Al ver las gafas de nieve Airwave de Oakley seguramente pensarás en Google Glass, porque las similitudes son evidentes... a pesar de que sus parecidos son pura coincidencia. En realidad, las pantallas MOD Live de Recon Instruments fueron anunciadas el año pasado en una versión Android, pero ahora ha sido anunciada la versión para dispositivos iOS bajo la reconocida marca Oakley. Las gafas incluyen un control remoto de muñeca resistente a los elementos y una aplicación para comunicarse con tu iPhone.

La pantalla MOD Live se ubica en la parte inferior derecha de las gafas y a pesar de ser diminuta, su tamaño es comparable al de una pantalla de 14 pulgadas usada a 1,5 metros de distancia. Se utiliza para mostrar información como mensajes de texto, velocidad, altitud y ubicación de amigos en las montañas. Se nos hace difícil pensar que en realidad funcione tan bien como dicen, y además, eso de sacarse los guantes para el teléfono con nieve alrededor no es algo muy recomendable, pero tampoco las hemos probado como para criticar mucho.

El precio de las Airwave es de 600 dólares y saldrán a la venta el 31 de octubre (justo para la temporada de esquí en el hemisferio norte) directamente en las tiendas de Apple. Las lentes, al igual que sucede con otros modelos de gafas fabricados por Oakley, son intercambiables.

No te pierdas el video de las gafas en funcionamiento, disponible justo tras el salto.

El catálogo de asteroides de Parrot acaba de ampliarse de golpe con la llegada a España de tres nuevos dispositivos de infoentretenimiento para vehículos y, como no podía ser de otro modo, hemos querido acudir a darles la bienvenida para contarte hasta el último detalle al respecto. Los equipos en cuestión responden a los nombres de Smart, Tablet y Mini, contando todos ellos con el hilo conductor de Android OS, una sencilla interfaz para no distraernos al volante y un rango de precios para adaptarse a todos los presupuestos cuando se pongan a la venta a lo largo de este próximo mes de noviembre.

Comenzamos con el modelo de gama alta, el Asteroid Smart, que cuenta con un colorido panel multitáctil de 6,2 pulgadas (800 x 480) y sistema operativo Android 2.3 a las órdenes de un procesador Texas Instruments OMAP a 800 MHz. Pese a su formato 2DIN, el fabricante indica que puede instalarse fácilmente en el salpicadero de la mayoría de vehículos y que su tamaño no le ha impedido añadirle entrada y salida de vídeo, cuatro USB para conectar un pendrive con contenidos o dotarlo de conexión (más un quinto puerto para recargar un iPod), 6 conectores RCA, conexiones 3 y 4G, WiFi y Bluetooth 3.0, así como una ranura para tarjetas SD.

A nivel de aplicaciones, nuestro protagonista cuenta con el surtido habitual de apps presente en este tipo de equipos (como por ejemplo gestores de podcasts, información meteorológica o datos de interés sobre lugares turísticos) así como acceso al nuevo Asteroid Market para que completemos nuestra selección personal; por cierto, pese a sus raíces androides, la navegación recae en la plataforma iGo (y no en Google, como casi cabría esperar). Su precio en el país rondará los 549 euros, estando disponible en los canales habituales de distribución de la empresa a mediados del mes que viene.

Bien es cierto que el lanzamiento del navegador de TomTom en tierras androides no ha sentado demasiado bien entre los usuarios, ya que lamentablemente la aplicación no es compatible a día de hoy con todos los dispostivos debido a problemas de resolución. Esto ha provocado que muchos propietarios de terminales recién estrenados se queden sin la opción de navegación de TomTom, así que ALK ha aprovechado el momento para gritar a los cuatro vientos que su navegador Copilot no tiene ningún tipo de problema con ningún dispositivo.

Así lo ha comunicado la compañía, asegurando que su navegador funciona perfectamente tanto en terminales de última generación como en otros más longevos como el HTC Desire. Copilot está disponible en versiones gratuita y Premium, y se puede comprar directamente desde la tienda Google Play.

