenemos con US Airways...

Mapa de cobertura para cuando el servicio esté totalmente desplegado tras el salto.

Lo que te traemos hoy no se trata de ninguno de esos simuladores de Peter Molyneux que te permiten hacer de Dios, y aunque guarde cierto parecido con el mundo del píxel, éste se ha creado para usarlo en la vida real.

De la mano de WHITEvoid llega este simulador de vuelos en tiempo real diseñado a medida para las aerolíneas Lufthansa y Star Alliance que, como podrás ver, es toda una gozada. El sistema se compone de una pantalla panorámica de 14 metros que cubre un ángulo de 180º, la cual además, está acompañada de un sistema de sonido de seis canales con el que escuchar las conversaciones de radio del avión que estemos monitorizando en ese momento. Queda claro que es el momento de hacerse controlador aéreo, y sino mira el vídeo que viene tras el salto.

Lufthansa se apunta a la moda (o más bien necesidad) de mantener a sus clientes tecnófilos conectados a internet en todo momento, anunciando en colaboración con T-Mobile el retorno en 2008 de su servicio de banda ancha conocido anteriormente por Connexion. Aunque otras aerolíneas europeas están más preocupadas por ofrecer cobertura telefónica en la carlinga, Lufthansa dice que nones, que lo que sus clientes piden es internet y no que el gordo de al lado que ya se está comiendo tu reducido espacio personal, encima se ponga a gritar a sus hijos por el móvil. Lo que no deja de tener sentido. El servicio, como quiera que se llame, permitirá el acceso de laptops y dispositivos portátiles a la red de redes durante los trayectos a larga distancia, facilitando el envío de mensajes de texto y correos electrónicos. Por supuesto, los clientes de la compañía de Colonia siempre podrán realizar llamadas con tan solo arrancar Skype o cualquier otro programa análogo, a menos que las azafatas hayan sido instruidas en el esotérico arte del bloqueo de IPs.

[Artículo en inglés]