En Freemium, José Mendiola opina sobre la situación actual del mundo de la tecnología Lo recuerdo como si fuera ayer. Los viajes de niño eran toda una aventura. Los cinco hermanos apelotonados en el coche y mi madre sosteniendo el plano plegado de papel, boca arriba, boca abajo... "¡la siguiente a la izquierda!". Menudo caos. Por aquel entonces los viajes eran una aventura inolvidable, un desplazamiento hacia lo incierto en un recorrido en el que no se sabía ni a qué hora se iba a llegar ni cuánto se tardaría en encontrar el lugar de destino. Pero como suele suceder en prácticamente todos los ámbitos de esta vida, llega la tecnología al rescate. Hoy resulta impensable adentrarse en una ciudad que no es es ajena sin contar con un navegador adherido al parabrisas. En un principio fueron productos dedicados en los que marcas como TomTom se hicieron fuertes y aprovecharon bien los años de bonanza.

Sin embargo, la voracidad de los smartphones parece no conocer límites y su versatilidad se zampó sin miramientos a toda una categoría de producto que hoy se ha convertido en algo anecdótico. Las aplicaciones de navegación punto a punto de los smartphones ofrecían todo ventajas sobre los 'stand alone': con el hardware ya adquirido (el móvil) el desembolso de la aplicación resultaba mucho menor, y además, al estar conectado a un plan de datos se incorporaba un nuevo elemento que a la postre ha resultado definitivo en este tipo de producto, y me refiero, lógicamente, a la información en tiempo real. Pero aquí no han acabado las novedades en uno de los servicios más versátiles en el entorno de los móviles. Los mapas son protagonistas por mérito propio en este mercado, pero hoy nos vamos a detener en un proyecto que ha querido ir un poco más lejos en este planteamiento. ¿Te suena Waze?

TomTom ha sorprendido hoy a los usuarios de su aplicación para el iPhone y el iPad con una nueva versión (en concreto la v1.11) que, entre otras cosas añade una nueva interfaz, integración con Foursquare y echar el guante a los mapas constantemente actualizados del servicio. Por si esto fuera poco, la plataforma ahora también permite calcular una ruta hacia una dirección extraída de internet o cualquier otra aplicación, simplemente copiándola y pegándola en el navegador -descuida que todo ha sido calculado al detalle para que funcione correctamente con los nuevos kits de coche anunciados hace poco. Los usuarios de la versión previa podrán hacerse con estas novedades de manera totalmente gratuita, pero en caso de que aún no la tengas y te estés planteando darle una oportunidad, debes saber que se puede descargar desde la App Store de Apple por un precio de 70 euros (lo que no sabemos en cómo de popular va a seguir siendo una vez que estas mismas funciones se integren en iOS 6).

Desde que nos enteráramos en la pasada Nokia World que los mapas de la casa iban a estar disponibles para todos los WinPhos, existe una pequeña confusión sobre si esto incluye -o no- al servicio de navegación por voz. En un principio la empresa señaló tajantemente que no, pero luego nos llegaron rumores de que la utilidad estaría disponible a cambio de una determinada suma, información que, para más señas, fue retwiteada por la rama india de la compañía; sin embargo, ahora nos enteramos que todo ha sido un desafortunado malentendido.

Nos hemos puesto en contacto con la cúpula directiva de Espoo para tratar de confirmar los hechos y los peores presagios para el resto de teléfonos de la ventana se han cumplido: el departamento de relaciones de prensa indica que Nokia Drive (o Nokia Conducir, nombre oficial de la aplicación en España) "viene pre-instalado en la gama Lumia y de momento no hay planes de ofrecerlo en los Windows Phones de otros fabricantes". Ya lo ves, más claro, agua; aunque ya hay quienes han querido tomarse la justicia por su mano.

En Nokia no deben ganar para disgustos estos últimos días: primero fue su servicio Drive (encargado de la navegación por voz) el que abandonó la exclusividad de manera inesperada y ahora ha corrido la misma suerte su aplicación Maps al completo, antes de que en Espoo tuvieran siquiera tiempo de abrir la puerta. Desde que Nokia y Microsoft anunciaron su alianza, una de las cuestiones que más en vilo nos tenían era qué pasaría con las aplicaciones más importantes de los finlandeses, pero finalmente durante la pasada Nokia World supimos que sus mapas estarían en breve disponibles en todos los Windows Phones a través del Marketplace. Sin embargo, los chicos de XDA-developers han logrado echarle el guante antes de tiempo al archivo XAP de instalación y lo han puesto a disposición de todo aquel interesado que se pase por el foro y, por supuesto, tenga previamente desbloqueado el terminal (ya sea mediante el paquete oficial de desarrollo de Microsoft o la utilidad de ChevronWP7 Labs). Claro que si la tarea te parece algo más aparatosa de la cuenta, siempre puedes esperar hasta que la aplicación llegue a la tienda siguiendo su curso natural.

[Vía PocketNow, WinRumors]

Una de las cuestiones que más nos intrigaban del matrimonio Microsoft-Nokia era, por supuesto, el hardware; pero también cómo se iban a integrar las aplicaciones de los finlandeses en el resto de dispositivos de la flota Windows Phone. Esta Nokia World 2011 nos ha servido para conocer que la famosa aplicación de mapas de la casa llegaría a todos los rincones del universo WP, pero con la salvedad de que los mapas offline y la navegación por voz solo estarían disponibles de manera exclusiva en los nuevos Lumia. El "chasco" ha durado entre la comunidad de desarrolladores un suspiro y WMPoweruser ya se hace eco del exitoso trasplante del servicio Nokia Drive en un Samsung Omnia 7. ¿Acaba de quedarse Nokia sin su principal rasgo diferenciador?

[Vía My Nokia Blog]