No deja de ser curioso que ahora que los fabricantes de teléfonos móviles están apostándolo todo al reconocimiento de órdenes por voz, Pioneer decida reforzar sus unidades de navegación incluyendo interfaces de tipo gestual. Sea como sea, cualquier tecnología que nos permita centrarnos más en la carretera y menos en la pantalla del GPS es bienvenida, y los últimos Raku Navi prometen precisamente eso.

Gracias a su sistema por infrarrojos Air Gesture, el conductor puede mover su mano en sentido horizontal o vertical para desplegar los menús del navegador sin necesidad de buscar iconos, pasar a la siguiente canción del reproductor o decirle directamente que te marque la ruta más rápida para llegar a casa. En total serán diez las funciones programables por el usuario.

Pioneer lanzará sus Raku Navi con reconocimiento de gestos en dos versiones con formato doble DIN, a mediados de octubre, y en cuatro versiones portátiles, que saldrán a la venta a comienzos de noviembre. Lamentablemente por ahora no sabemos si estos modelos conseguirá encontrar una ruta que los lleve fuera de Japón...

Tal y como anunciaron en su momento, una de las aplicaciones de navegación asistida más populares del mercado ha llegado finalmente a Android. Se trata de TomTom, que tras pasar bastante tiempo en iOS llega de una vez por todas al bando del androide, pero no sin polémica. Y es que el producto no llega a ser compatible con todos los terminales del mercado, quedándose fuera por el momento unidades bastantes importantes como el Galaxy Nexus, Galaxy S II, Galaxy Note, Nexus 7 y HTC One X, aunque esperamos que la compañía trabaja seriamente hasta ofrecer actualizaciones con las que completar la compatibilidad.

Para atraer al público, la compañía ha lanzado un promoción que ajusta el precio de la versión "Iberia" en unos 34,99 euros, ofreciendo actualizaciones gratuitas para toda la vida. A continuación te dejamos con un vídeo de presentación del navegador y la página de descarga de Google Play.

A menos que hayas pasado la última semana bajo una piedra seguro que ya estás al corriente de que el nuevo servicio de mapas de Apple para iOS 6 no está funcionando todo lo fluido que debería. En un principio la compañía de Cupertino trató de quitar hierro al asunto y pidió paciencia a sus clientes, pero dado el follón que se ha montado, el propio Tim Cook ha tenido que tomar las riendas del asunto. En una carta abierta a todos sus clientes y leales seguidores, el jefe supremo de la casa ha entonado el mea culpa reconociendo que han fallado en su intento de crear un producto de "primera categoría". Cook ha llegado incluso a sugerir a los usuarios descontentos que echen un vistazo a las ofertas de la competencia, como por ejemplo Bing, MapQuest, Google, Waze y Nokia, al menos hasta que logren salir de este bache.

[Vía Business Insider]

Las desventuras de Apple con los mapas de iOS 6 van camino de convertirse en uno de los temas estrella de la semana y desde luego nadie quiere perder la oportunidad de hacer más leña del árbol caído. Tras el rapapolvo de TomTom de ayer, Nokia ha querido aprovechar la coyuntura para recordarnos cuánto está apostando últimamente por los servicios de localización, de modo que puesto frente a frente las opciones del nuevo iPhone 5 de Apple, el Samsung Galaxy S III como apuesta androide y el Lumia 920 como su gladiador particular, y... ¿a que no adivinas quién se hace con la victoria? Pues eso, que para ellos el trofeo se queda en tierras finlandesas.

En líneas generales la comparativa es bastante precisa, destacando funciones como sus propios mapas offline, la juventud del servicio manzanero o la ingente cantidad de información sobre el tráfico con que cuenta la gran G (cabe eso sí aclarar que la definición que los de Espoo dan al 3D con realidad aumentada sigue siendo algo libre). Sin embargo, esto no nos libra de dos cuestiones importantes: por un lado el Lumia 920 aún no está disponible en el mercado como para constatarlo -limitando por el momento la elección a un equipo con Android o iOS- y por el otro, los responsables de la casa siguen sin permitirnos curiosear a fondo el terminal como para corroborarlo en un ambiente real y fuera de sus laboratorios.

De todos modos si quieres investigar más a fondo el planteamiento de Nokia (y encender aún más si cabe la polémica), no tienes más que asomarte al enlace de lectura para acceder a la colección completa de gráficos.

