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Vídeo: avisador de radares gratuito para el iPhone


La proliferación de radares en España es un hecho y que tengamos que conducir con precaución, otro innegable. En este sentido, la ubicación de los radares en las carreteras es un dato público al que puede acceder cualquier conductor, pero si esta información la tenemos integrada (y actualizada) en el iPhone que a su vez nos avisa en base a nuestra ubicación en el GPS, la utilidad del invento se dispara.

Wikango es una aplicación que ya estaba operativa en otros dispositivos móvil y que ahora puede descargarse de forma gratuita desde del Apple Store y si quieres saber cómo funciona, no te pierdas el vídeo que ha aparecido publicado en Macuarium. Lo tienes un poco más abajo. [Ojo, el link Leer abre iTunes]

Londres se plantea controlar la velocidad por GPS

Hemos visto denodados intentos por controlar el exceso de la velocidad, pero emplear el GPS para tan digna causa ha despertado nuestra curiosidad. Lo cierto es que Transport for London -organismo que regula el tráfico en Londres y su área metropolitana- ha encargado mediante concurso público un sistema que cruzará los datos de la velocidad del vehículo junto con la velocidad máxima del vial por el cual circule. Por el momento, el sistema hará que vibre el pedal del acelerador o hará sonar una alerta para informar al conductor de la situación, y lo hará a los 10 automóviles que participan en esta beta particular. Una iniciativa muy interesante en la ciudad donde opera con éxito el peaje mediante cámaras de vídeo... ya sabemos cómo las gastan, así que no nos sorprendería verlo operativo en breve.

[Vía Autoblog en español]

Acabar con el exceso de velocidad disparando rayos

El hartazgo de los responsables de tráfico al ver que no consiguen erradicar el exceso de velocidad, está conduciendo -nunca mejor dicho- ha soluciones francamente imaginativas (¿letales, tal vez?). El caso es que un grupo de investigadores de la empresa Eureka Aerospace ha desarrollado un artefacto que emite un rayo microondas que "fríe" literalmente las centralitas de los vehículos resultando inocuo para sus ocupantes.

Por el momento, el "cañón" mide 1,5 metros de largo, 3 de ancho y 90 kg de peso, vamos, que no pasaría muy desapercibido en un arcén, pero los desarrolladores esperan reducir su tamaño al de un televisor de plasma, y elevar su alcance a los 180 metros (50, en la actualidad).

[Vía Autoblog en español]

GPSPrevent presenta su nuevo avisador de radares G200

Una cosa es que los detectores de radar estén prohibidos en unos cuantos países de la Unión Europea, y otra muy distinta que no puedas utilizar un avisador. Los chivatos electrónicos son cada vez más populares, y GPSPrevent se ha lanzado a la piscina con su G200, que integra un mapa con los radares de los países de la Unión, advirtiendo a sus propietarios de la proximidad de radares fijos, móviles y "zonas peligrosas". Ya rizando el rizo, el aparato incluso informa al conductor de la distancia que queda hasta entrar en las proximidades de un radar, cuál es la velocidad máxima permitida, el tipo de radar que le espera delante y la frecuencia con la que la cámara busca nuevas víctimas. El dispositivo te avisa con hasta 600 metros de distancia mediante pitidos o voces mecánicas (hombre y mujer), y te deja ajustar el volumen dependiendo de las ganas que tengas de asustarte cuando te acerques a un radar. Adicionalmente, sus propietarios pueden programar sus propios puntos de alarma gracias a su memoria interna, ajustar el brillo de la pantalla y ahorrarse unas cuantas multas por tan solo 129 euros.

[Via NaviGadget]
[Artículo en inglés]




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