[Vía AllThingsD]

Hace ya unos años nos hicimos eco de un sistema de localización GPS que asistía a los pacientes de la enfermedad de alzheimer. Pues bien, con motivo del Día Mundial del alzheimer el fabricante ha presentado Keruve 2013, "el sistema de protección ante los riesgos de deambulación más efectivo desarrollado hasta la fecha". Con más de 35 millones de personas en todo el globo afectadas por esta enfermedad, se estima que si uno de estos pacientes se pierde y no es localizado en menos de 24 horas, tiene apenas un 50% de probabilidades de sobrevivir.

Keruve 2013 se compone de un discreto reloj GPS con un cierre de seguridad, así como de un receptor portátil para el familiar, con el que podrán situar al paciente en un mapa mediante un solo toque al botón "localizar". El sistema permite además delimitar un área de seguridad que si es franqueada, salta una alarma para avisar a los familiares. Los usuarios de Keruve 2013 contarán también con una app para Android, iOS y Windows Phone mediante la cual podrán explotar el sistema. Sale a la venta el próximo mes de octubre a un precio que todavía desconocemos. Te dejamos la nota de prensa oficial tras el salto.

Todo lo que podamos invertir en seguridad siempre parece poco, y en este caso, estaremos todos de acuerdo que contar con un buen casco cuando vas en bici, moto o incluso con otras actividades deportivas, puede resultar un factor determinante para que algo que podría ser una anécdota termine en tragedia. En este sentido, te presentamos un nuevo y avanzado sistema que complementa la protección del casco: se trata de ICEdot, un sensor de accidentes que se conecta al móvil por Bluetooth (cuenta con su correspondiente app) y activa un protocolo que ahora te explicamos.

Transcurrido el accidente, el sensor inicia un temporizador que si el accidentado no detiene, ICEdot contactará con las personas que hayas determinado previamente indicando la última posición GPS registrada en el smartphone, así como la información registrada sobre la magnitud del porrazo. Este nuevo invento no cuenta todavía con una fecha en firme de lanzamiento, pero será presentado oficialmente en Interbike este mismo mes. Se sabe, eso sí, que sale a la venta el año que viene por un precio de 200 dólares (152 euros al cambio). Te dejamos un vídeo demostrativo tras el salto.

TomTom ha sorprendido hoy a los usuarios de su aplicación para el iPhone y el iPad con una nueva versión (en concreto la v1.11) que, entre otras cosas añade una nueva interfaz, integración con Foursquare y echar el guante a los mapas constantemente actualizados del servicio. Por si esto fuera poco, la plataforma ahora también permite calcular una ruta hacia una dirección extraída de internet o cualquier otra aplicación, simplemente copiándola y pegándola en el navegador -descuida que todo ha sido calculado al detalle para que funcione correctamente con los nuevos kits de coche anunciados hace poco. Los usuarios de la versión previa podrán hacerse con estas novedades de manera totalmente gratuita, pero en caso de que aún no la tengas y te estés planteando darle una oportunidad, debes saber que se puede descargar desde la App Store de Apple por un precio de 70 euros (lo que no sabemos en cómo de popular va a seguir siendo una vez que estas mismas funciones se integren en iOS 6).

Los eventos públicos importantes siempre hacen que la gente tuitee sus opiniones de una manera sincronizada y abrumadora. Por esto mismo dábamos por hecho que durante los Juegos Olímpicos veríamos un aumento en la cantidad de tuits, pero parece que los proveedores móviles británicos subestimaron la emoción de la gente. El problema es que las bicicletas usadas en las carreras fueron equipadas con sistemas GPS capaces de enviar datos de gelocalización a centros de control, esta información debía estar disponible para que comentaristas mencionen ubicaciones y distancias de los ciclistas en cualquier momento, pero los datos nunca llegaron a su destino debido a una sobrecarga en las redes móviles. El Comité Olímpico Internacional asegura que el inconveniente tiene que ver con la gran cantidad de gente que tuitea, e indica que aunque "ciertamente nunca prohibiremos" que la gente envíe sus micromensajes, pide que "si no es uno urgente, urgente, por favor tómalo con calma". En otras palabras, que quiere que los asistentes a los eventos de estos JJOO y los ciudadanos londinenses en general tuiteen a velocidad normal y no de atleta olímpico.

[Foto original: Radu Razvan/Shutterstock]
[Vía The Verge]

Los fans de la saga Star Wars lo son a muerte, y esta fiebre no es ajena en Japón, donde el fabricante de navegadores GPS Dinos ha firmado un acuerdo con Lucasfilm para salir al mercado con un navegador que cuenta con un tema específico de la mítica saga. Los conductores que equipen este navegador de Dinos podrán escuchar desde la música de la película, hasta por descontado, las instrucciones de voz protagonizadas por Darth Vader o C-3PO, viendo al tiempo el recorrido en su pantalla de 5 pulgadas.

Existe incluso la opción de personalizar el equipo como si estuvieras del lado del Imperio o los Rebeldes, así como hasta 20 posibles iconos de vehículos completamente personalizables. Como suele ser habitual en el país del sol naciente, el equipo llega con un sintonizador de TV OneSeg, y sale a la venta por 39.800 yenes (unos 507 dólares/417 euros al cambio).

Hace apenas unas horas que Garmin saltaba a la palestra con una nueva colección de dispositivos bajo el brazo, y como era de esperar, los ingenieros de la FCC estaban esperándolos ansiosos destornilladores en mano. Más allá del batiburrillo habitual de datos que suele ofrecernos el organismo de certificación estadounidense, la cita nos sirve en bandeja la posibilidad de ver hasta el último rincón de la anatomía del nuevo GLO, compatible como ya sabes con GPS y GLONASS, así como curiosear un primer borrador de su manual de instrucciones. Como ya mencionaba ayer la propia Garmin, su nuevo juguete tiene una autonomía de unas 12 horas (que por cierto tardarás unas 3 horas en volver a rellenar); la unidad es compatible con la familia iPhone/iPod/iPad por defecto, mientras que los usuarios de Android podrían tener que tirar de una aplicación especial que permitiría al sensor funcionar correctamente a través de Bluetooth (palabrita de manual). Si precisamente estás pensando usar su preciso sistema de posicionamiento para pasarte al lado salvaje de la vida, tal vez te interese saber que su carcasa es rugerizada, pero ojo, eso no quiere decir que sea resistente al agua, así que mucho cuidado.

¿Preparado, ahora sí, para la carnicería? Pues haz clic en la siguiente galería y sírvete.

Si te interesa contar con un posicionamiento mucho más exacto de tu actividad diaria, tal vez te interese conocer la última apuesta de Garmin. El fabricante ha anunciado el lanzamiento del nuevo GLO, un dispositivo con soporte GPS y GLONASS que se conecta a nuestro terminal vía Bluetooth para contar así con una localización mucho más exacta de la que disfrutaríamos usando solo el módulo de un smartphone habitual. Compatible tanto con iOS como con Android, GLO cuenta con una autonomía de 12 horas y promete actualizarse hasta 10 veces por segundo (frente a la única actualización que realiza por segundo un GPS convencional), siendo un 20 más rápido en posicionarse y ofreciendo un mayor alcance incluso en lugares donde habitualmente se pierde la señal.

El Garmin GLO estará disponible en el mercado por el mes de agosto a un precio de 99 dólares (81 euros al cambio). Existe también una versión para pilotos, GLO for Aviation (con soporte, cable de alimentación y seis meses gratis de uso para probar la app Garmin Pilot), disponible ya bajo un coste de 129 dólares (106 euros al cambio).

Aunque Magellan es bien conocido por sus dispositivos GPS para ser utilizados en tierra firme, lo cierto es que también debe su prestigio a los dispositivos portátiles de posicionamiento para navegación en el mar. En este sentido, la marca acaba de presentar el Magellan eXplorist 510 Marine Edition, que como bien podrás suponer, está orientado a los que salgan a navegar en aguas más o menos profundas. Cuenta con cartas de navegación Navionics y datos de la costa estadounidense, así como información de lagos en aquel país, con contenido en alta definición de 12.000 lagos. Este dispositivo resistente al agua cuenta con una cámara y pantalla táctil en color de 3 pulgadas que puede verse bajo la luz directa del sol. Sale a la venta en agosto por un precio de 479,99 dólares (unos 391 euros al cambio).

[Vía Marketwire]